16.10.2026 - Luxusný sedan dnes musí ponúknuť viac než pohodlné sedadlá a kvalitné materiály.

Očakáva sa od neho ticho, priestor, inteligentné technológie aj možnosť vybrať si pohon podľa vlastného životného štýlu. Nový Lexus ES preto vo svojej ôsmej generácii prechádza jednou z najvýraznejších premien vo svojej histórii. Je väčší, technologicky vyspelejší a popri hybride po prvýkrát prichádza aj v plne elektrických verziách.

Sú autá, pri ktorých generačná výmena znamená nový nárazník, väčší displej a niekoľko koní navyše. Pri novom Lexuse ES je rozsah zmien podstatne väčší. Ôsma generácia má ambíciu ukázať, ako si japonská značka predstavuje luxusný sedan v ére elektrifikácie.

Nie je to pritom žiadny nováčik. ES sprevádza Lexus prakticky od jeho začiatkov - prvá generácia bola predstavená v roku 1989 spolu s vlajkovou loďou LS. Odvtedy sa po celom svete predalo viac než tri milióny kusov. V Európe sa model objavil v roku 2018 so siedmou generáciou. Teraz však dospel do bodu, keď sa mení nielen samotné auto, ale aj jeho postavenie v ponuke značky.

Narástol takmer na úroveň veľkej limuzíny

Prvým prekvapením sú rozmery. Nový Lexus ES má na dĺžku 5 140 mm, čo znamená medzigeneračný nárast o 165 mm. Rázvor sa predĺžil o 80 mm na 2 950 mm a karoséria je so šírkou 1 920 mm o 55 mm širšia. ES sa tak svojimi rozmermi približuje k niekdajšej vlajkovej limuzíne Lexus LS, ktorú po ukončení jej výroby do veľkej miery zastúpi. A práve to pomáha pochopiť, prečo Lexus pri novej generácii venoval toľko pozornosti komfortu cestujúcich vzadu. Rozmerové zväčšenie totiž nie je samoúčelné. Viac centimetrov sa malo pretaviť najmä do priestoru, ktorý posádka reálne pocíti.

Dizajn môže rozdeliť názory. Naživo však dáva väčší zmysel

Nový dizajnový jazyk nesie názov Clean Tech x Elegance. Jeho úlohou je spojiť technologicky čistý vzhľad s eleganciou a remeselným luxusom, ktoré sú pre Lexus charakteristické. Inšpiráciou bol koncept LF-ZC predstavený na Japan Mobility Show v roku 2023. Výsledkom je auto, ktoré sa od predchodcu odklonilo pomerne výrazne. Predná časť dostala novú interpretáciu typického vretenovitého motívu značky a svetlá vytvárajú dvojité písmeno L. Zadné svetlá zasa prepája súvislá svetelná lišta s integrovaným nápisom LEXUS. Je to dizajn, ktorý môže na fotografiách vyvolávať rozdielne reakcie. Pri novom ES však platí, že jeho proporcie a detaily najlepšie vyniknú pri osobnom stretnutí. A možno práve to je pri automobile tejto triedy dôležitejšie než prvý pohľad na obrazovke.

Zadné sedadlá pripomínajú skôr salónik

Skutočný posun novej generácie sa ukáže po otvorení zadných dverí. Vzdialenosť medzi prednými a zadnými sedadlami dosahuje až 1 102 mm, čo je o 77 mm viac než v predchádzajúcej generácii. Lexus tak vytvoril priestor, ktorý už smeruje k predstavám o reprezentatívnej limuzíne. Najlepšie to demonštruje elektrická verzia vo výbave Luxury Top. Zadné sedadlá môžu byť vyhrievané, ventilované a vybavené masážnou funkciou. Sedadlo za spolujazdcom dostalo výsuvnú opierku nôh typu ottoman a predné sedadlo spolujazdca možno elektricky sklopiť dopredu. Pasažier vzadu tak získa viac priestoru na nohy aj lepší výhľad dopredu. Zaujímavosťou je, že podobné riešenie Lexus v minulosti používal práve vo svojej vlajkovej lodi LS. Luxus tu teda nie je postavený iba na tom, čo človek vidí. Má byť cítiť predovšetkým v tom, ako pohodlne sa v aute cestuje.

Tlačidlá, ktoré zmiznú

Úplne iným detailom sú nové Hidden Switches. Ide o dotykové ovládače ukryté pod povrchom palubnej dosky. Keď ich vodič nepotrebuje, prakticky splývajú s interiérom. Po aktivovaní vozidla sa ich symboly rozsvietia a možno nimi ovládať napríklad teplotu či vyhrievanie okien a zrkadiel. Myšlienka je jednoduchá: odstrániť z kabíny vizuálny chaos bez toho, aby vodič prišiel o ľahko dostupné ovládanie.

Interiér pritom zostáva orientovaný na človeka. Digitálny prístrojový panel má 12,3 palca, nový volant menší priemer a palubná doska je umiestnená nižšie, aby zlepšovala výhľad. Bezdrôtové nabíjanie telefónu je štandardom vo všetkých verziách.

Hybrid zostáva, elektromobil prichádza po prvýkrát

Veľkou novinkou je možnosť voľby pohonu. Nový Lexus ES bude dostupný ako ES 300h, teda hybrid bez nutnosti dobíjania, ale po prvýkrát aj ako elektromobily ES 350e a ES 500e. V ponuke nechýbajú ani verzie s pohonom všetkých kolies. Hybridný ES 300h prináša šiestu generáciu hybridnej technológie Lexus. Kombinuje 2,5-litrový benzínový motor, elektromotor a novú lítium-iónovú batériu. Systém dosahuje výkon 144 kW, teda 196 koní, a zákazník si môže zvoliť pohon predných kolies alebo E-Four AWD. Zaujímavé je, že hybridný systém sa nesústredí iba na spotrebu. Nová logika riadenia má zároveň priniesť pružnejšiu akceleráciu, zatiaľ čo konštrukčné úpravy motora znižujú hlučnosť a vibrácie. To je pri luxusnom sedane minimálne rovnako podstatné ako číslo spotreby.

Dve elektrické verzie pre dva typy vodičov

Elektrický ES 350e ponúkne pohon predných kolies, výkon 165 kW (224 k) a podľa výbavy kombinovaný dojazd 493 až 581 kilometrov podľa WLTP.

Výkonnejší ES 500e má 252 kW, teda 343 koní, a inteligentný pohon všetkých kolies DIRECT4. Z nuly na 100 km/h zrýchli za 5,5 sekundy a kombinovaný dojazd podľa WLTP dosahuje v závislosti od výbavy 465 až 529 kilometrov.

Pri elektromobile je však výkon iba polovicou príbehu. Druhou je nabíjanie. Elektrické ES podporuje DC nabíjanie výkonom 150 kW. Nabitie batérie trvá z 10 na 80 percent približne 28 minút, a to aj pri teplote mínus 10 stupňov Celzia. Pri 22 kW AC nabíjaní sa batéria z 10 na 100 percent nabije približne za štyri hodiny. Systém zároveň umožňuje predprípravu batérie pred príchodom k nabíjačke, aby vytvoril vhodné podmienky na stabilné a rýchle nabíjanie.

LexusConnect dostal výrazne výkonnejší "mozog"

Veľký skok nastal aj v digitálnom svete. ES je prvým Lexusom s novou generáciou multimediálneho systému LexusConnect. Centrom systému je 14-palcový dotykový displej. Nová platforma ponúka štvornásobne vyšší výpočtový výkon a osemnásobne väčšie úložisko než predchádzajúce riešenie, pričom jeho kapacita dosahuje 256 GB. Navigačnú mapu možno zobrazovať aj priamo na digitálnom prístrojovom paneli pred vodičom. Vylepšený bol hlasový asistent, systém dokáže rozlíšiť vodiča od spolujazdca a dôležité funkcie majú byť dostupné jednoduchšie než doteraz.

Balík online služieb má navyše 10-ročné obdobie bezplatného využívania. Obsahuje napríklad cloudovú navigáciu, funkciu nájdenia vozidla či upozornenia na nízkoemisné zóny. Nová generácia digitálneho kľúča Smart Digital Key+ umožňuje používať namiesto klasického kľúča kompatibilný smartfón alebo inteligentné hodinky a prístup možno zdieľať s ďalšími používateľmi. Medzi ďalšie možnosti patrí integrované zaznamenávanie incidentov. Systém môže prostredníctvom kamier vozidla vytvoriť 360-stupňový záznam okolia a pri náraze automaticky uchovať sekvenciu pred incidentom aj po ňom.

Bezpečnostné systémy sa budú môcť zlepšovať aj po kúpe auta

Technologická výbava pokračuje najnovšou generáciou Lexus Safety System+. Všetky nové ES dostanú rozšírené aktívne bezpečnostné a asistenčné funkcie. Štandard zahŕňa napríklad monitorovanie mŕtveho uhla, asistenta bezpečného vystupovania či upozornenie na križujúcu premávku spredu aj zozadu. Zaujímavou zmenou sú aktualizácie "over-the-air". Softvér vybraných systémov tak bude možné priebežne aktualizovať bez návštevy servisu. Modernizované senzory zároveň zväčšili horizontálny uhol snímania o 115 percent a detekčnú vzdialenosť o 170 percent oproti predchádzajúcej generácii.

Čo dnes vlastne znamená luxus?

Práve túto otázku nový Lexus ES nepriamo kladie. Luxus už nemusí znamenať množstvo chrómu, čo najväčší motor alebo palubnú dosku zaplnenú tlačidlami. Môže ním byť ticho počas jazdy, priestor na natiahnutie nôh, sedadlo, ktoré vás po náročnom dni masíruje, alebo technológia, ktorú nemusíte študovať, pretože funguje intuitívne. A pre niekoho môže byť luxusom aj možnosť vybrať si medzi hybridom a elektromobilom bez toho, aby musel meniť značku či triedu auta. Ôsma generácia ES preto nie je iba väčším pokračovaním predchodcu. Lexus s ňou posúva svoj tradičný sedan smerom k úlohe, ktorú kedysi plnili ešte väčšie limuzíny, a zároveň ho pripravuje na elektrifikovanú budúcnosť.

A hoci jeho nový dizajn nemusí na prvých fotografiách osloviť každého rovnako, pri tomto aute bude stáť za to urobiť jednu vec, ktorú žiadna technická tabuľka nenahradí - pozrieť si ho naživo, sadnúť si dozadu a zistiť, ako veľmi sa predstava luxusného sedanu za jednu generáciu dokázala zmeniť.

Informačný servis

16.10.2026 - Čo ak si šťastie odmietame len preto, že sa bojíme, že sa raz skončí? A prečo niekedy radšej zostávame sami, než by sme riskovali sklamanie?

Paulo Coelho v knihe Maktub ponúka krátke duchovné príbehy, ktoré nehľadajú zložité odpovede. Pripomínajú skôr otázky, pred ktorými často zatvárame oči.

Knihu tvoria mikropríbehy, podobenstvá, duchovné úvahy a drobné zamyslenia, z ktorých mnohé sa zmestia na štvrť či polovicu strany. Coelho ich pôvodne písal do novín a neskôr ich spojil do zbierky, ktorá sa dá čítať postupne, ale aj celkom náhodne. Otvoríte knihu na ľubovoľnej strane, prečítate si jeden text a môžete ju pokojne odložiť. Niekedy však práve tých pár odsekov zamestná myseľ na podstatne dlhší čas.

Autor v úvode vysvetľuje, že nejde o zbierku hotových rád. Veľká časť textov vychádza z ponaučení, ktoré získal od svojho duchovného majstra počas jedenástich rokov. Ďalšie inšpirovali rozhovory s priateľmi, náhodné stretnutia, knihy či príbehy, ktoré sa odovzdávajú naprieč generáciami. Výsledkom je pestrá mozaika pohľadov na ľudský život.

Krásnu obálku opäť pripravil uznávaný maliar a ilustrátor Martin Augustín. Po Alchymistovi a Démonovi a slečne Prymovej je to tretia kniha, ktorú dotvoril svojím umením. Jeho zasa nadchlo Coelho umenie písať. "Maktub je kniha plná silných myšlienok, podobenstiev a príbehov. Je plná človečiny. Bola to pre mňa jedna z najdôležitejších a pravdepodobne aj najpotrebnejších kníh. A do obrázkov som sa snažil dať celé moje srdce...tak, ako som najviac vedel."

Coelho čerpá z rôznych duchovných tradícií. Vedľa seba sa objavujú zenové príbehy, budhistické podobenstvá, kresťanské obrazy, židovské legendy aj rozprávania o múdrosti púštnych učiteľov. Boh sa v knihe spomína často, no mnohé príbehy hovoria predovšetkým o človeku, jeho slabostiach, obavách a schopnosti meniť sa.
Spoločným menovateľom je hľadanie šťastia. Nie toho, ktoré sa dá jednoducho vyčísliť peniazmi, úspechom či spoločenským postavením, ale takého, ktoré súvisí s naším vnútorným nastavením a vzťahmi s druhými.

K najvydarenejším textom patria tie, v ktorých Coelho dokáže zdanlivo obyčajnou situáciou vystihnúť zložitú ľudskú skúsenosť. Predstavte si ťavu, ktorá celé hodiny nesie ťažký náklad. Zvláda ho bez problémov, až kým na ňu majiteľ nepridá jedno jediné pierko. V tej chvíli sa zviera zrúti. Pointa je zrozumiteľná: to, čo zvonka vyzerá ako maličkosť, môže byť pre niekoho poslednou kvapkou. Nevidíme všetko, čo druhý človek prežíva, koľko síl ho stálo zvládnuť predchádzajúce dni ani aké starosti si nesie so sebou.

Takéto príbehy sú dôvodom, prečo má Maktub zmysel. Namiesto moralizovania ponúka obraz, ktorý sa dá zapamätať a neskôr si naň spomenúť v konkrétnej situácii. Zaujímavý je aj príbeh o vianočnom stromčeku, na ktorom svietia desiatky žiaroviek, no jedna je vypálená. Muž sa sústreďuje na to, čo sa mu počas roka nepodarilo, zatiaľ čo jeho žena mu pripomenie všetko dobré, čo prehliada. Je to známa ľudská slabosť: niekedy venujeme viac pozornosti jednej nepríjemnosti než množstvu vecí, ktoré sa podarili.

Vypočujte si úryvok.
Čítajú: Vlado Kobielsky, Lucia Vráblicová a Dado Nagy

Paulo Coelho sa v Maktube vracia k témam, ktoré poznáme aj z jeho ďalších diel: k odvahe nasledovať vlastnú cestu, k viere, láske, odpusteniu a hľadaniu zmyslu. Nie všetko je nové a nie všetko je rovnako presvedčivé. Keď však autor trafí správny obraz alebo otázku, dokáže aj niekoľkými vetami pripomenúť niečo, čo v každodennom zhone ľahko prehliadame. Je to krásne čítanie pre fanúšikov Paula Coelha, čitateľov duchovnej a populárno-filozofickej literatúry aj ľudí, ktorí majú radi krátke zamyslenia o živote. Mohol by osloviť aj priaznivcov Robina Sharmu či Mitcha Alboma, hoci každý z týchto autorov pracuje s múdrosťou a životnými otázkami trochu iným spôsobom.

Z portugalského originálu preložila Jana Benková Marcelliová.

Milan Buno, knižný publicista

Informačný servis

16.10.2026 - Niektoré rozprávky vzniknú z fantázie, iné z pozorovania sveta okolo nás. Diana Mašlejová spojila oboje.

Do Červeného domu nasťahovala zvieracie rodiny inšpirované skutočnými ľuďmi a ich povahami. Výsledkom je desať príbehov na dobrú noc, ktoré majú pobaviť, ale aj pripomenúť, že nemusíme byť rovnakí, aby sme spolu dokázali dobre žiť.
Presne také sú Rozprávky z Červeného domu.

Na prvý pohľad ide o klasický rozprávkový svet so zvieracími hrdinami. Keď sa však človek dozvie, odkiaľ Červený dom pochádza, dostane celá kniha trochu iný rozmer.
Diana Mašlejová totiž Červený dom nevymyslela od stola. Jej inšpiráciou bol skutočný dom a jeho obyvatelia. "Rozprávky z Červeného domu sú mojou srdcovou knihou, pretože je to kniha o našom dome, o dome, v ktorom žijeme," hovorí autorka. Jednotlivým susedom potom priradila zvieracie podoby. Nie náhodne. Pri výbere zvierat sa opierala o povahové vlastnosti ľudí, ktorých pozná. "Jedna rodina sú zajace, iná rodina sú surikaty, ďalšia rodina sú líšky alebo dokonca potkany," dodáva.
A jedna z rodín patrí dokonca samotnej autorke. Aj preto je kniha osobnejšia, než sa môže zdať pri pohľade na jej rozprávkový námet.

Mašlejová zároveň priznáva, že pri písaní niektoré vlastnosti svojich predlôh zámerne trochu prikrášlila. Čitateľ teda nemusí pátrať po tom, kto je ktorý sused. Podstatnejšie je, že každý z obyvateľov má vlastný charakter a vlastný spôsob, ako sa pozerá na svet.

Autorka sa nesnaží všetkých obyvateľov prerobiť na jednu "správnu" podobu. Nehovorí, že hlučná Surikata sa musí stať tichou, Líška sa musí vzdať svojej rozhodnosti alebo Mačky prestanú byť Mačkami. Skôr hľadá spôsob, ako môžu rozdielne povahy fungovať vedľa seba. Mašlejová to pomenúva veľmi jednoducho: niekedy sa nemusíme meniť jeden pre druhého, ale môžeme sa naučiť spolu harmonicky koexistovať. To je zároveň myšlienka, ktorá knihu posúva trochu ďalej od obyčajnej zvieracej rozprávky.
Napokon, veľa napovedajú aj názvy príbehov:

Rozbité okno
Oprava strechy
Súdny proces
Susedská brigáda
V Červenom dome je zlodej!
Veľká voda
S kým sa to rozpráva pani Lasička?
Čo to straší v Červenom dome?
Čokoládový dom
Vianoce v Červenom dome

Zaujímavé je aj to, že autorka si príbehy nevymyslela naraz. Najskôr sa podľa vlastných slov musel nazbierať dostatočný počet príhod. "Čakala som, kým sa mi nazbiera dostatočný počet príhod, aby som ich potom tak literárne spracovala."Aj v tom je čaro celého projektu. Červený dom nie je svet postavený výlučne na veľkých dobrodružstvách. Vychádza z pozorovania ľudí, ich správania, drobných konfliktov a každodenných situácií. Tie sa následne premenili na literárny svet, v ktorom sú namiesto susedov zvieratá.

Kniha Rozprávky z Červeného domu má desať príbehov, pričom autorka ich koncipovala tak, aby fungovali ako rozprávky pred spaním. Nejde teda o jeden rozsiahly dej, pri ktorom by dieťa muselo prečítať desiatky strán, aby sa dostalo na koniec kapitoly. Jednotlivé príbehy majú vlastný začiatok a záver a spolu vytvárajú obraz života v jednom nezvyčajnom dome.

Veľkú úlohu pri detskej knihe zohráva samozrejme aj vizuálna stránka. Tú dostal na starosť ilustrátor Viliam Slaminka, absolvent Vysokej školy výtvarných umení v Bratislave, ktorý sa venuje ilustrácii, komiksu aj voľnej tvorbe. Venuje sa tiež pedagogickej práci na základnej umeleckej škole. Mašlejová jeho ilustrácie označuje za veľmi originálne a hovorí, že po tom, čo uvidela hotovú knihu, mala z výsledku veľkú radosť.

Milan Buno, knižný publicista

Informačný servis

15.10.2026 - Investovanie je pre mnohých stále témou, v ktorej sa potrebujú zorientovať.

Invest AcademyTB od Tatra banky pomáha zrozumiteľne vysvetliť základy investovania. Ukazuje, ako si tvoriť finančnú rezervu, myslieť na dôchodok, rozumieť investičným nástrojom a lepšie zvládať emócie pri finančných rozhodnutiach. Bezplatný online kurz je určený klientom aj neklientom banky.

Na Slovensku dnes investuje len štvrtina ľudí, hoci potenciál siaha až k takmer dvom tretinám populácie. Prieskum, ktorý si dala vypracovať Tatra banka ukázal, že mnohých od investovania neodrádza nezáujem, ale najmä nedostatok informácií, otázky o fungovaní investičných produktov a obavy z rizika.

Aj preto Tatra banka spúšťa sériu vzdelávacích aktivít zameraných na investičnú gramotnosť. Prostredníctvom platformy Invest AcademyTB,  vzdelávacích newsletterov Live Invest Academy a Mini Invest Academy, investičného slovníka mailom, chce ľuďom jednoduchým jazykom vysvetľovať základy investovania a pomáhať im robiť informovanejšie finančné rozhodnutia. Live Invest Academy bude na mesačnej báze prinášať prehľad diania na finančných trhoch a v prípade noviniek aj praktické informácie o nich. V investičnom slovníku dostanú začínajúci investori e-mailom 20 základných pojmov vysvetlených jednoduchým jazykom.

Invest AcademyTB  je bezplatná online vzdelávacia platforma, ktorej cieľom je edukovať o investovaní. Obsah je určený začiatočníkom aj mierne pokročilým investorom. Vzdelávanie prebieha online, v deviatich lekciách, ktoré si záujemca prechádza vlastným tempom. Videami účastníkov sprevádza odborník na investovanie Marek Prokopec, riaditeľ spoločnosti Tatra Asset Management s viac ako 25-ročnou skúsenosťou s investovaním na Slovensku a autor publikácie Koľko kam, o tom, ako porozumieť peniazom bez zložitých grafov a poučiek.

V deviatich lekciách Invest AcademyTB zrozumiteľným jazykom vysvetlí, prečo peniaze časom strácajú hodnotu, ukazuje, ako si tvoriť finančnú rezervu, aj prečo je dôležité myslieť na zabezpečenie sa na dôchodok. Približuje princípy úspešného dlhodobého investovania, predstavuje investičné nástroje, ako sú akcie, dlhopisy, podielové fondy či ETF a investičné certifikáty. Venuje sa aj tomu, ako môžu emócie ovplyvňovať naše rozhodovanie.

"Na úspešné investovanie dnes naozaj nepotrebujete veľa peňazí a ani doktorát z ekonómie. Stačí poznať niekoľko základných princípov, začať čím skôr a investovať pravidelne," povedal Marek Prokopec, odborník na investovanie a riaditeľ spoločnosti Tatra Asset Management.

Účastníci sa naučia, ako pristupovať k pravidelnému investovaniu, prečo je pri investovaní dôležitý čas aj ako sa pripraviť na dôchodok.

Súčasťou obsahu budú aj témy, ktoré ľudí od investovania často odrádzajú, ako obavy z rizika, najčastejšie mýty o investovaní, výkyvy na trhoch či vplyv emócií na finančné rozhodnutia. Jedna z lekcií napríklad pripomína, že "najväčším nepriateľom investora je investor sám. Presnejšie jeho emócie", a ukazuje, ako zvládať strach či vidinu rýchleho zisku pri finančných rozhodnutiach.

Ďalšia zdôrazňuje, že pri investovaní je dôležitejšia diverzifikácia než snaha nájsť jeden "zázračný tip", a vysvetľuje, prečo je rozloženie investícií medzi viaceré aktíva základom dlhodobého budovania majetku. Účastníci sa tiež dozvedia, prečo nehnuteľnosti a kryptoaktíva patria medzi alternatívne investície.

Cieľom Invest AcademyTB je pomôcť ľuďom získať istotu pri finančných rozhodnutiach a pochopiť princípy, ktoré stoja za dlhodobým a zodpovedným investovaním. Dostupná je na www.tatrabanka.sk/investacademy, a celý kurz môžu absolvovať klienti aj neklienti Tatra banky úplne bezplatne.

Koncept vzdelávacej platformy Invest Academy pre Tatra banku pripravilo Studio Echt.

Upozornenie

Uvedené informácie majú výlučne informatívny charakter, nepredstavujú investičné poradenstvo ani investičné odporúčanie. S investovaním je spojené riziko. Návratnosť investovaných prostriedkov nie je zaručená.

Informačný servis

15.10.2026 - Kaufland a Slovenský Červený kríž spustili 13. ročník zbierky Pomáhame potravinami.

Pridať k svojmu nákupu balíček ryže či cestovín navyše alebo prispieť pár eurami cez QR kód, aj takýto príspevok môže domácnostiam v ťažkej životnej situácii pomôcť pripraviť teplú večeru. Kaufland a Slovenský Červený kríž spustili 13. ročník zbierky Pomáhame potravinami, do ktorej sa zákazníci môžu zapojiť od 15. októbra do 21. októbra.

Plná chladnička a zásoby základných potravín pre mnohé domácnosti na Slovensku nie sú samozrejmosťou. Po zaplatení výdavkov na bývanie, energie či lieky musia starostlivo zvažovať, koľko financií im zostáva na jedlo. Podľa najnovších údajov EU SILC 2025 * sa vlani ocitlo v ohrození chudobou alebo sociálnym vylúčením takmer 900-tisíc ľudí, pričom najviac sa táto situácia týka deti a dospievajúcich do 17 rokov.

Práve k rodinám v zraniteľnej situácii smeruje situácii smeruje pomoc zo zbierky Pomáhame potravinami, za ktorou už trinásť rokov stoja Kaufland a Slovenský Červený kríž (SČK). Tento rok prebieha od 15. do 21. októbra 2026 a ponúka dva spôsoby, ako sa do nej zapojiť. Vo štvrtok 15. októbra môžu zákazníci vo všetkých predajniach obchodného reťazca darovať trvanlivé potraviny alebo počas celého týždňa prispieť finančne v online darovacej kampani Slovenského Červeného kríža.

"Naši zákazníci už roky ukazujú, že na pomoc netreba veľké gestá. Vieme, že dnes si mnohé domácnosti musia strážiť rodinný rozpočet, o to viac si vážime každý balíček ryže či cestovín aj každé euro, ktoré sa rozhodnú venovať. Keď sa takéto malé príspevky spoja, dokážu priniesť veľkú pomoc rodinám, ktoré ju potrebujú. Aj preto sme radi, že tento rok majú zákazníci na výber dva spôsoby, ako zbierku môžu podporiť," vysvetľuje Lucia Vargová, vedúca úseku Corporate Affairs spoločnosti Kaufland Slovenská republika v.o.s.

Dve možnosti, ako prispieť

Vo štvrtok 15. októbra stačí pri bežnom nákupe v predajni vložiť do košíka k svojmu nákupu trvanlivé potraviny navyše. Zíde sa napríklad ryža, cestoviny, múka, olej, strukoviny, konzervy či čaj. Po zaplatení ich zákazníci odovzdajú dobrovoľníkom Slovenského červeného kríža, ktorí z darovaných výrobkov pripravia balíky pre domácnosti v núdzi.

Kto chce zbierku podporiť finančne alebo sa v tretí októbrový štvrtok na nákup do Kauflandu nedostane, môže sa zapojiť počas celého týždňa. Od 15. do 21.októbra sa v každej predajni na viacerých miestach nachádza QR kód, ktorý zákazníci nájdu na materiáloch s vizuálom potravinovej zbierky a ktorý ich po nasnímaní telefónom priamo nasmeruje na darovaciu stránku SČK. Prispieť sa dá ľubovoľnou sumou nad 1 euro. Z výťažku darovacej kampane zabezpečí Slovenský Červený kríž nákupné poukážky pre rodiny aj jednotlivcov, ktorí ich potrebujú.

Pomoc zo zbierky smeruje do všetkých regiónov Slovenska. Dostávajú ju viacpočetné rodiny, rodičia, ktorí zostali na výchovu detí sami, osamelí seniori či domácnosti, ktorým po zaplatení nevyhnutných výdavkov zostáva na potraviny len minimum z rodinného rozpočtu.

"Ľudí, ktorí sa ocitajú v náročnej finančnej situácii a čoraz ťažšie zvládajú pokryť svoje základné potreby, každým rokom pribúda. Veľmi oceňujeme dlhoročnú spoluprácu so spoločnosťou Kaufland pri zbierke Pomáhame potravinami. Ponúka jednoduchý spôsob, ako prejaviť solidaritu a podporiť tých, ktorí sa ocitli v núdzi. Aj malý dar môže pre konkrétneho človeka alebo rodinu znamenať veľkú pomoc. Ďakujeme všetkým, ktorí sa rozhodnú zapojiť a prispieť," hovorí Zuzana Rosiarová Kesegová, generálna sekretárka Slovenského Červeného kríža.

Od roku 2014 sa vďaka projektu Pomáhame potravinami vyzbieraná pomoc, ktorú dobrovoľníci územných spolkov Slovenského Červeného kríža rozdelili obyvateľom priamo vo svojich regiónoch, dostala do vyše 30-tisíc domácností z celého Slovenska.

*Zdroj: Štatistický úrad SR, Chudoba a sociálne vylúčenie na Slovensku v roku 2025.

Informačný servis

Filozofický ústav SAV, v. v. i., pozýva na verejnú prednášku významného amerického filozofa Scotta F. Aikina z Vanderbilt University (Nashville, USA) s názvom Is Pragmatism an Answer to Deep Disagreement? Podujatie sa uskutoční vo štvrtok 22. októbra 2026 o 14.00 hod. v miestnosti G239 (zasadačka Vedeckej rady) Filozofickej fakulty Univerzity Komenského v Bratislave, Gondova 2. Prof. Aikin sa vo svojom výskume venuje epistemológii, teórii argumentácie, pragmatizmu a antickej filozofii. Je autorom viacerých odborných publikácií na tému ...

15.10.2026 - Váži približne 320 kilogramov, poháňa ju motor zo Suzuki a je v súčasnosti jedinou slovenskou študentskou formulou so spaľovacím motorom.

Monopost tímu TnUni TechDrive z Trenčianskej univerzity Alexandra Dubčeka je výsledkom takmer dvojročnej práce mladých konštruktérov, ktorí sa s ním predstavili aj na medzinárodnej súťaži Formula Student. Ich projekt podporila priemyselná skupina MSM GROUP sumou 15 000 eur.

Na Slovensku nie sú študentské pretekárske monoposty novinkou, väčšina pozornosti sa však v posledných rokoch sústreďuje na elektrický pohon. Študenti Fakulty špeciálnej techniky Trenčianskej univerzity Alexandra Dubčeka sa rozhodli ísť inou cestou. Postavili vlastnú formulu so spaľovacím motorom, ktorá je v súčasnosti jedinou svojho druhu medzi slovenskými študentskými projektmi. S monopostom sa už predstavili aj v medzinárodnej konkurencii na súťaži Formula Student Czech Republic 2026.

Za projektom stojí tím TnUni TechDrive, ktorý vznikol v septembri 2024 a dnes združuje približne 30 študentov. Pri vývoji vozidla si rozdelili úlohy od konštrukcie rámu a podvozka cez pohonnú sústavu až po aerodynamiku. Popri technickej práci museli riešiť aj financovanie, nákup komponentov či spoluprácu s priemyselnými partnermi.

Výsledkom je približne 320-kilogramový monopost s motorom zo Suzuki. Jeho konštrukcia podlieha prísnym pravidlám medzinárodnej súťaže Formula Student, v ktorej univerzitné tímy predstavujú vlastné pretekárske vozidlá. Hodnotí sa nielen technické vyhotovenie, ale aj konštrukčné riešenia, výrobné náklady a podnikateľský plán. Trenčianski študenti si tento rok na podujatí v Českej republike prvýkrát vyskúšali, ako ich práca obstojí pred medzinárodnou odbornou porotou.

MSM GROUP podporila projekt sumou 15 000 eur

Jedným z partnerov, ktorí študentom pomohli projekt uskutočniť, je slovenská priemyselná skupina MSM GROUP. Na vývoj študentskej formule poskytla prostredníctvom občianskeho združenia MSM ĽUĎOM finančný príspevok vo výške 15 000 eur.

Podpora má aj osobný rozmer. Jakub Krchňavý, generálny riaditeľ spoločnosti ZVS holding zo skupiny MSM GROUP, totiž sám vyštudoval Fakultu špeciálnej techniky Trenčianskej univerzity. Dnes stojí na čele priemyselného podniku a podporuje študentov fakulty, na ktorej pred rokmi začínal.

"Ako absolvent tejto fakulty mám z tohto projektu o to väčšiu radosť. Je obdivuhodné sledovať, čo dokáže skupina mladých ľudí, keď sa spojí technické nadšenie, odhodlanie a ochota posúvať vlastné hranice. Študenti TnUni nezostali len pri teórii - svoje vedomosti pretavili do reálneho monopostu, s ktorým sa dokázali postaviť na štart medzinárodných súťaží," hovorí Jakub Krchňavý, generálny riaditeľ ZVS holding.

Pri stavbe monopostu študenti pracujú s podobnými výzvami, aké riešia konštruktéri v automobilovom priemysle. Musia zosúladiť jednotlivé technické riešenia, dodržať rozpočet a priebežne reagovať na problémy, ktoré sa pri vývoji vozidla objavujú. Skúsenosti tak získavajú nielen pri samotnej konštrukcii, ale aj pri organizácii práce či vedení projektu.

 

Od študentskej formuly k práci v priemysle

Spolupráca ZVS holding s Fakultou špeciálnej techniky Trenčianskej univerzity Alexandra Dubčeka má dlhodobý charakter a presahuje rámec podpory jednotlivých projektov. Fakulta vychováva kvalifikovaných odborníkov, ktorí nachádzajú svoje profesionálne uplatnenie aj v spoločnosti ZVS holding. Obe strany tak prirodzene prepájajú akademické prostredie s priemyselnou praxou a v tejto spolupráci plánujú pokračovať aj v budúcnosti.

"V ZVS holding si uvedomujeme, že budúcnosť slovenského priemyslu stojí práve na takýchto talentoch. Preto nás teší, že sme mohli tento projekt podporiť sumou 15 000 eur. Navyše, spolupráca s univerzitou má pre nás aj konkrétny rozmer - už čoskoro medzi nami plánujeme privítať ďalších jej študentov. Verím, že práve takéto projekty sú dôkazom, že na Slovensku máme mladých ľudí s obrovským potenciálom, ktorým sa oplatí vytvárať príležitosti," dodáva Jakub Krchňavý zo ZVS holding.

Pre priemyselné podniky je spolupráca s technickými univerzitami príležitosťou spoznať budúcich odborníkov ešte počas ich štúdia. Študenti zasa získavajú skúsenosti, ku ktorým by sa pri bežnej výučbe dostávali len ťažko. Tím TnUni TechDrive má za sebou prvú účasť na medzinárodnej súťaži a na svojom monoposte môže ďalej pracovať. Podpora MSM GROUP mu umožňuje pokračovať vo vývoji a pripravovať sa na ďalšie výzvy.

O občianskom združení MSM ĽUĎOM

MSM ĽUĎOM je občianske združenie skupiny MSM GROUP, ktoré už od roku 2017 systematicky podporuje inštitúcie, jednotlivcov a projekty zamerané na zdravie, vzdelávanie a kvalitu života v regiónoch Slovenska. Pomoc smeruje prevažne do regiónov, kde sídlia výrobné závody skupiny - Dubnica nad Váhom, Nováky a Snina. Podpora združenia je dlhodobá a adresná, so zameraním na konkrétne potreby miestnych komunít.

O MSM GROUP

MSM GROUP je európskym lídrom v obrannom priemysle, ktorý zjednotil tradičné firmy s dlhou históriou a skúsenosťami v obrannom sektore, čím má celý výrobný, servisný aj dodávateľský reťazec vo vlastných rukách. Závody, ktoré patria do skupiny, sídlia na Slovensku, v Česku, Španielsku, Nemecku, Srbsku, Grécku a USA. MSM GROUP je súčasťou medzinárodnej priemyselnej skupiny CSG.

O skupine CSG

CSG N.V. ("CSG") je holandská spoločnosť a popredná európska obranná priemyselná skupina, ktorej najvyššie vedenie sídli v Prahe v Českej republike. CSG vyvíja a dodáva obranné a priemyselné technológie, ktoré prispievajú k bezpečnejšej a stabilnejšej budúcnosti. CSG sa zameriava na vývoj a výrobu strategicky významných produktov, systémov a technológií v oblasti obrany a munície a v ďalších súvisiacich odvetviach, ako sú letectvo a kozmický priemysel. Skupina prevádzkuje kľúčové výrobné závody v Spojených štátoch amerických, Spojenom kráľovstve, Španielsku, Taliansku, Nemecku, Poľsku, Grécku, Českej republike, na Slovensku, v Srbsku a v Indii a svoje produkty vyváža do celého sveta. CSG naďalej investuje do rastu svojich portfóliových spoločností a do rozširovania svojich kľúčových obchodných aktivít. Medzi kľúčové spoločnosti skupiny patria Excalibur Army (Česká republika, pozemné systémy), Tatra Trucks (Česká republika, vozidlá), MSM Group (Slovensko, delostrelecká munícia) a The Kinetic Group (Spojené štáty americké, munícia malých kalibrov). CSG zamestnáva viac ako 14 000 ľudí vo svojich integrovaných a pridružených spoločnostiach. V roku 2025 dosiahli vykázané ročné tržby skupiny výšku 6,7 miliardy eur. Akcie spoločnosti CSG sú obchodované na burze Euronext Amsterdam pod burzovým symbolom CSG.

Informačný servis