11.1.2023 - Obmedzovať letáky začal Lidl na Slovensku ako prvý, ročne minie o 6000 ton menej ako predtým.

Poznáme to všetci, schránky či spoločné priestory v bytových domoch plné letákov. Stovky letákov na jeden vchod, niekoľkokrát do týždňa, týždeň za týždňom. Letáky vložené v rôznych novinách a magazínoch. Zamysleli ste sa nad tým koľko propagačných materiálov sa takto na Slovensku vyprodukuje za jediný rok? Presná štatistika neexistuje, ale ide o stovky miliónov s váhou niekoľko desiatok tisíc ton. Ak by sa všetci obchodníci rozhodli obmedziť takúto spotrebu papiera, významne by pomohli prírode. Lidl ide v tomto ohľade príkladom a dlhodobo znižuje náklad svojho tlačeného letáku. Celkovo minie ročne o 6000 ton papiera menej než predtým.

Najnovším opatrením je zrušenie vkladania akciového letáku do vybraných denníkov a týždenníkov. Úspora papiera predstavuje takmer 1500 ton. Pred časom sa Lidl na Facebooku spýtal svojich zákazníkov akú formu letákov uprednostňujú. Až 86% z celkového počtu 14 200 hlasujúcich sa vyjadrilo v prospech online verzie. Práve na online komunikáciu so zákazníkmi sa Lidl orientuje čoraz viac.

"Leták je našim najsilnejším komunikačným nástrojom so zákazníkom. Vďaka nemu dokážeme pravidelne informovať o našich akciových ponukách, tematických týždňoch či spoločensky zodpovedných aktivitách. Ešte dôležitejšia je však otázka v akom stave zanecháme životné prostredie pre ďalšie generácie. Preto sme sa už pred niekoľkými rokmi rozhodli strategicky znižovať počet tlačených letákov a aj ich rozmer. Veríme, že to je správne rozhodnutie a dúfame, že nás budú nasledovať aj ďalšie reťazce," vysvetlil Martin Nagy, konateľ Lidla zodpovedný za nákup a marketing.

Prvým krokom Lidlu bola výrazná zmena formátu letáku v roku 2018, keď vďaka prechodu z A3 rozmeru na A4 klesla ročná spotreba papiera o viac ako 1500 ton. V ďalšom roku zrušil Lidl distribúciu pravidelných akčných letákov v tretine regiónov, čo prinieslo úsporu ďalších 850 ton. Nasledovalo plošné zrušenie distribúcie do domácností, dnes už Lidl leták vo svojej poštovej schránke nenájdete a to bez ohľadu na to, kde na Slovensku bývate. Pred niekoľkými mesiacmi upravil zmenšil rozmer svojho letáku a usporil ďalšie stovky ton papiera. Na výrobu 6000 ton nerecyklovaného papiera by bolo potrebných približne 100 000 dospelých stromov.

Šetrenie zdrojov je pre Lidl dôležitou témou a preto sa rozhodol vymeniť všetky papierové cenovky vo svojich predajniach za elektronické. Priemerná predajňa, ktorá je rádovo menšia a má užší sortiment než konkurenčné prevádzky, doteraz spotrebovala na cenovky viac 230 kg papiera ročne. Úspora papiera v súčte všetkých predajní prevyšuje 37 ton.

V rámci projektu Voda pre stromy vysadil obchodný reťazec v spolupráci s Lesmi Slovenskej republiky v Tatrách vyše 1 600 000 stromčekov na ploche 640 hektárov. Pre zaujímavosť, ide o viac než tridsaťnásobok rozlohy Veľkého Hincovho plesa.

Informačný servis

11.1.2023 - Zamestnanci spoločnosti Amazon majú častokrát zaujímavé hobby a žijú aktívne aj popri práci. Nájdu sa však aj takí, ktorí svoj voľný čas venujú tým, ktorí to potrebujú najviac. Kroky Miroslavy Sejnovej, ktorá v Seredi pracuje na oddelení Kvality, po nočnej zmene v logistickom centre nesmerovali vždy domov, ale do nemocnice, kde vypomáhala na rôznych oddeleniach. Ako je možné tieto činnosti skĺbiť a kde vidí podobnosti či rozdiely týchto navonok odlišných prostredí?

Mirka pochádza z malej dedinky Strihovce na východe Slovenska. O seredskom Amazone sa prvýkrát dopočula od priateľa, ktorý pracoval v Seredi a kamarátil sa s ľuďmi, ktorí v ňom pracovali. Nakoľko si prácu veľmi chválili a sama mala v pláne presťahovať sa v dohľadnej dobe za priateľom, povedala si, že to teda na rok skúsi. "A keďže som nastúpila vo februári 2018, ani sama neviem ako a prešlo už takmer päť rokov," hovorí s úsmevom.

Dobrým štartom pre ňu bolo to, že na začiatok dostala veľmi dobrú inštruktorku. "Najskôr som mala strach a zmiešané pocity. Pre mňa bola Sereď väčšie mesto, veľká hala s veľa ľuďmi, vravela som si, pre boha, veď sa tu stratím," rozpomína sa Mirka. Ochota a prístup jej kolegyne ju však ubezpečili v tom, že je na správnom mieste. "Postupne som sa do toho začala naozaj rýchlo dostávať a po nejakých dvoch-troch mesiacoch mi bola ponúknutá pozícia inštruktorky na kvalite, kde pracujem doteraz," opisuje. "Mojou úlohou tu nie je len zaúčať nových zamestnancov, ale aj poskytovať feedbacky, produktivitu, školu kvality, jednoducho všetko to, čo kvalita obsahuje. Za tých päť rokov som spoznala mnoho ľudí, neustále sa tu dejú pozitívne zmeny, zlepšujú sa štandardy, uľahčuje sa práca zamestnancov a je vidieť, že tieto zmeny sú všeobecne vítané, " vysvetľuje.

Keď sa teda rozhodla, že v Amazone bude pracovať dlhodobejšie, povedala si, že si splní sen a podá si prihlášku na vysokú školu. "Vždy ma lákalo zdravotníctvo, ale žiaľ, medicína mi nevyšla. Rozhodla som sa teda pre ošetrovateľstvo v Trnave, kde externe končím bakalársky stupeň a píšem bakalárku," hovorí Mirka. "Externisti študujú štyri roky a tento študijný odbor si vyžaduje aj prax. Veľakrát som na ňu išla do nemocnice priamo po nočnej, na oddelenie, kde to práve potrebovali. Č už to bola kardiológia, onkológia, alebo chirurgia," vysvetľuje.

A keďže chce pomáhať ako sa dá, už niekoľko rokov tiež chodí darovať krv. Má za sebou už vyše dvadsať odberov a bronzovú a striebornú Janského plaketu. Kombinovať štúdium a prácu je však dosť náročné a bez ústretovosti v práci by to bolo takmer nemožné. "Síce aj v peaku, teda na vrchole našej sezóny, sú dovolenky do istej miery obmedzené, ale je to vec dohody s manažérom. Učiť sa snažím najmä počas voľna," vysvetľuje Mirka. A čo hovorí na porovnanie práce v nemocnici a v Amazone? "Práca v nemocniciach je určite viac stresujúca, svoje sme si užili hlavne počas pandémie, kedy som okrem iného aj testovala ľudí. Super ale je, že veci zo štúdia uplatňujem aj v práci a naopak. Mnohé soft skills potrebné pre prácu s ľuďmi, ako byť oporou, či vypočuť si a pochopiť druhého uplatňujem aj u nás v Amazone," uzatvára s úsmevom Mirka.

Informačný servis

10.1.2023 - Už o pár týždňov sa verejnosť dozvie mená dvanástich finalistiek súťaže a novú víťazku MISS Slovensko 2023 spoznáme počas galavečera v prenose TV JOJ 24.júna. Je to veľká výzva pre dievčatá, ktoré sa chcú stať osobnosťou, ktoré sú nielen krásne ale aj inteligentné, chcú na sebe pracovať, vzdelávať sa, zaujímajú sa o spoločenskú zodpovednosť, zdravý životný štýl, jednoducho, majú potenciál.

Už len pár dní, do nedele 22.1. 2023 môžu všetky dievčatá, ktoré by sa chceli stať novou slovenskou miss poslať svoju prihlášku. Záujemkyne o postup do súťaže sa môžu hlásiť priamo na webovej stránke www.miss-slovensko.sk, vyplnia dôležitý prihlasovací formulár, ktorého súčasťou musí byť aj minútová videovizitka. V nej sa dievčatá predstavia a prezradia informácie o sebe i svojej motivácii. Toto online prihlásenie je jedinou možnosťou, ako urobiť veľké rozhodnutie, krok vpred a postúpiť do januárového semifinálového kastingu.

Podmienky prihlásenia sú nasledobné: dievčatá musia mať v deň finále, 24.júna 2023 vek minimálne 18, maximálne 26 rokov, musia byť slobodné, bezdetné a mať slovenskú štátnu príslušnosť. Na základe zaslaných prihlášok vyberie porota pod vedením Michaela Kováčika semifinalistky. Tie sa následne stretnú 29. januára na semifinálovom kastingu, z ktorého vzíde nová finálová dvanástka.

Čím je nový projekt Miss Slovensko 2023 unikátny?

"Už nehľadáme idál krásy, hľadáme osobnosť. To je naša nová stratégia a vízia." uviedol Michael Kováčik a pokračoval vysvetlením. "Klasické súťaže krásy dlhé roky hľadali a predstavovali "Kráľovné krásy" a sú dlhodobo spájané s ideálnymi mierami. Dnes je však treba myslieť na subjektívny pohľad, pretože ideál krásy dnes už neexistuje. Tá skutočná výnimočnosť a charizma vychádza z osobnosti, je to energia, potenciál, ktorý je mnohokrát ukrytý. My hľadáme diverzitu, čiže rozmanitosť a rôznorodosť. Filozofia a trendy nového ročníka Miss Slovensko sú teda o osobnostiach. V súťaži Miss Slovensko 2023 už nehľadáme klasickú kráľovnú krásy, ale hľadáme Miss, ktorá bude celou svojou bytosťou hodnotným vzorom pre ostatné slovenské dievčatá a ženy" uviedol informácie o novej vízii Miss Slovensko riaditeľ súťaže Michael Kováčik.

Čo prinesie takáto súťaž finalistkám a víťazkám, prečo by sa mali slovenské dievčatá prihlásiť

Miss Slovensko je odrazový mostík a životný štart pre finalistky, ktoré majú snahu rozvíjať sa a pracovať na sebe. Samotná súťaž je precízny 5-mesačný proces vzdelávania, individuálnej práce s dievčatami, ktoré naučíme všetko o etikete, ako vystupovať v spoločnosti, ako komunikovať, ako vystupovať pred kamerou. Jednoducho, dodáme im sebavedomie a ukážeme, čo všetko môžu využiť pre svoj rozvoj. "Hľadáme diverzitu, dievčatá, s rôznymi typmi postáv, slečny z celého Slovenska. Pretože každá z nich je originál. A krásu hľadáme v ich energii, empatii, charizme a v celkovom správaní a vystupovaní.

Finalistkám Miss Slovensko umožníme využiť čo najviac ich potenciál, poskytneme im možnosti a príležitosti osobnostného rozvoja. Zdokonalíme ich v oblasti komunikácie, stylingu, prezentácie, doplníme jazykové zdatnosti, influencerské zručnosti, zosúladíme ich celkový štýl."

Víťazka 27. titulu MISS SLOVENSKO získa honorovanú zmluvu s organizátorom LGM Production, postup na svetovú súťaž a mnohé atraktívne ceny. Počas jedného roku bude môcť využívať prémiový osobný automobil DS 4 od francúzskej automobilovej značky DS Automobiles. Tento model sa vyznačuje výnimočným charizmatickým dizajnom, za ktorým stoja bezkonkurenčné znalosti a vyspelé inteligentné technológie.

Víťazka tiež získa exotickú dovolenku pre 2 osoby od Cestovnej kancelárie Hydrotour a pocestuje do Senegalu, očarujúcej krajiny pretkanej kilometrami rozprávkových piesočných plážı́ lemovaných palmami a nádhernými scenériami saván s posvätným stromom baobab.

Počas finále bude zvolená aj I. a II. vicemiss Slovensko 2023. Diváci si svojim hlasovaním vyberú finalistku, ktorá získa titul EVA Miss Sympatia.

Finalistky absolvujú kontinuálne niekoľko sústredení a workshopov v zahraničí i na Slovensku: úvodné sústredenie sa bude konať v Bratislave v hoteli DoubleTree by Hilton, vo februári dievčatá navštívia Prahu a dizajnový hotel NH Collection Prague Carlo IV. Atraktívny pobyt absolvujú finalistky už v marci, vďaka cestovnej kancelárii Hydrotour pobudnú v exotickej destinácii Omán, ktorý je považovaný za "perlu a Karibik Orientu". V pláne zahraničného sústredenia je aj návšteva miestnych pamiatok a pozorovanie delfínov, čo bude pre slovenské missky určite obrovským zážitkom. Následne v apríli absolvujú finalistky pobyt v hoteli Europa v Komárne a májové sústredenie sa bude konať vo Vysokých Tatrách v krásnom Hoteli Hills. Na všetkých sústredeniach finalistky absolvujú hlavne edukačné aktivity, workshopy spoločenskej etikety, influencerských zdatností, stylingu, beauty a mediálne tréningy.

Čo je cieľom a aký význam má organizácia súťaže Miss Slovensko 2023

Vďaka súťaži Miss Slovensko sa počas 26. rokov existencie otvorili brány neobmedzených možností mnohým víťazkám aj finalistkám. Stali sa podnikateľkami, profesionálnymi modelkami, influencerkami, stylistkami, jednoducho úspešnými ženami v rôznych oblastiach módy, médií, obchodu. Nová súťaž Miss Slovensko 2023 je projekt nových aktuálnych trendov a jej cieľom je objavovať dievčatá, ktoré majú snahu niečo dokázať a byť inšpiráciou pre ďalšie mladé dievčatá. Musia byť zdravo ambiciózne, mať vysoké nielen IQ, ale aj EQ a nájsť v sebe silnú energiu, ktorú budú vedieť využiť nielen vo svoj prospech, ale aj v prospech spoločnosti.

Aktuálne informácie a upresnenia termínov nájdete na www.miss-slovensko.sk a v Štatúte súťaže.

Partneri projektu Miss Slovensko 2023:

Organizátori: LGM Production v spolupráci s Oklamčák Production a TV JOJ

Hlavní reklamní partneri: Dental Institute Dr. Piteková, DS Automobiles, GOSH Copenhagen, DoubleTree by Hilton Bratislava, CK Hydrotour, AquaCity Poprad, Cryptoinvestment.com;

Oficiálny sekt: Hubert Grand;

Reklamní partneri: LORETTA® wedding jewellery, DNA Beauty, The Bridge – English Language Centre, Klinika estetickej medicíny MAZREKU medical, NH Collection Prague Carlo IV, Hotel EUROPA, Women´secret, Euro MAX Slovakia, Fors-stav, R-media

Oficiálne plavky: RELLECIGA; Oficiálna obuv: Steve Madden Slovakia; Oficiálni dodávatelia: svadobný salón WEM, Chez Balzac, DEMI šport;

Hlavný mediálny partner: EVA – hriešne dobrá; Mediálni partneri: Rádio Europa 2, denník Šport, auto motor a šport, tlačová agentúra SITA a BigMedia

Informačný servis

10.1.2023 - Rok 2022 bol z hľadiska počtu aj kvality uzavretých investičných projektov, ako aj pozitívnej spätnej väzby slovenských podnikov podporených pri exporte a nadväzovaní nových dodávateľsko-odberateľských vzťahov mimoriadne úspešný.

Slovenská agentúra pre rozvoj investícií a obchodu (SARIO) uzavrela 31 investičných projektov v objeme 1,87 miliardy EUR a s potenciálom vytvoriť až 7 540 nových priamych pracovných miest, zrealizovala viac ako 90 podujatí na podporu zahraničného obchodu a internacionalizácie malých a stredných podnikov (MSP) pre stovky slovenských spoločností.

"Za výsledkami je proaktívna systematická práca, praxou overená kvalita agentúrou poskytovaných služieb a koordinovaná medzirezortná spolupráca," skonštatoval generálny riaditeľ SARIO Robert Šimončič.

V rámci medziročného porovnania s rokom 2021 je počet uzavretých investičných projektov porovnateľný, avšak výška investícií je takmer 4-násobná a počet nových pracovných miest je viac ako 2-násobný.

Investori pochádzajú najmä z Európy. Najviac projektov je z oblasti automobilového priemyslu (vrátane elektromobility) a strojárstva. Značná časť nových investícií smeruje do regiónov s vyššou nezamestnanosťou.

Výnimočnosť minuloročných výsledkov podčiarkuje aj vysoký podiel investičných projektov s vyššou pridanou hodnotou na celkovom objeme investícií – 70% či na počte pracovných miest – 76%.

"Dáta k uzavretým, ale aj k 70-tim rozpracovaným investičným projektom agentúry SARIO dokazujú, že investori z celého sveta naďalej intenzívne zvažujú Slovensko ako potenciálne vhodnú lokalitu pre umiestnenie svojich prevádzok, a to nielen v oblasti priemyselnej výroby, ale aj R&D pracovísk či centier zdieľaných služieb. Navyše, pokiaľ ide o výrobu, mnoho projektov prináša so sebou značnú pridanú hodnotu a priestor na diverzifikáciu hospodárstva," doplnil Robert Šimončič.

Agentúra zareagovala promptne a efektívne na zvýšenú aktivitu aj v oblasti podpory prezentácie slovenského obchodného potenciálu v zahraničí.

Slovenská agentúra pre rozvoj investícií a obchodu za rok 2022 zorganizovala 35 podnikateľských misií, zrealizovala 4 vlastné kooperačné podujatia, zabezpečila účasť slovenských podnikov na 17 medzinárodných veľtrhoch, pripravila 35 vzdelávacích aktivít a vypracovala 140 obchodných dopytov.

Okrem komplexnej podpory exportu slovenských subjektov na globálne trhy sa agentúra zamerala aj na aktivity pre iniciovanie transferu najmodernejších inovatívnych technológií do výrobnej praxe, osvetu, vytváranie nových príležitostí a funkčných kooperačných platforiem.

"V rámci podpory zahraničného obchodu a internacionalizácie slovenských podnikov pracujeme s niekoľkými nástrojmi, v rámci ktorých môžu slovenské firmy prezentovať svoj potenciál a presadiť sa na globálnych trhoch, zapojiť sa do dodávateľských reťazcov etablovaných investorov, spoznať aktuálne exportné príležitosti vo vybraných teritóriách, nadviazať nový obchodný kontakt. Som rád, že mnohé z nich aj tento rok vygenerovali konkrétne výsledky i kooperácie," uzavrel Robert Šimončič.

Ciele a priority Slovenskej agentúry pre rozvoj investícií a obchodu pre rok 2023 ostávajú rovnaké - podpora prílevu zahraničných investícií s exportným potenciálom a pridanou hodnotou na Slovensko ako aj podpora exportu slovenských produktov, služieb, technológií na rýchlorastúce trhy a implementácia posolstiev značky Slovenska.

Informačný servis

10.1.2023 - Slovak Investment Holding (SIH) a skupina ESCO Slovensko podpísali úverovú zmluvu vo výške 4 milióny eur. Vytvorí sa tak priestor pre projekty zamerané na zvýšenie energetickej efektívnosti podnikov pri znížení produkcie skleníkových plynov.

Trh produktov a služieb v oblasti energetickej efektívnosti na Slovensku prechádza dôležitým vývojom. Vplýva naň rastúci dôraz domácich a európskych politík na environmentálnu udržateľnosť, ako aj regulačné zmeny v oblasti energetickej efektívnosti na Slovensku a obzvlášť v segmente garantovaných energetických služieb (GES). Slovak Investment Holding považuje rozvoj trhu s energetickými službami za jednu z kľúčových oblastí potrebných na dosiahnutie klimatických cieľov v rámci Slovenska.

Napĺňanie cieľov energetickej úspory a efektívnosti podporí aj podpísaná úverová zmluva medzi SIH a skupinou ESCO Slovensko, dominantným poskytovateľom GES služieb. Poskytnuté úverové prostriedky sú viazané na dlhodobé investície podnikov do energetickej efektívnosti, čo reflektuje tiež nastavená splatnosť úveru.

Za SIH zmluvu podpísali Peter Fröhlich, generálny riaditeľ a predseda predstavenstva, a Miloš Ješko, finančný riaditeľ a člen predstavenstva. ESCO Slovensko zastúpili Naďa Hartmann, generálna riaditeľka a predsedníčka predstavenstva, a Juraj Mihaľ, finančný riaditeľ a člen predstavenstva.

ESCO Slovensko

ESCO Slovensko sa špecializuje na ekonomické a ekologické energetické riešenia pre administratívne, komerčné a obytné areály, priemyselné komplexy, ako aj na riešenia pre obce a mestá. Skupinu tvorí viacero špecializovaných a úzko spolupracujúcich spoločností, vďaka čomu ESCO Slovensko ponúka svojim klientom komplexné riešenia, od konzultácií a špecifikácii reálnych potrieb klienta, cez návrh a realizáciu vhodných opatrení, až po následnú správu a servis zariadení. Ponuka skupiny zahŕňa aj oblasť financovania realizovaných projektov a to spôsobom, ktorý minimalizuje riziko objednávateľa formou splácania projektu z dosiahnutých energetických úspor.

https://www.escoslovensko.sk/

Slovak Investment Holding

SIH je akciová spoločnosť v 100-percentnom vlastníctve štátu. Jej hlavným poslaním je podpora strategických verejných i súkromných investícií na Slovensku v oblasti infraštruktúry, energetickej efektívnosti, odpadového hospodárstva, kultúrneho a kreatívneho priemyslu, sociálnej ekonomiky a malých a stredných podnikov. Finančné prostriedky na realizáciu investícií čerpá z Európskych štrukturálnych a investičných fondov. SIH financuje projekty výlučne návratnou formou, tzn. pomocou finančných nástrojov a nie grantovým spôsobom.

https://www.sih.sk/

Informačný servis

10.1.2023 - Spoločnosť Tesco pristupuje k revolučnému kroku. Po viac ako 20 rokoch prestane s tlačou a distribúciou pravidelných týždenných letákov. Akciovú ponuku budú mať zákazníci aj naďalej k dispozícii, navyše vždy poruke. Digitálny leták nájdu vo svojej aplikácii Clubcard či na webovej stránke tesco.sk. Vďaka tomuto kroku si budú môcť zákazníci dopriať v Tescu ešte lepšiu hodnotu za peniaze.

"Od januára končíme s distribúciou promočného letáka vo fyzickej podobe do domácností, čo ročne prinesie úsporu 1 700 ton papiera. Posledný papierový leták si nájdu zákazníci vo svojich schránkach prvý januárový týždeň. Zákazníkov chceme motivovať, aby sa zaregistrovali v našej Clubcard aplikácii, ktorá im pomôže odomknúť výhodné ponuky ušité im na mieru," hovorí Diana Golanová, marketingová riaditeľka Tesca na Slovensku.

Tesco tak nadväzuje na svoje predchádzajúce kroky znižovania počtu tlačených letákov. Najskôr bola v marci 2022 zrušená distribúcia pre Bratislavu a Košice, v októbri reťazec prestal tlačiť letáky pre svoje predajne a od januára už nebude tlačiť leták v papierovej podobe vôbec. Neznamená to však, že zákazník o svoj leták príde. Naďalej ho nájde v digitálnej forme na stránke tesco.sk alebo v aplikácii Clubcard, kde ho okrem letákov čaká mnoho zaujímavých akcií.

"Náklady, ktoré ušetríme pozastavením tlače letáka a prechodom na digitálnu formu, investujeme do ponuky pre zákazníkov. Zákazníci Tesca sa môžu spoľahnúť, že aj vďaka tomuto kroku im budeme môcť naďalej prinášať skvelú hodnotu za peniaze, na čom teraz záleží viac ako kedykoľvek predtým," dodáva Diana Golanová.

Reťazec sa aj v novom roku usiluje, aby zákazníci pociťovali dosahy inflácie v čo najmenšej miere. Jednou z prvých noviniek, ktorú si Tesco pripravilo, sú špeciálne zľavy pre seniorov, ktoré zavádza hneď od januára 2023. Podľa Inštitútu pre výskum sociálno-ekonomických rizík sa zvýšil počet seniorov, ktorí sa ocitli pod hranicou chudoby, na takmer pol milióna osôb. V dôsledku nízkych starobných dôchodkov, nedostatočnej pomoci zo strany štátu a zdražovania padlo od minulého roka pod hranicu chudoby ďalších viac ako 187 000 poberateľov starobných dôchodkov. Počet seniorov pod hranicou chudoby tak hrozivo narástol až na 494 000.

"Rozumieme, že aktuálne sú rodinné rozpočty pod veľkým tlakom, preto prichádzame s ďalšou iniciatívou, aby sme pomohli tým najzraniteľnejším. Od januára spúšťame novinku – extra zľavu pre seniorov. Pri nákupe každý pondelok sa im výsledná cena nákupu vďaka Clubcard zníži o 5 % priamo pri pokladni," dopĺňa D. Golanová. Za svoj zodpovedný prístup k starším ľudom a pomoc počas pandémie získalo Tesco v roku 2020 aj nezávislé ocenenie Senior Friendly.

Reťazec spúšťa seniorské extra zľavy od januára na nákupy počas každého pondelka. Výška zľavy, ktorú senior získa na celý nákup, je 5 %, maximálne však 10 eur. Seniorom nad 60 rokov sa vždy v pondelok vygeneruje zľavový kupón v aplikácii Clubcard. V prípade, ak nepoužíva aplikáciu, fyzický kupón získa senior na informačnom pulte v každej predajni Tesco po preukázaní veku dokladom. Kupón v aplikácii alebo fyzický kupón stačí potom ukázať pri pokladni, kde automaticky získajú seniori nad 60 rokov zľavu 5 % na celý nákup.

Vernostný program Clubcard ponúka svojim členom exkluzívne výhody v podobe skvelých cien a zbierania bodov. Pre používateľov digitálnej aplikácie Clubcard toho ale Tesco ponúka oveľa viac. Kupóny na zľavy na obľúbené produkty, možnosť premeniť nazbierané body okamžite na peňažné poukážky a ihneď si znížiť hodnotu svojho nákupu. Navyše sa používatelia aplikácie môžu zapojiť do súťaží a špeciálnych akcií, vďaka ktorým si svoje nákupy môžu zlacniť ešte viac. V neposlednom rade má každý zákazník k dispozícii aktuálny leták Tesca, takže mu neunikne žiadna ponuka skvelých cien.

Ako nájdu zákazníci v obchodoch Tesco najvýhodnejšie ceny:

Clubcard ceny – žlté logo v modrom rámiku označuje v obchodoch, letákoch aj v Online nákupoch výrobky s výhodnejšou cenou pre majiteľov vernostnej karty Clubcard. Zľavy sa pohybujú v priemere 30 % pri jednom nákupe.
Garancia nízkych cien – červené logo označuje stovky potravín s najvýhodnejšou cenou na trhu. Cenová garancia sa vzťahuje na produkty s bežnou cenou s výnimkou zliav, akcií a propagačných cien našej konkurencie.
Vlastné značky reťazca – výrobky vyrábané pod privátnou značkou reťazca ako napríklad Tesco, Tesco Finest, Free From majú dlhodobo výhodnejšiu cenu v porovnaní s podobnými značkovými výrobkami iných výrobcov.

Informačný servis

5.1.2023 - Za tri mesiace kúpili zákazníci Lidla viac ako 33 000 debničiek s ovocím a zeleninou, ktoré by inak skončili v koši.

Nie je jednoduché byť zodpovedným človekom a práve preto sa v tom Lidl rozhodol svojim zákazníkom pomôcť. Jedným z projektov, ktorým diskont podporuje trvalú udržateľnosť a zároveň šetrí peňaženky spotrebiteľov je predaj debničiek ovocia a zeleniny, ktoré by inak skončili v koši, za prekvapivo nízku cenu. Za prvé tri mesiace od spustenia iniciatívy S Lidlom šetríme jedlom sa v 160 predajniach tohto obchodného reťazca predalo viac ako 33 000 takýchto balení, čo znamená vyše 100 000 kg zachránených potravín.

"Plytvanie potravinami je veľký problém. Na jednej strane si žiaľ mnoho ľudí nemôže vždy dopriať takú stravu ako by si priali, na druhej strane sa podľa odhadov na Slovensku vyhodia ročne stovky tisíc ton potravín. Potravinový odpad zanecháva tiež obrovskú uhlíkovú stopu a veľké množstvo zdrojov ako voda, energia či práca ľudí bolo vynaložených úplne zbytočne," priblížil Róbert Flachbart, konateľ Lidl Slovenská republika zodpovedný za predaj a logistiku.

Veľká väčšina potravinového odpadu vzniká v domácnostiach, ale obchodníci si uvedomujú svoj diel zodpovednosti a snažia sa vzdelávať svojich zákazníkov. Špeciálne trojkilové debničky s obsahom rôzneho ovocia a zeleniny nájdete za mimoriadne výhodnú cenu 1 € vo všetkých predajniach Lidl na Slovensku. Ide o ovocie a zeleninu, ktorú predtým Lidl z rôznych dôvodov vyhadzoval, napríklad pre poškodený obal či jeden nevyhovujúci kus v balení. V debničkách sa nachádzajú napríklad jablká, zemiaky, citróny, mrkva či cesnak. Každá prepravka je iná. Zákazník si však môže byť istý, že nakúpi kvalitné kusy a za skvelú cenu. "Stretávame sa výlučne s pozitívnymi reakciami, všetky debničky sa predajú takmer okamžite po ich vyložení. Tento projekt je dôkazom, že spoločenská zodpovednosť je súčasťou našej diskontnej DNA. Neustále totiž hľadáme spôsoby ako fungovať ešte efektívnejšie a jednoduchšie. Platí to pre naše podnikanie a tiež pre náš vzťah k trvalej udržateľnosti," doplnil Róbert Flachbart.

Zákazníci si taktiež môžu zakúpiť chlieb Priamo z pece do poludnia druhého dňa po vypečení s 50% zľavou. Chlieb sa nachádza špeciálne zabalený a označený oranžovou cenovkou priamo v regáli. Lidl aj týmto spôsobom ponúka udržateľnejší a zodpovednejší nákup, pričom okrem prírody môžu zákazníci šetriť aj svoje peniaze. Diskont dlhodobo oddeľuje potraviny s blížiacim sa dátumom spotreby a predáva ich s výraznou zľavou. Pred troma rokmi ich začal zákazníkom ponúkať v chladiacich regáloch v špeciálnych boxoch s označením "Potraviny bez viny! Zachráň nás, sme ešte dobré."

Prostredníctvom optimalizácie sortimentu a procesov sa Lidl snaží čo najviac zefektívniť objednávanie i predaj tovaru. Zároveň, diskont ročne predá v priemere státisíce kusov z každého produktu vo svojej ponuke. Potraviny teda "nemajú čas" zostarnúť na pultoch, namiesto toho si zákazníci môžu dlhšie vychutnávať ich čerstvosť.

Informačný servis

4.1.2023 - Rok 2023 už má svoju farbu, je ňou odtieň Viva Magenta. Už tradične ju koncom roka 2022 predstavil inštitút Pantone. Tím odborníkov zvolil farebný tón, ktorý bude ďalších 365 dní kraľovať najmä dizajnu a móde. Tentokrát padla voľba na odtieň červenej s prechodom do fuchsiovej. Charakterizuje aktuálne dianie v spoločnosti. Tohtoročná voľba je trefná, Viva Magenta je symbolom sily. Tipy, ako ňou oživiť šatník, prináša GLAMI, popredná online platforma na objavovanie módy.

Farba roku 2023 je výrazná, intenzívne pulzujúca, podporuje experimentovanie bez zábran a zrkadlí sa v nej radosť a potešenie zo života. Je to odvážna farba, ktorú do šatníka možno zakomponovať menšími doplnkami, ktoré rozžiaria menej nápadný outfit. Sebavedomo ju však možno nosiť tón v tóne a zvoliť jednotlivé módne kúsky komplet monochromatické. Kombinuje sa jednoducho s čiernou, sivou a bielou. Pokročilé módne expertky však ocenia túto farbu v rámci tzv. štýlu Color-blocking. Jednoducho kombinovanie dvoch alebo viacerých farieb v jednom outfite. Nie je to žiadna novinka a tento spôsob stylingu sa využíva viac-menej bez prestávky a nepodlieha ani meniacim sa trendom, pretože sa veľmi jednoducho prispôsobí rôznym štýlom. Viva Magenta sa môže kombinovať takmer so všetkými farbami, chce to len istú dávku skúseností a odvahy. Keďže je mixom studených aj teplých tónov, hodí sa takmer každej žene, či už je blondínka, brunetka alebo čiernovláska.

Viva Magenta navyše reprezentuje aj spojenie s prírodou. Podľa výkonnej riaditeľky inštitútu Pantone sa v odtieni odráža inšpirácia prírodným červeným farbivom košenila, ktorý sa získava zo samičiek hmyzu červca nopálového. Vyníma sa v nej mierna rebélia, bohatý pestrý život, radosť a optimizmus. To ide ruka v ruke s tým, že jej nezáväznosť oslavuje slobodu, farba navyše oživí každý outfit a dodá energiu vo chvíľach, keď jej nie je dostatok.

Viva Magenta strieda na pomyselnom piedestáli odtieň Very Peri. Táto fialová farba reagovala na pandémiu a meniace sa fungovanie zavedených systémov, reflektovala stále častejšie prepájanie reality a digitálneho sveta. Ak stále váhate, aké módne kúsky vo farbe Viva Magenta zaradiť do šatníka a odštartovať rok 2023 štýlovo, môžete sa nechať inšpirovať ponukou na GLAMI.

O GLAMI: GLAMI založila v roku 2013 v Českej republike dvojica Tomáš Hodboď a Michal Jirák ako vyhľadávač módy. Už v roku 2016 expandovali na Slovensko. Každý deň GLAMI spája tisíce nakupujúcich so značkami a e-shopmi na jednom mieste. Vďaka smart kategorizácii produktov a výberu módy šitej na mieru každého jednotlivca GLAMI zjednodušuje objavovanie a nakupovanie módy. Dnes zákazník v katalógu GLAMI.sk nájde takmer 2 milióny produktov od viac než 15-tisíc značiek. GLAMI a Stileo patrí do skupiny GLAMI.group a pôsobí už v 14 krajinách sveta.

O GLAMI Ventures: Spoločnosť je lídrom vo využívaní umelej inteligencie pri nákupoch módy a v roku 2022 založila kapitálový fond GLAMI Ventures s cieľom rozvíjať oblasť umelej inteligencie v e-commerce, podporiť projekty, ktoré uľahčujú výber a nákup produktov v online shoppingu alebo projekty zaoberajúce sa cirkulárnou ekonomikou.

Informačný servis

30.12.2022 -
ZSSK si po minulotýždňovom podpise zmluvy na financovanie 5 kusov elektrických jednotiek (EJ) pre východné Slovensko s Ministerstvom dopravy a výstavby SR, uplatnila opciu u dodávateľa, Škoda Transportation
Prezident regiónu CZ/SK v Škoda Group: "Slovenská železnica sa výrazne modernizuje a my sme veľmi radi, že môžeme byť pri tom nielen s RegioPantermi, ale aj elektrickými jednotkami 671 či push-pull vlakmi."
Elektrické jednotky budú jazdiť aj na traťovom úseku Čierna n/Tisou – Košice – Prešov
Vozidlá budú dodané do mája roku 2025

Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) si u výrobcu vlakov uplatnila opciu na minulý týždeň avizované nové vozidlá financované z Plánu obnovy a odolnosti SR. Prostredníctvom tejto opcie k projektu 9 kusov elektrických jednotiek (EJ) pre východné Slovensko, ktorá sa podpísala v utorok 27. 12. 2022, získame ďalších 5 kusov EJ typu Panter. Tieto vozidlá budú rovnako slúžiť na východe našej krajiny a zvýšia tak komfort cestovania verejnou osobnou dopravou.

Tomáš Ignačák, prezident regiónu CZ/SK v Škoda Group, ktorá je výrobcom nových elektrických jednotiek hovorí: "Slovenská železnica sa výrazne modernizuje a my sme veľmi radi, že môžeme byť pri tom. Veľmi si vážime našu dlhodobú spoluprácu so Železničnou spoločnosťou Slovensko. Slovensko je pre našu skupinu kľúčovou krajinou, kde dlhodobo rozvíjame svoje aktivity a veľmi intenzívne spolupracujeme so slovenskými partnermi. Tento vlak je dôkazom veľmi dobrej slovensko-českej spolupráce a je veľmi dôležité vyzdvihnúť výbornú spoluprácu so ŽOS Trnava, s ktorou spolupracujeme aj na projektoch mimo Slovenska. Výrobky Škoda Group sú na Slovensku viditeľné tak na železnici, kde sa cestujúci môžu voziť nielen RegioPantermi, ale aj elektrickými jednotkami 671 či push-pull vlakmi. Naše električky pomohli Bratislave výrazne zmodernizovať mestskú dopravu a vo viacerých ďalších mestách môžu cestujúci využívať aj trolejbusy Škoda."

Z tlačovej správy ZSSK z 23. 12. 2022:

Minister dopravy a výstavby SR, Andrej Doležal, po podpise financovania s predsedom predstavenstva a generálnym riaditeľom ZSSK Romanom Koreňom uviedol: "Som veľmi rád, že začíname reálne čerpať prostriedky z Plánu obnovy a odolnosti SR. Toto je vôbec prvý projekt spadajúci pod ministerstvo dopravy, ktorý má podpísané financovanie z plánu obnovy. Chceme vyčerpať maximum prostriedkov, ktoré nám boli pridelené, a toto je prvý krok k naplneniu tohto cieľa."

Predseda predstavenstva ZSSK Roman Koreň dodáva: "Týchto ďalších 5 ks elektrických jednotiek je signálom, že to s modernizáciou vozidlového parku ZSSK myslíme vážne. Mám radosť z toho, že prispievame k zvýšeniu kvality prepravy opäť na východe Slovenska, kde sa už čoskoro dočkajú prvých nových elektrických jednotiek."

Projekt nákupu 5 kusov EJ prostredníctvom uplatnenia opcie na dodávku rovnakých vozidiel, ktoré sú predmetom aktuálne prebiehajúceho projektu "Modernizácie vozidlového parku ŽKV v rámci OPII – 3. časť", bude financovaný zo zdrojov z Plánu obnovy a odolnosti SR, komponent 3 Udržateľná doprava. Celková hodnota investičných výdavkov projektu je vo výške 42,3 mil. €.

Vozidlá typu Panter budú nasadzované na trate Košického a Prešovského kraja, konkrétne na traťovom úseku Čierna n/Tisou – Košice – Prešov. Pôjde o úseky tratí Prešov – Košice (trať č. 188) a Košice – Michaľany – Slovenské Nové Mesto – Čierna n/Tisou (trať č. 190). Všetkých 5 kusov EJ by malo byť dodaných a nasadených do prevádzky do konca mája 2025.

Nové elektrické jednotky Panter, ktoré nadväzujú na v súčasnej dobe dodané a úspešne prevádzkované jednotky, budú dodávané pre regionálnu prevádzku elektrifikovaných tratí v Košickom a Prešovskom kraji pre rýchlosti až do 160 km/h a napätie 3 kV a 25 kV. Všetky nové štvorvozové jednotky budú mať dĺžku 106 m a kapacitu 343 sedadiel. Každý vozeň súpravy bude mať klasické usporiadanie dvoch podvozkov a každá elektrická jednotka bude mať vždy tri hnacie podvozky. Vďaka tomu budú mať súpravy vynikajúce jazdné vlastnosti na všetkých elektrifikovaných tratiach Slovenska a umožnia spoľahlivé dodržiavanie jazdného poriadku v náročných zimných podmienkach s tým, že na základe požiadaviek zákazníka a skúseností z prevádzky boli zapracované zmeny, ktoré ešte zvýšia pohodlie cestujúcich. Ide napríklad o prípravu na montáž automatu na občerstvenie, automatu na lístky, či úpravu interiéru tak, aby jednotka mala viac priestoru na bicykle, lyže a ďalšie športové potreby.

Široké nástupné dvere spolu s plne prechodným moderným interiérom bez vnútorných dverí umožní rýchly a plynulý pohyb cestujúcich. Nástup do vozidla bude možný u väčšiny štandardných nástupíšť výšky 550 mm priamo bez nutnosti schodov. U ostatných nástupíšť bude nástup zaistený s pomocou výsuvných schodov. Cestujúci ocenia najmä pohodlné sedenie, elektrické zásuvky, klimatizáciu, štýlové LED-osvetlenie interiéru a vybavenie vozidla priestorným moderným WC prístupným aj invalidom. Elektrické jednotky ponúknu tiež vylepšený kamerový systém, moderný informačný systém s monitormi a aj vysokovýkonnú Wi-Fi. Dostatok miesta budú mať jednotky i pre prepravu invalidov, detských kočiarov, bicyklov, lyží, snowboardov a ponúknu i jednoduchý a bezbariérový nástup pre všetkých cestujúcich.

Opcia 5 kusov EJ je k projektu:

9 ks elektrických jednotiek - projekt EÚ

celkový objem: 76 281 300 eur
oblasť nasadenia: Košický a Prešovský kraj (Košice – Lipany – Plaveč, Košice – Trebišov, resp. po elektrifikácii až po Humenné, Košice – Michaľany – Čierna nad Tisou, Košice – Moldava n/ Bodvou)
podpis zmluvy: 9. 9. 2021
predpokladané ukončenie realizácie projektu: do konca roku 2023

Zrealizované a plánované (už podpísané) investície do vozidlového parku od roku 2016:

25 ks elektrických jednotiek (ucelený vlak) - projekt EÚ

celkový objem: 160 miliónov eur
dodané: 2020 – 2021
nasadzovanie: regionálna doprava (Žilinský, Trenčiansky kraj, Košický a Prešovský kraj: Košice – Spišská Nová Ves, Košice – Čierna nad Tisou, Košice – Poprad – Lipany)

21 ks dieselmotorových jednotiek (ucelený vlak) - projekt EÚ

celkový objem: 77 miliónov eur
dodané: 2019 – 2021
nasadenie: regionálna doprava (Banskobystrický, Žilinský a Trenčiansky kraj, Prešovský kraj)

5 ks elektrických jednotiek (ucelený vlak) a 1 multifunkčný rušeň - projekt EÚ + vlastné zdroje

celkový objem: 38,8 milióna eur
dodanie a nasadenie: 2021 – 2022
nasadzovanie: regionálna doprava (tatranské elektrické železnice a ozubnicová železnica)

35 ks nových osobných vozňov série Ampz (7 ks) a série Bmpz (28 ks) - vlastné zdroje

celkový objem: 66,8 milióna eur
dodané: 2018 – 2021
nasadenie: diaľková doprava (Žilina – Praha; Bratislava – Košice)

51 ks modernizovaných osobných vozňov série Bmz - vlastné zdroje

celkový objem: 37,8 milióna eur
dodané: 2018 – 2021
nasadzovanie: diaľková doprava (Žilina – Praha; Bratislava – Košice)

37 ks renovovaných diaľkových vozňov série Apeer (11 ks) a série Bpeer (26 ks) - vlastné zdroje

celkový objem: 3,9 milióna eur
dodané: 2016 – 2020
nasadené: diaľková doprava (Budapešť – Košice; Ostrava – Žilina – Banská Bystrica; Praha – Žilina; Bratislava – Zvolen – Košice; Bratislava – Žilina – Košice)

35 ks modernizovaných osobných vozňov radu Bdt (Bdteer) - projekt EÚ

celkový objem: 31,8 milióna eur
predpokladaná oblasť nasadenia: Košický, Prešovský, Žilinský a Banskobystrický kraj (Košice – Liptovský Mikuláš, Košice – Čierna nad Tisou, Košice – Čaňa, Kysak – Lipany – Plaveč)
podpis zmluvy: 12. 1. 2021
doteraz dodaných: 16 ks
predpokladané ukončenie realizácie projektu: do konca roku 2023

17 ks nových osobných vozňov Bdmpz - projekt EÚ (klimatizované vozne druhej triedy s možnosťou prepravy bicyklov pre regionálnu dopravu)

celkový objem: 32,98 milióna eur
predpokladaná oblasť nasadenia: Košický, Prešovský, Žilinský a Banskobystrický kraj (Košice – Liptovský Mikuláš, Košice – Čierna nad Tisou, Košice – Čaňa, Kysak – Lipany – Plaveč)
podpis zmluvy: 07. 1. 2021, dodatok č. 1 zverejnený 26. 2. 2021
doteraz dodaných: 5 ks
predpokladané ukončenie realizácie projektu: do konca roku 2023

15 ks modernizovaných elektrických jednotiek 425 - projekt EÚ

celkový objem: 31,495 milióna eur
oblasť nasadenia: Vysoké Tatry
podpis ZoD: 28.09.2021, účinná od 5. 10. 2021
predpokladané ukončenie realizácie projektu: do konca roku 2023

9 ks elektrických jednotiek - projekt EÚ

celkový objem: 76 281 300 eur
oblasť nasadenia: Košický a Prešovský kraj (Košice – Lipany – Plaveč, Košice – Trebišov, resp. po elektrifikácii až po Humenné, Košice – Michaľany – Čierna nad Tisou, Košice – Moldava n/ Bodvou)
podpis zmluvy: 9. 9. 2021
predpokladané ukončenie realizácie projektu: do konca roku 2023

4 ks elektrických jednotiek pre regionálnu dopravu (Modernizácia vozového parku ŽKV v rámci OPII – 7. časť) - projekt EÚ

celkový objem: 76 950 000 eur
oblasť nasadenia: Nové Zámky, Bratislava, Žilina (Bratislava – Žilina, Bratislava – Nové Zámky, Bratislava – Kúty, Kúty – Břeclav, Trnava – Galanta, dočasne Palárikovo – Zvolen – Banská Bystrica)
podpis zmluvy a dodatku č. 1: 16. 12. 2021
predpokladané ukončenie realizácie projektu: do konca roku 2023

Informačný servis

30.12.2022 - Jednou z primárnych aktivít online platformy daibau.sk je aktívne sledovanie vývoja cien na stavebnom trhu, ich včasná aktualizácia a informovanie širokej verejnosti. Na základe toho bol vypracovaný prehľad aktuálnych cien služieb upratovacích firiem.

Ceny služieb upratovacích firiem

Rovnako ako v prípade iných služieb, pre ktoré platforma Daibau aktívne vykonáva prieskum, aj ceny služieb upratovacích firiem sa môžu líšiť v závislosti od mnohých faktorov, medzi ktoré patrí veľkosť upratovanej plochy, typ upratovania, množstvo práce, dĺžka času potrebného na upratovanie... Väčšina upratovacích firiem ponúka rôzne balíčky služieb a cenníky si vytvárajú podľa ponúkaných balíčkov. Bežné upratovanie zvyčajne zahŕňa základné služby, ako je vysávanie, čistenie podláh, čistenie a dezinfikovanie sociálnych a iných sanitárnych zariadení. Generálne upratovanie zahŕňa doplnkové služby, ako je umývanie okien, upratovanie skríň a pod.

Ceny sa môžu líšiť aj v závislosti od toho, kde sa čistenie vykonáva. Existujú rozdiely medzi cenami upratovania bytových domov a nebytových, kancelárskych, obchodných, podnikateľských priestorov. Vo väčšine prípadov upratovacie firmy ponúknu zľavy, ak je podpísaná dlhodobá zmluva. Podrobnejšie ceny upratovacích služieb si môžete pozrieť v kalkulačke cien upratovacích firiem.

Ceny služieb upratovacích firiem na Slovensku

Aby boli výsledky výskumu čo najrelevantnejšie, oslovili sme upratovacie firmy, ktoré aktívne využívajú platformu Daibau, zamerali sme a na upratovacie firmy so sídlom v Bratislave, Prešove a Banskej Bystrice – prieskum ukázal, že nie sú žiadne drastické cenové rozdiely medzi porovnávanými mestami.

Pokiaľ ide o údržbu bytových domov, upratovacie firmy túto službu, ako aj údržbu nebytových, kancelárskych a obchodných priestorov, účtujú na báze hodinovej sadzby. Ceny údržby bytových domov a bytov sa pohybujú do 100m2 sa pohybujú okolo 200 EUR. Do tejto ceny je započítané aj použitie chemikálií na čistenie upratovacej firmy. Pri upratovaní firiem sa ceny pohybujú 20-30 EUR za hodinu.

Hĺbkové čistenie sa pohybuje od 10 – 12 EUR za sedadlo, čo znamená, že za hĺbkové čistenie kresla treba zaplatiť približne 12 EUR, za dvojsedadlovú pohovku asi 24 EUR atď. Umývanie okien je služba, ktorá je zriedkavo žiadná samostatne, ak však zákazníci chcú iba umývanie okien, cena je 70 EUR. Čistenie textilných podlahových krytín zvyčajne zahŕňa čistenie kobercov. Firmy poskytujúce upratovacie služby vo väčšine prípadov odvezú koberce do špeciálne vybavených práčovní. Za tieto služby treba zaplatiť 3 EUR/m2.

Aké sú ceny služieb upratovacích firiem v iných krajinách?

Platforma Daibau pôsobí na 12 trhoch a aby si naši používatelia vytvorili čím jasnejší obraz o situácii na trhu, porovnáme cenníky týkajúce sa poskytovania služieb v tejto oblasti na niektorých trhoch.

Služby, ktoré poskytujú upratovacie firmy, sú najdrahšie vo Švajčiarsku. Tam za upratovanie bytu treba zaplatiť od 10 do 16 EUR/m2 v závislosti od toho, o aké silné zašpinenie ide. Pokiaľ ide o čistenie okien, cena závisí od toho, či sa čistí len sklo alebo celé okno spolu s rámami a lištami, stojí 9 až 12 EUR za okno. Čistenie textilných podlahových krytín je v porovnaní so Slovenskom tiež oveľa drahšie a cena sa pohybuje v rozmedzí od 8 do 12 EUR/m2. Čo sa týka obchodných priestorov, upratovanie sa účtuje na báze hodinovej sadzby a cena je 35 až 70 EUR. Za hĺbkové čistenie pohovky treba zaplatiť 90 EUR.

Česká republika je na tom cenovo podobne ako Slovensko, upratovanie bytov stojí 6 EUR/hodina, za údržbu obchodných priestorov treba zaplatiť 6 až 7 EUR za hodinu. Pokiaľ ide o hĺbkové čistenie sedacích súprav, za čistenie jedného sedadla, rovnako ako na Slovensku, treba zaplatiť 7 EUR. Umývanie okien sa účtuje za m2 a cena tejto služby je 0,8 EUR/m2. Čistenie textilných podlahových krytín je takmer dvakrát drahšie ako na Slovensku, stojí 4 EUR/m2.

V Rakúsku, podobne ako vo Švajčiarsku, sa upratovanie bytových priestorov účtuje za m2 a cena je 3,5 až 8 EUR/m2, pri obchodných priestoroch sa účtuje 3,5 EUR/m2 alebo 16 EUR/hodina. Čistenie okien stojí 5 EUR a viac, za čistenie textilných podlahových krytín treba zaplatiť 4,5 EUR/m2. Hĺbkové čistenie pohovky stojí 80 EUR.

Prognóza cien v nasledujúcom období

Zvýšenie cien služieb a produktov neobišiel ani upratovacie firmy. Majitelia upratovacích firiem ohlásili od začiatku budúceho roka zvýšenie cien svojich služieb vzhľadom na to, že sa zvýšili ceny obstarania materiálu, prevádzkovania poskytovaných služieb a pod. To znamená, že od začiatku budúceho roka nás očakávajú nové cenníky aj za upratovacie služby.

Informačný servis

29.12.2022 - Jednou zo základných poučiek pri investovaní je fakt, že ekonomická kríza síce prináša problémy, ale zároveň je príležitosťou na rast. Investičná skupina Proxenta poučky premenila na realitu a za rok 2022 hlási najvyšší nárast investícií od klientov a zároveň ohlásila najväčšie projekty vo svojej histórii. Sladkou bodkou za rokom 2022 je spustenie výroby v kubánskom závode Proxcor, ktorý Proxentu doslova radí medzi veľkých svetových hráčov.

Úspešný rok zhodnotil aj zakladateľ a generálny riaditeľ Proxenty Pavol Kožík: "Investície, na ktorých sa snami podieľate, vám rastú pred očami. Nejde o žiadne komplikované štruktúry, zmiešané fondy, virtuálne kryptomeny s nejasnou budúcnosťou. Naopak sú to poctivé slovenské stavby, ktorých rast môžete denne sledovať cestou do práce, potravinárska výroba, ktorej výrobky môžete nájsť na pultoch predajní či fungujúce priemyselné parky, v ktorých možno pracuje váš sused. Portfólio projektov skupiny Proxenta tvorí 16 projektov v rôznom štádiu realizácie. Ich celková trhová hodnota presiahla 480 miliónov eur."

V developerskom segmente sa Proxenta cíti ako ryba vo vode a za uplynulé roky tu zaznamenala na slovenské pomery nevídaný rast. V apríli skolaudovala rezidenčný projekt BLoKK v bratislavskom Starom meste, ktorý prešiel rozsiahlou premenou. Z kancelárskej budovy sa stal objekt s modernými apartmánmi vo vysokom štandarde. V samotnom srdci Bratislavy sa blíži do finále aj výstavba projektu Kesselbauer. Všetko smeruje k tomu, že v najbližších týždňoch začne proces kolaudácie.

Na začiatku októbra Proxenta získala územné rozhodnutie k projektu Stockerka v Devínskej Novej Vsi, čím sa projekt posunul bližšie k realizácii. V developerských projektoch prináša Proxenta na trh viac ako 2000 bytov. Tieto úspechy však blednú v porovnaní s tým, čo Proxenta vybuduje v najbližších rokoch. "V centre Banskej Bystrice sme kúpili lukratívny pozemok, na ktorom postavíme novú modernú mestskú štvrť Rezidencia Slovenka s viac ako 700 bytmi. Investičný zámer sme prejavili aj v Trenčíne, kde plánujeme postaviť náš doteraz najväčší projekt," odhaľuje plány Proxenty Kožík.

Významné míľniky dosiahla Proxenta v roku 2022 aj v projektoch potravinárskej výroby. V závode Healthy Food Supplements (HFS) v Galante okrem vlastnej rady proteínových tyčiniek Space Protein vyrábala aj tyčinky pre rôzne domáce a zahraničné značky. Dôležitým krokom bolo uzatvorenie spolupráce so spoločnosťou LIDL, ktorá otvorila cestu na slovenský trh a aj do predajní vo viacerých krajinách sveta. Vďaka úspechu vlastnej značky proteínových tyčiniek, plánuje rozšírenie závodu o ďalšiu výrobnú linku. Ambíciou v budúcnosti je zastúpenie výrobkov minimálne v 50 krajinách sveta, čo je podľa výsledkov veľmi reálne.

Signifikantným projektom v portfóliu aj naďalej zostáva potravinársky závod Proxcor v Latinskej Amerike. "Na Kube sme úspešne spustili výrobu cukroviniek. Spustením výroby zároveň stúpla aj kapitálová hodnota akcií projektu o 14,49 %. Pri plnej výrobnej kapacite, teda 17 tisíc ton cukroviniek ročne, odborníci odhadujú kapitálový nárast investície o 30 až 40 %. Projekt na Kube nás uistil v tom, že smer Latinská Amerika je obrovskou príležitosťou na investície. Výnosy, ktoré dokážete realizovať na kubánskom trhu, ďaleko prevyšujú európsky trh," hovorí Kožík, ktorý na Kube a nielen na Kube plánuje ďalšie projekty. "V hľadáčiku máme aj ďalšie závody v Havane a v meste Baracoa. Naša divízia LATAM sa navyše zameriava aj na investičné možnosti v ďalších krajinách Latinskej Ameriky."

Stúpajúca miera inflácie bola v uplynulom roku čoraz viac diskutovanou témou. Ukázala, že mať úspory uložené na bankovom účte je momentálne najhoršie možné riešenie. Ľudia intenzívnejšie hľadali vhodné možnosti investovania, aby ich majetok nestrácal na hodnote, ale rástol. "V roku 2022 sme si obhájili pozíciu spoľahlivého investičného partnera. Počet investícií nám vzrástol až o 80 %. Záujem investorov prevládal najmä v priamych investíciách. Som rád, že klienti majú dôveru v naše schopnosti zveľaďovať ich majetok a že táto dôvera rastie. Dôkazom toho je aj fakt, že za 13 rokov existencie Proxenty u nás nikto neprerobil. Hlavným dôvodom dôvery je naša stabilná história a zrealizované projekty, teda úspech, ktorý je hmatateľný. Napríklad v projekte Tabáň, klienti zarobili vyše 40 % a ešte vyššie zhodnotenie očakávame v projekte Kesselbauer," hovorí Kožík.

Čo na srdci to na jazyku, nový podcast s Pavlom Kožíkom prinesie každý mesiac témy zo sveta úspechu a podnikania

Horúcou novinkou uplynulého roka bolo spustenie vlastného podcastu Pavla Kožíka s názvom Čo na srdci to na jazyku. V podcaste Kožík rozpráva nie len o sebe a o svojich úspešných projektoch, ale aj o hodnotách, ktoré pretavuje do sveta okolo seba. Prvú epizódu je možné si vypočuť na podcastových aplikáciách alebo vo videoverzii na YouTube kanáli Proxenta.

Proxenta každým rokom intenzívne rastie aj dovnútra. Za posledné roky výrazne vzrástol aj počet zamestnancov, ktorí dohliadajú na investície klientov a zabezpečujú fungovanie jednotlivých projektov. "Ďakujem všetkým kolegom a partnerom, s ktorými môžem realizovať všetky naše vízie a úspechy. Na záver prajem pokojné prežitie vianočných sviatkov a do roku 2023 veľa zdravia, síl a energie," dodáva Pavol Kožík.

Informačný servis

29.12.2022 - Lidl so svojimi zákazníkmi robil aj v roku 2022 zo Slovenska lepšie miesto pre život.

Prečo pomáhame? Je to celkom jednoduché: preto, lebo to je správna vec. A preto, lebo jeden dobrý skutok vyvoláva ďalší a ten ďalší a ďalší. Dobro sa násobí. Je to podobné ako s oceánom, ktorý sa tiež skladá z množstva malých kvapiek. Aj dobré skutky môžu mať takýto efekt a presne to sa vďaka zákazníkom Lidla podarilo aj v roku 2022. Diskont spolu s nimi pomohli ľuďom, ktorí to najviac potrebujú, a slovenskej prírode v celkovej hodnote viac ako 1 650 000 €.

Ktorá pomoc sa ráta? Odpoveď je opäť naporúdzi: každá! Vďaka zázračným ľuďom, ktorí nakupujú a pracujú v Lidli a zapájajú sa do jeho projektov, sa opäť podarilo spraviť v roku 2022 zo Slovenska lepšie miesto pre život. "Bez našich zákazníkov a zamestnancov by to nešlo. Vďaka ich podpore a štedrosti sme opäť rozdali viac potravín, vysadili viac stromčekov, potešili a pomohli viacerým deťom, podali pomocnú ruku zdravotníkom a upratali o čosi väčšiu časť našej krajiny. Z celého srdca ďakujeme všetkým, ktorí sa o to zaslúžili, a dúfame, že v ďalšom roku spoločne pomôžeme zase o niečo viac," povedala Zuzana Sobotová, senior konzultantka pre CSR projekty.

Aký bol rok 2022? Bohatý na aktivity a štedrý v pomoci

V roku 2022 ubudlo zo slovenskej prírody viac ako 600 ton odpadu, vďaka projektom Upracme si Slovensko a Nenechajme to plávať. V prvom sa môžu zákazníci rozhodnúť, či si ponechajú zálohu za vratné obaly, alebo podporia dobrovoľnícke upratovania. Nenechajme to plávať je o dobrovoľných centových príspevkoch za mikroténové vrecká, ktoré si zákazníci zoberú a Lidl ich hodnotu zdvojnásobí, a hlavne o mikroténových vreckách, ktoré si vďaka kampani zákazníci nevezmú.

V roku 2022 dostali desiatky tisíc ľudí, ktorí to najviac potrebujú, pravidelnú podporu v podobe potravinovej pomoci. Stovky ton potravín putovali pre núdznych v regiónoch z najväčšej potravinovej zbierky na Slovensku Podeľ sa a pomôž. Ďalšie tony pomoci smerovali ľuďom utekajúcim pred vojnou u našich východných susedov. Hodnota tejto pomoci bola takmer milión eur.

Tridsaťosem rodín s vážne chorými malými deťmi dostalo vďaka projektu Od začiatku v dobrých rukách presne takú pomoc ako potrebujú. Zdravotníkom, konkrétne Slovenskému Červenému krížu, pomôže aj 250 000 € zo zbierky Srdce na správnom mieste.

Uvedomujeme si aj nevyhnutnosť digitalizácie slovenských škôl a preto sme im poskytli IT techniku v hodnote 219 000 €, napr. cez program pri otváraní nových predajní Váš nákup = veľká pomoc.

Komu sa nelení, tomu sa zelení. Okrídlená veta, ktorá má v Lidli už roky svoje čestné miesto. Voda pre stromy priniesla na kalamitné územie v Tatrách ďalšie nové stromčeky, konkrétne 185 000. Lidl les pomáhajú tradične vysádzať aj zamestnanci diskontného reťazca.

Všetko podstatné o CSR aktivitách Lidla sa dozviete na webe www.spolocenskazodpovednost.sk alebo na oficiálnych profiloch diskontu na sociálnych sieťach. Zapojiť sa do projektov môžete v ktorejkoľvek zo 160 predajní Lidla na Slovensku.

Informačný servis

27.12.2022 - Spoločnosť Terra Cloud, ktorá je súčasťou spoločnosti Wortmann AG, prevádzkuje dátové centrum v Hüllhorste na severozápade Nemecka. Zariadenia firmy poskytujú širokú škálu cloudových služieb pre malé a stredné podniky. Vďaka strategickému partnerstvu so spoločnosťou Schneider Electric vzniklo jedno z energeticky najefektívnejších kolokačných dátových centier v regióne.

Terra Cloud doteraz využívala riešenia z portfólia EcoStruxureÔ pre dátové centrá od spoločnosti Schneider Electric, ktoré jej umožňuje zvýšiť energetickú účinnosť. V rámci svojej stratégie nulových emisií plánuje prejsť na 100 % obnoviteľnú energiu, ktorú zabezpečí veterná energia a fotovoltaika (PV). V novom overovacom koncepte tiež otestuje výhody technológie ponorného kvapalinového chladenia na úrovni šasi.

Za posledných desať rokov zaznamenala firma zvýšený dopyt zo strany partnerov a zákazníkov v segmente cloudových a hostingových služieb. Teraz, keď náklady na energiu prudko stúpajú, vidí spoločnosť kľúčovú príležitosť na zvýšenie prevádzkovej a energetickej efektívnosti vo svojom dátovom centre, ktoré tradične prináša zákazníkom 20-30 % úsporu nákladov pri prechode do prostredia hostingu.

Zvyšovanie efektívnosti a udržateľnosti

S cieľom zabezpečiť najvyššiu úroveň odolnosti a účinnosti spoločnosť Terra Cloud ako prvý poskytovateľ kolokácií v Európe nasadila neprerušiteľný zdroj napájania (UPS) Galaxy VL od spoločnosti Schneider Electric s lítium-iónovými batériami, ktorý využíva patentovaný režim eConversion na dosiahnutie 99 % účinnosti bez zníženia dostupnosti. Spoločnosť tiež renovuje a recykluje technológie vo svojich dátových centrách, aby zabezpečila, že servery a komponenty infraštruktúry sa môžu používať v aplikáciách s druhým životom.

Dnes využíva architektúru EcoStruxureÔ, ktorá umožňuje vyššiu efektivitu. Tá zahŕňa racky APCÔ NetShelter SX a PDU, nízkonapäťové a strednonapäťové rozvádzače, chladenie InRow a chladiace jednotky UniflarÔ spolu so systémami EcoStruxure IT Data Center Expert a Data Center Operations DCIM s integrovaným systémom správy budov (BMS), ktoré umožňujú získať prehľad a monitorovanie v reálnom čase.

Informačný servis

23.12.2022 -
Nové elektrické jednotky budú jazdiť na traťovom úseku Čierna n/Tisou – Košice – Prešov
Vozidlá s dĺžkou 106 m a kapacitou 343 sedadiel budú dodané do mája roku 2025

Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) bude mať vďaka opcii ďalšie nové vozidlá. Prostredníctvom opcie k projektu 9 kusov elektrických jednotiek (EJ) pre východné Slovensko, ktorá sa podpísala dnes 23. 12. 2022, získame ďalších 5 kusov EJ typu Panter. Tieto vozidlá budú rovnako slúžiť na východe našej krajiny a zvýšia tak komfort cestovania verejnou osobnou dopravou.

Minister dopravy a výstavby SR, Andrej Doležal, po podpise financovania s predsedom predstavenstva a generálnym riaditeľom ZSSK Romanom Koreňom uviedol: "Som veľmi rád, že začíname reálne čerpať prostriedky z Plánu obnovy a odolnosti SR. Toto je vôbec prvý projekt spadajúci pod ministerstvo dopravy, ktorý má podpísané financovanie z plánu obnovy. Chceme vyčerpať maximum prostriedkov, ktoré nám boli pridelené, a toto je prvý krok k naplneniu tohto cieľa."

Predseda predstavenstva ZSSK Roman Koreň dodáva: "Týchto ďalších 5 ks elektrických jednotiek je signálom, že to s modernizáciou vozidlového parku ZSSK myslíme vážne. Mám radosť z toho, že prispievame k zvýšeniu kvality prepravy opäť na východe Slovenska, kde sa už čoskoro dočkajú prvých nových elektrických jednotiek."

Projekt nákupu 5 kusov EJ prostredníctvom uplatnenia opcie na dodávku rovnakých vozidiel, ktoré sú predmetom aktuálne prebiehajúceho projektu "Modernizácie vozidlového parku ŽKV v rámci OPII – 3. časť", bude financovaný zo zdrojov z Plánu obnovy a odolnosti SR, komponent 3 Udržateľná doprava. Celková hodnota investičných výdavkov projektu je vo výške 42,3 mil. €.

K samotnému uplatneniu opcie u konzorcia spoločností Škoda Transportation a ŽOS Trnava dôjde v najbližších dňoch. Jednotky by mali byť dodané v prvom polroku 2025.

Vozidlá typu Panter budú nasadzované na trate Košického a Prešovského kraja, konkrétne na traťovom úseku Čierna n/Tisou – Košice – Prešov. Pôjde o úseky tratí Prešov – Košice (trať č. 188) a Košice – Michaľany – Slovenské Nové Mesto – Čierna n/Tisou (trať č. 190). Všetkých 5 kusov EJ by malo byť dodaných a nasadených do prevádzky do konca mája 2025.

Nové elektrické jednotky Panter, ktoré nadväzujú na v súčasnej dobe dodané a úspešne prevádzkované jednotky, budú dodávané pre regionálnu prevádzku elektrifikovaných tratí v Košickom a Prešovskom kraji pre rýchlosti až do 160 km/h a napätie 3 kV a 25 kV. Všetky nové štvorvozové jednotky budú mať dĺžku 106 m a kapacitu 343 sedadiel. Každý vozeň súpravy bude mať klasické usporiadanie dvoch podvozkov a každá elektrická jednotka bude mať vždy tri hnacie podvozky. Vďaka tomu budú mať súpravy vynikajúce jazdné vlastnosti na všetkých elektrifikovaných tratiach Slovenska a umožnia spoľahlivé dodržiavanie jazdného poriadku v náročných zimných podmienkach s tým, že na základe požiadaviek zákazníka a skúseností z prevádzky boli zapracované zmeny, ktoré ešte zvýšia pohodlie cestujúcich. Ide napríklad o prípravu na montáž automatu na občerstvenie, automatu na lístky, či úpravu interiéru tak, aby jednotka mala viac priestoru na bicykle, lyže a ďalšie športové potreby.

Široké nástupné dvere spolu s plne prechodným moderným interiérom bez vnútorných dverí umožní rýchly a plynulý pohyb cestujúcich. Nástup do vozidla bude možný u väčšiny štandardných nástupíšť výšky 550 mm priamo bez nutnosti schodov. U ostatných nástupíšť bude nástup zaistený s pomocou výsuvných schodov. Cestujúci ocenia najmä pohodlné sedenie, elektrické zásuvky, klimatizáciu, štýlové LED-osvetlenie interiéru a vybavenie vozidla priestorným moderným WC prístupným aj invalidom. Elektrické jednotky ponúknu tiež vylepšený kamerový systém, moderný informačný systém s monitormi a aj vysokovýkonnú Wi-Fi. Dostatok miesta budú mať jednotky i pre prepravu invalidov, detských kočiarov, bicyklov, lyží, snowboardov a ponúknu i jednoduchý a bezbariérový nástup pre všetkých cestujúcich.

Opcia 5 kusov EJ je k projektu:

9 ks elektrických jednotiek - projekt EÚ

celkový objem: 76 281 300 eur
oblasť nasadenia: Košický a Prešovský kraj (Košice – Lipany – Plaveč, Košice – Trebišov, resp. po elektrifikácii až po Humenné, Košice – Michaľany – Čierna nad Tisou, Košice – Moldava n/ Bodvou)
podpis zmluvy: 9. 9. 2021
predpokladané ukončenie realizácie projektu: do konca roku 2023

Zrealizované a plánované (už podpísané) investície do vozidlového parku od roku 2016:

25 ks elektrických jednotiek (ucelený vlak) - projekt EÚ

celkový objem: 160 miliónov eur
dodané: 2020 – 2021
nasadzovanie: regionálna doprava (Žilinský, Trenčiansky kraj, Košický a Prešovský kraj: Košice – Spišská Nová Ves, Košice – Čierna nad Tisou, Košice – Poprad – Lipany)

21 ks dieselmotorových jednotiek (ucelený vlak) - projekt EÚ

celkový objem: 77 miliónov eur
dodané: 2019 – 2021
nasadenie: regionálna doprava (Banskobystrický, Žilinský a Trenčiansky kraj, Prešovský kraj)

5 ks elektrických jednotiek (ucelený vlak) a 1 multifunkčný rušeň - projekt EÚ + vlastné zdroje

celkový objem: 38,8 milióna eur
dodanie a nasadenie: 2021 – 2022
nasadzovanie: regionálna doprava (tatranské elektrické železnice a ozubnicová železnica)

35 ks nových osobných vozňov série Ampz (7 ks) a série Bmpz (28 ks) - vlastné zdroje

celkový objem: 66,8 milióna eur
dodané: 2018 – 2021
nasadenie: diaľková doprava (Žilina – Praha; Bratislava – Košice)

51 ks modernizovaných osobných vozňov série Bmz - vlastné zdroje

celkový objem: 37,8 milióna eur
dodané: 2018 – 2021
nasadzovanie: diaľková doprava (Žilina – Praha; Bratislava – Košice)

37 ks renovovaných diaľkových vozňov série Apeer (11 ks) a série Bpeer (26 ks) - vlastné zdroje

celkový objem: 3,9 milióna eur
dodané: 2016 – 2020
nasadené: diaľková doprava (Budapešť – Košice; Ostrava – Žilina – Banská Bystrica; Praha – Žilina; Bratislava – Zvolen – Košice; Bratislava – Žilina – Košice)

35 ks modernizovaných osobných vozňov radu Bdt (Bdteer) - projekt EÚ

celkový objem: 31,8 milióna eur
predpokladaná oblasť nasadenia: Košický, Prešovský, Žilinský a Banskobystrický kraj (Košice – Liptovský Mikuláš, Košice – Čierna nad Tisou, Košice – Čaňa, Kysak – Lipany – Plaveč)
podpis zmluvy: 12. 1. 2021
doteraz dodaných: 16 ks
predpokladané ukončenie realizácie projektu: do konca roku 2023

17 ks nových osobných vozňov Bdmpz - projekt EÚ (klimatizované vozne druhej triedy s možnosťou prepravy bicyklov pre regionálnu dopravu)

celkový objem: 32,98 milióna eur
predpokladaná oblasť nasadenia: Košický, Prešovský, Žilinský a Banskobystrický kraj (Košice – Liptovský Mikuláš, Košice – Čierna nad Tisou, Košice – Čaňa, Kysak – Lipany – Plaveč)
podpis zmluvy: 07. 1. 2021, dodatok č. 1 zverejnený 26. 2. 2021
doteraz dodaných: 5 ks
predpokladané ukončenie realizácie projektu: do konca roku 2023

15 ks modernizovaných elektrických jednotiek 425 - projekt EÚ

celkový objem: 31,495 milióna eur
oblasť nasadenia: Vysoké Tatry
podpis ZoD: 28.09.2021, účinná od 5. 10. 2021
predpokladané ukončenie realizácie projektu: do konca roku 2023

9 ks elektrických jednotiek - projekt EÚ

celkový objem: 76 281 300 eur
oblasť nasadenia: Košický a Prešovský kraj (Košice – Lipany – Plaveč, Košice – Trebišov, resp. po elektrifikácii až po Humenné, Košice – Michaľany – Čierna nad Tisou, Košice – Moldava n/ Bodvou)
podpis zmluvy: 9. 9. 2021
predpokladané ukončenie realizácie projektu: do konca roku 2023

4 ks elektrických jednotiek pre regionálnu dopravu (Modernizácia vozového parku ŽKV v rámci OPII – 7. časť) - projekt EÚ

celkový objem: 76 950 000 eur
oblasť nasadenia: Nové Zámky, Bratislava, Žilina (Bratislava – Žilina, Bratislava – Nové Zámky, Bratislava – Kúty, Kúty – Břeclav, Trnava – Galanta, dočasne Palárikovo – Zvolen – Banská Bystrica)
podpis zmluvy a dodatku č. 1: 16. 12. 2021
predpokladané ukončenie realizácie projektu: do konca roku 2023

Informačný servis

22.12.2022 - Diabetes mellitus 2.typu postihuje všetky tkanivá a orgány v našom tele. Aj pečeň, a to významne. Diabetes je dokonca dôležitým rizikovým faktorom pre vznik a progresiu nealkoholového stukovatenia pečene (NAFLD). Napriek vysokej prevalencii a závažným klinickým dôsledkom nealkoholového stukovatenia pečene u pacientov s diabetes mellitus 2. typu, sa však v klinickej praxi tento fakt často prehliada.

Prvý opis vzťahu nealkoholového stukovatenia pečene a diabetes mellitus typu 2 sa datuje do roku 1970. V tom čase Beringer a Thaler opísali histopatologické zmeny na pečeni u pacientov s diabetes mellitus 2. typu. Potvrdili, že steatóza pečene sa vyskytla u 75 % pacientov s diabetes mellitus 2 typu (DM2T) a až 2,6 % z nich malo pečeňovú cirhózu oproti 0,84 % v bežnej populácií.

Cukrovka a pečeň sa navzájom ovplyvňujú

Nealkoholové stukovatenie pečene (NAFLD) je v súčasnosti celosvetovo najrozšírenejším ochorením pečene. Prevalencia tohto ochorenia v bežnej populácií je na úrovni 30 – 35 %, u pacientov s diabetes mellitus 2 typu je prítomná až v 70 %. Rovnako zvýšená je u obéznych pacientov. Pacienti s NAFLD majú recipročne zvýšené riziko rozvoja cukrovky.

Tieto informácie potvrdzujú aj slová popredného slovenského diabetológa. "Diabetes mellitus poškodzuje všetky tkanivá a orgány v našom tele. Medzi nimi je samozrejme pečeň. Pre diabetes je dokonca charakteristické nealkoholové stukovatenie pečene. Keď zoberieme výskyt NAFLD v bežnej populácií, ktoré je niekde medzi 15 -30 %, tak u ľudí s diabetes mellitus 2 typu je výskyt NAFLD na úrovni okolo 70 %, čo je násobne viac," hovorí doc. MUDr. Emil Martinka, PhD. prezident Slovenskej diabetologickej asociácie.

Diabetes mellitus dosahuje takmer pandemický charakter

Pozrime sa na situáciu s ochorením diabetes mellitus vo svete, aj na Slovensku. Odborníci sa zhodujú v tom, že čísla dosahujú takmer pandemický charakter. V roku 2021 malo vo svete diagnostikované ochorenie diabetes mellitus 537 miliónov dospelých (1 z 10). Očakáva sa, že tento počet sa zvýši na 643 miliónov do roku 2030 a 783 miliónov do roku 2045. Cukrovka spôsobila v roku 2021 celkom 6,7 milióna úmrtí. Na Slovensku je v súčasnosti s ochorením diabetes mellitus evidovaných viac ako 355-tisíc ľudí a v roku 2021 pribudlo viac ako 28- tisíc nových pacientov, ktorým bolo diagnostikované toto ochorenie.

Obidve ochorenia majú rovnaké patogénne pozadie

V súvislosti s diabetom sa skloňujú najmä srdcovo-cievne ochorenia, či obličkové komplikácie. O pečeni sa hovorí menej. Lenže práve nealkoholové stukovatenie pečene je u človeka rizikovým faktorom pre cukrovku. "U pacientov s nealkoholovým tukovým ochorením pečene, je výskyt diabetu násobne vyšší. Kým v bežnej populácií je to 7 – 8 %, tak u ľudí s NAFLD je to troj- až štvornásobok. Tieto ochorenia sa navzájom potenciujú a zhoršujú svoju prognózu. NAFLD urýchľuje progresiu mikro- aj makrovaskulárnych komplikácií diabetu a zvyšuje tiež riziko srdcovo – cievnych ochorení. Tie sú pri obidvoch ochoreniach hlavnou príčinou mortality." hovorí doc. MUDr. Emil Martinka, PhD. A prečo je to tak často previazané? Tieto ochorenia majú podľa slov docenta Martinku spoločné patogénne pozadie. Hovorí sa tomu aj patogénne podhubie, z ktorého vyrastajú jednotlivé ochorenia. Diabetes aj NAFLD majú teda spoločný základ a preto sa často vyskytujú spoločne.

Riziková je najmä obezita

Docent Martinka tiež upozorňuje nato, že napriek všetkým dôsledkom, pečeň akoby často unikala pozornosti. Dá sa povedať, že je stále podhodnotená a podmenežovaná. "Je potrebné zlepšiť spoluprácu medzi hepatológmi a diabetológmi. Toto ochorenie sa musí zachytiť čo najskôr, ideálne ešte v úvodných štádiách, ktoré sú zvrátiteľné a reverzibilné. " hovorí doc. MUDr. Emil Martinka, PhD. Diabetológ podľa jeho slov nie je len v úlohe "odosielateľa". "Môže veľmi aktívne zasiahnuť do ochorenia aj prevencie zlepšením životosprávy, zvýšením fyzickej aktivity, znížením kalorického príjmu a najmä živočíšnych tukov. Dokonca aj mnohé z moderných antidiabetík zohrávajú svoju úlohu nielen v znižovaní cukru v krvi, tukov a krvného tlaku, ale aj v zlepšovaní nálezov na pečeni. Takže diabetológ má aj možnosť priameho zásahu." Každý diabetik 2. typu by mal podľa jeho slov spozornieť, riziko poškodenia pečene je u neho vysoké. Podobne sú na tom ľudia, ktorí nemajú diagnostikovaný diabetes, ale sú obézni a majú obezitu a metabolický syndróm. "Pokiaľ má človek obezitu a spĺňa kritéria metabolického syndrómu treba počítať až s 80 % rizikom vzniku NAFLD. Vo vlastnom záujme by sa mal žiadať vyšetriť, aby sa toto riziko potvrdilo alebo nie. Ak sa potvrdí, musí čo najskôr začať adekvátna liečba." odporúča doc. MUDr. Emil Martinka, PhD.

Nie každá diéta je vhodná

Súčasťou účinnej liečby je úprava nevhodného životného štýlu – sedavého správania, nedostatočnej fyzickej aktivity a zlých stravovacích návykov. Prvý krok v liečbe NAFLD predstavuje podľa slov docenta Martinku je redukcia telesnej hmotnosti diétnymi a režimovými opatreniami. "Z klinických skúšaní je zrejmé, že pokles hmotnosti o > 7 % prináša histologicky preukázateľné zlepšenie aj pri pokročilejšej forme ochorenia – nealkoholovej steatohepatitíde (NASH)." Ale pozor. Napriek tomu, že chudnutie je pri NAFLD prospešné, niektoré diéty, o ktorých je známe, že vyvolávajú chudnutie, môžu zhoršiť túto chorobu, pretože vyvolávajú inzulínovú rezistenciu. Sú to najmä diéty s veľmi nízkym obsahom sacharidov a vysokým obsahom tukov. Okrem toho zloženie stravy s makroživinami môže ovplyvniť NAFLD bez zmeny telesnej hmotnosti. Strava bohatá na mastné kyseliny, obzvlášť nasýtené, alebo na rafinované sacharidy, ako sú tie, ktoré sa nachádzajú v nealkoholických nápojoch, môže NAFLD zhoršiť. Vo všeobecnosti je pri NAFLD odporúčaná najmä stredomorská strava a strava bohatá na omega-3-mastné kyseliny. Podľa slov Doc. MUDr. Emila Martinku je efektívna aj vegetariánska alebo vegánska strava. Obidve majú vo všeobecnosti veľmi dobré účinky na metabolizmus, a to vrátane pečene.

Pomocnú ruku môžu podať fosfolipidy. Napríklad voľnopredajný liek Essentiale® 300 mg obsahuje esenciálne (základné) fosfolipidy – prírodné látky blízke fosfolipidom, ktoré sú súčasťou bunkových membrán. Pri pečeňových ochoreniach, pri ktorých dochádza k poruche látkovej premeny pečeňovej bunky, sú takto podané fosfolipidy prednostne využívané pečeňovými bunkami a zabudovávané do ich bunkovej membrány. Liek normalizuje narušené funkcie a enzymatické aktivity pečeňovej bunky, uvoľňuje energetické zásoby v pečeňovom tkanive, urýchľuje a podporuje regeneráciu pečeňových buniek, upravuje rovnováhu krvných tukov a stabilizuje žlč. Hlavnou výhodou esenciálnych fosfolipidov je ich veľmi dobrá znášanlivosť a minimálne vedľajšie účinky.

Vedeli ste že: Spoznajte metabolický syndróm

obvod pása 102 cm a viac u mužov a 88 cm a viac u žien
systolický (horný) krvný tlak je 130 mm Hg a viac alebo diastolický (dolný) je 85 mm Hg a viac alebo užívanie liekov na vysoký krvný tlak
hladina triglyceridov nalačno je 1,7 mmol/l a viac alebo užívanie liekov z dôvodu zvýšených hladín triglyceridov
hladina HDL cholesterolu nalačno je menej ako 1,0 mmol/l u mužov a u žien je menej ako 1,3 mmol/l alebo užívanie liekov z dôvodu zníženého HDL cholesterolu
hladina krvného cukru nalačno je viac ako 5,6 mmol/l alebo užívanie liekov na cukrovku

Už prítomnosť troch ukazovateľov súčasne potvrdzuje výskyt metabolického syndrómu. Univerzálny liek na jeho liečbu neexistuje. Lekári môžu pacientovi pomôcť zmierniť len jednotlivé príznaky – vysoký krvný tlak, metabolizmus tukov a cukrov. Ak vyšetrenia potvrdia metabolický syndróm, treba pristúpiť k nekompromisným opatreniam, ktoré povedú k zníženiu rizika kardiovaskulárnych chorôb a cukrovky.

Tento článok nie je autorským obsahom Webnoviny.sk. Bol dodaný klientom, uverejnený ako platený PR článok.

22.12.2022 - Pár týždňov pred Vianocami potešila Nadácia Veolia Slovensko dvadsať organizácií zameraných na prácu s deťmi so znevýhodnením darovaním 170 kusov špeciálnych záťažových prikrývok.

Peter Martinka, správca Nadácie Veolia Slovensko k tomu dodáva: "Jednou z oblastí, kde nadácia zameriava svoju pozornosť je aj oblasť sociálna. Dlhodobo podporujeme viacero organizácií, projektov a podujatí, ktoré pomáhajú tým najviac ohrozeným, ľuďom a zvlášť deťom so znevýhodnením. Verím, že darovaním špeciálnych prikrývok im spríjemníme nielen dni sviatočné."

Záťažové prikrývky vznikli pôvodne v 60. rokoch na podporu terapie pri autizme. Odvtedy sa však možnosti ich využitia rozšírili omnoho ďalej. Dnes predstavujú skvelý doplnok pre ľudí trpiacich úzkosťami, nespavosťou alebo zvýšenou záťažou a stresom. Avšak ich pravý potenciál sa odkrýva každým dňom. Funkcia záťažových prikrývok je založená na koncepte "deep touch pressure", čiže na hĺbkovom dotyku, ktorý sa v priebehu rokov ukázal ako efektívna terapia pri rôznych diagnózach a problémoch.

A ako hodnotia prikrývky ľudia priamo z praxe? Mária Helexová z občianskeho združenia SPOSA BB (Spoločnosť pre pomoc osobám s autizmom) a mama syna Maťka s autizmom k tomu dodala: "Záťažové deky sú výbornou terapeutickou pomôckou pre deti s autizmom, ADHD, ale sú vhodné pre každého, kto potrebuje pocit objatia a ukľudnenia. Aj v SPOSA BB chceme vyskúšať v rámci terapie deti zabaliť do deky, učiť ich vypnúť a v kľude relaxovať. V praxi si overíme vplyv jemnej záťaže na upokojenie detí s autizmom, ale aj detí s inými diagnózami a dospelých s poruchami správania, s ktorými pracujeme. Zapracujeme ich aj do iných terapií, ktoré v SPOSA BB realizujeme".

S. Vogelová, Nadácia Veolia Slovensko

Informačný servis

22.12.2022 - Analýza spoločnosti LeasePlan prináša rebríček celkových nákladov na vlastníctvo vozidla v 22 európskych krajinách, vrátane Slovenska. Napriek rastúcim cenám sú elektromobily konkurencieschopnejšie ako kedykoľvek predtým.

Spoločnosť LeasePlan zverejnila najnovší Car Cost Index 2022, ktorý analyzuje náklady na vlastníctvo a prevádzku auta (TCO). Index, okrem porovnania jednotlivých krajín, potvrdzuje rastúci trend čoraz väčšej dostupnosti elektrických vozidiel. Hoci inflácia stúpa, elektromobily sú v súčasnosti konkurencieschopnejšie ako kedykoľvek predtým. Na trhu je tiež rekordne najviac modelov elektrických vozidiel. Kým prvý Car Cost Index zahŕňal len 11 elektrických vozidiel, tohtoročné vydanie už obsahuje až 33 áut s elektrickým pohonom.

Elektrické vozidlá sú čoraz dostupnejšie

"Elektromobily sú najlepším spôsobom ako ochrániť vodičov pred prudko rastúcimi nákladmi na palivá. Bohužiaľ, vlády zastavujú stimuly pre elektromobily príliš skoro, a to aj v krajinách s ambicióznymi cieľmi nulových emisií. Tento prístup "zákazu bez plánu" bude mať katastrofálne dôsledky pre boj proti klimatickým zmenám. Potrebujeme konzistentné a dlhodobé politické stratégie, ktoré zabezpečia, že používanie elektrických vozidiel bude rozumnou voľbou pre všetkých vodičov," uviedol Tex Gunning, riaditeľ spoločnosti LeasePlan.

V komplexnej analýze je zapojených 22 krajín: Rakúsko, Belgicko, Česká republika, Dánsko, Fínsko, Francúzsko, Grécko, Holandsko, Írsko, Luxembursko, Maďarsko, Nemecko, Taliansko, Nórsko, Poľsko, Portugalsko, Rumunsko, Slovensko, Španielsko, Švédsko, Švajčiarsko a Veľká Británia.

Z porovnania vyplýva, že:

Kompaktné elektrické vozidlá sú cenovo konkurencieschopné v 18/22 európskych krajinách.
Štandardné elektrické vozidlá strednej veľkosti sú nákladovo konkurencieschopné v 19/22 európskych krajinách.
Prémiové elektromobily strednej veľkosti sú cenovo konkurencieschopné v 18/22 európskych krajinách.

Podľa štúdie LeasePlan sú elektromobily v takmer každom segmente a v každej európskej krajine z hľadiska celkových nákladov na vlastníctvo (TCO) cenovo rovnaké alebo dokonca lacnejšie ako benzínové a dieselové vozidlá, a to aj napriek rastúcim cenám paliva a elektrickej energie.

Náklady na energie v prípade elektromobilov totiž zostávajú výrazne nižšie ako v prípade benzínových a naftových vozidiel - predstavujú 15 % celkových nákladov na vlastníctvo, zatiaľ čo v prípade benzínových a naftových vozidiel je to 23 % a 28 %.

Ako je na tom Slovensko?

Priemerné mesačné náklady na prevádzku automobilu sa v Európe značne líšia. Najmenej vozidlá zaťažujú rozpočet Grékov, 905 eur na mesačne. Na vrchole rebríčka sú už tradične Švajčiari, ktorých náklady sú až 1 313 eur mesačne.

Z pohľadu geografického rozloženia sú náklady na prevádzku vozidla relatívne vysoké v severnej Európe, napríklad v Nórsku (1 249 eur) a Holandsku (1 166 eur). Vo východoeurópskych krajinách sú zas relatívne nízke. V Poľsku je to 927 eur, v Rumunsku 975 eur.

Slovensko je štvrtá krajina s najnižšími nákladmi, mesačne nás auto stojí 979 eur. Naopak českí vodiči minú každý mesiac na prevádzku vozidla 1 144 eur, čo ich zaradilo na koniec prvej päťky krajín s najvyššími nákladmi.

Car Cost Index 2022 prináša celkové mesačné náklady na vlastníctvo auta, v ktorých je zahrnuté palivo, amortizácia, dane, poistenie a tiež údržba. Náklady sú spriemerované za prvé štyri roky vlastníctva a týka sa vozidiel s maximálne 30 000 najazdenými kilometrami.

Viac o spoločnosti LeasePlan

LeasePlan je svetovým lídrom operatívneho lízingu so správou približne 1,9 milióna vozidiel vo viac ako 29 krajinách. Pre svojich klientov zabezpečuje nákup, financovanie a údržbu nových vozidiel, a zároveň pre nich poskytuje komplexné služby počas trvania leasingových zmlúv, najčastejšie s dĺžkou kontraktu na tri až štyri roky.

Spoločnosť sa zaviazala prevziať vedúcu úlohu pri prechode na mobilitu s nulovými emisiami a stanovila si ambiciózny cieľ s dosiahnutím nulových emisií z celého vozového parku poskytovaného klientom do roku 2030. S viac ako 59-ročnými skúsenosťami je jej poslaním sledovať a vytvárať trendy, ktorými sa uberá udržateľná mobilita. Viac informácií nájdete na stránkach:

www.leaseplan.sk, www.leaseplandrive.sk

Informačný servis

22.12.2022 -
Železničná spoločnosť Slovensko ukazuje, že má srdce aj vďaka čarovnému vianočnému projektu
Železničiari obdarovali 30 detí a seniorov

Vianočné obdobie sa spája nielen s hojnosťou, ale aj s pokorou a pomocou tým, ktorí sú v núdzi. Aj naši kolegovia zo Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) ukazujú, že majú srdce na správnom mieste a v pravý čas sa vedia spojiť pre dobrú vec.

V spolupráci so združením Strom splnených prianí sme tak pomohli dvom organizáciám v Košiciach a splnili sme 30 adresných prianí klientov Slovenského červeného kríža a zariadenia núdzového bývania neziskovej organizácie Zem detí Košice. Medzi obdarovaných patrili deti zo sociálne slabších rodín, ukrajinské deti a osamelí seniori, ktorým nepomáha ich vlastná rodina tak, ako by mala.

Najmladší obdarovaní si najčastejšie priali bábiku, iné hračky či oblečenie ako napríklad papučky a zimné bundy. U tých najstarších zase vyhrávali vitamínové balíčky. Medzi tajné priania však patrila aj šachovnica či figúrka hovoriaceho kaktusu.

"Tento rok bol v niečom výnimočný. Aj napriek súčasnej neľahkej ekonomickej situácii sa totiž priania bleskurýchlo rozchytali. Veľmi preto ďakujeme kolegom za ich dobrosrdečnosť a ochotu pomáhať v akejkoľvek situácii," povedali Anna Holková a Dominik Drevický, koordinátori tohtoročných predvianočných dobročinných aktivít.

Prvý strom splnených prianí bol postavený už v roku 2004. Každý ďalší postavený stromček potvrdil, že ide o projekt, do ktorého sa oplatí investovať čas a energiu. To prostredníctvom čarovných príbehov, situácií a ľudí, ktorí sú obdarovaní, ale aj tých, ktorí ho organizujú.

Projekt sa postupne rozšíril po celom Slovensku, pričom každý rok pribudne nová spoločnosť, ktorá má záujem niekoho potešiť, a pomoc sa tak darí rozširovať. Láskaví ľudia plnia priania najmä deťom z detských domovov, z krízových centier, osamelým dôchodcom, ženám v núdzi alebo týraným ženám a deťom. Tento rok sa k nim napríklad pridali aj deti utekajúce pred vojnou na Ukrajine.

Strom splnených prianí sa teší veľkej popularite najmä preto, že priania sú adresné. Teda viete, komu plníte prianie, aj kam investujete svoje financie a najmä máte možnosť ukázať, že vám na druhých záleží. Zapojiť sa môže ktokoľvek, jednotlivec, spoločnosť či škola. Viac nájdete na https://stromsplnenychpriani.sk/o-nas/.

Okrem plnení prianí ako dopravca pravidelne pomáhame aj s prepravou ostatných darčekov z iných spoločností v celého rámci Slovenska. Výnimkou nebude ani tohtoročné predvianočné obdobie.

Informačný servis

22.12.2022 - Spoločnosť Schneider Electric predstavila APC™ Smart-UPS™ Ultra, prvý jednofázový zdroj neprerušovaného napájania (UPS) s výkonom 3 kW a 5 kW a výkonom 1U. APC Smart-UPS Ultra je navrhnutý tak, aby poskytoval väčší výkon, flexibilitu a inteligentné monitorovanie na najmenšej ploche, a umožňuje IT profesionálom a poskytovateľom riešení riešiť mnohé výzvy spojené s nasadením IT infraštruktúry v distribuovaných počítačových prostrediach a v rámci edge computingu.

Podľa IDC vrastie globálny trh s edge computingom v roku 2024 odhadovanú hodnotu 250,6 miliardy dolárov, čo predstavuje 12,5 % ročne. Rozširovanie digitálnych technológií a inteligentných aplikácií vyvoláva potrebu výpočtových, sieťových a úložných zdrojov, ktoré sú lokalizované a v tesnej blízkosti, aby umožnili kritické podnikové procesy a skúsenosti, ktoré sa spoliehajú na sieťové pripojenie do cloudu. Konfigurácia, nasadenie a údržba podpornej IT infraštruktúry pre viaceré geograficky rozptýlené lokality však prináša jedinečné výzvy.

S APC Smart-UPS Ultra prináša spoločnosť Schneider Electric na trh svoje najmenšie a najmodernejšie jednofázové UPS, ktoré poskytujú flexibilitu pri inštalácii kdekoľvek a šetria celkové náklady bez toho, aby boli ohrozené potreby podnikov v oblasti ochrany napájania.

APC Smart-UPS poskytuje viac energie na menšom priestore

V rámci egde computingu sa často berú do úvahy fyzické priestory, pričom sa kladie dôraz na maximalizáciu plochy a efektívnu prevádzku priestoru s cieľom optimalizovať IT systémy a zlepšiť hospodárske výsledky.

Kompaktný dizajn APC Smart-UPS Ultra poskytuje viac energie a zároveň zaberá menej miesta v IT, čím poskytuje flexibilitu inštalácie a hustotu napájania, ktorú potrebujete dnes aj v budúcnosti. Kompaktný dizajn UPS je až o 50 % menší a ľahší ako porovnateľné riešenia UPS na súčasnom trhu. APC Smart-UPS Ultra ponúka flexibilné možnosti montáže vrátane montáže do racku, veže alebo na stenu/strop, takže ho možno umiestniť mimo dosahu a získať tak viac priestoru pre IT v racku.

Lítium-iónová batéria ponúka nižšie náklady a znižuje potreby obsluhy

Efektívna správa napájania je pre každé IT prostredie kľúčová, ale pravidelná a efektívna údržba zariadení na ochranu napájania, ako sú UPS, najmä na viacerých distribuovaných lokalitách, si môže vyžadovať nákladné priebežné investície.

Lítium-iónová batéria UPS APC Smart-UPS Ultra vydrží až trikrát dlhšie ako tradičné olovené UPS (VRLA) a za bežných prevádzkových podmienok ju nie je potrebné vymieňať. To pomáha eliminovať nákladnú výmenu batérie, poplatky za prácu a servis a návštevy počas životnosti UPS. APC Smart-UPS Ultra šetrí TCO počas 10 rokov a dodáva sa s 5-ročnou zárukou.

EcoStruxure Ready APC Smart-UPS Ultra zaručuje lepší prehľad kedykoľvek a kdekoľvek

Nedostatok špecializovaného personálu zaťažuje správu, údržbu a servisné činnosti, ako je kontrola zariadení, výmena batérií, výmena pokazených zariadení, najmä ak je majetok veľmi rozptýlený a geograficky rozptýlený. APC Smart-UPS Ultra je EcoStruxure™ Ready, ktorý umožňuje monitorovanie na báze cloudu, poskytuje odporúčania založené na údajoch na optimalizáciu výkonu a umožňuje prehľad o viacerých zariadeniach UPS, nech ste kdekoľvek. Pripojenie je k dispozícii prostredníctvom ethernetového portu alebo vstavaného sieťového portu a webový portál EcoStruxure Ready APC Smart-UPS poskytuje automatizované, prispôsobiteľné upozornenia týkajúce sa stavu UPS, aby sa zjednodušila preventívna údržba s cieľom skrátiť prestoje a znížiť priemerný čas do opravy.

Viac informácií o APC Smart-UPS Ultra nájdete na tejto webovej stránke.

Informačný servis

22.12.2022 - Rozširuje sa ponuka elektrických vozidiel. Od minulého roka je to nárast o takmer 40 %. Ojazdených áut na trhu medziročne pribudlo.

Aj keď ceny ojazdených áut od apríla tohto roku stagnujú, na trhu sú v raste či poklese cien veľké rozdiely podľa toho, kto automobil na predaj ponúka. Napríklad v autobazároch sa stredná hodnota ceny od začiatku roka postupne zvýšila z 10 300 eur na súčasných 10 800 eur, čo je najnižšie zvýšenie zo všetkých obchodníkov, ktorí sa zaoberajú predajom ojazdených vozidiel. U dílerov áut, ktorí predávajú aj ojazdené vozidlá, sa od januára stredná hodnota ceny taktiež zvýšila, a to o 1 500 eur. Rovnako tak rástla stredná hodnota ceny ponúkaných automobilov priekupníkmi, ktorí v menšej miere s vozidlami obchodujú, ale aj ľuďmi predávajúcimi svoje súkromné autá. Vyplýva to z pravidelnej analýzy sekundárneho automobilového trhu, ktorú vykonáva spoločnosť AURES Holdings, prevádzkovateľ siete autocentier AAA AUTO a Mototechna.

"Veľkí obchodníci museli v priebehu tohto roka reagovať na spotrebiteľské správanie zákazníkov, ktorí narazili na určitý cenový strop, cez ktorý už neboli ochotní ísť. Cena ponúkaných áut v autobazároch sa tak od začiatku roka zvýšila o necelé tri percentá. V rovnakom období o sedem percent rástla cena u dílerov, ktorí vo všeobecnosti ponúkajú mladšie ojazdené autá okolo 4 rokov veku. To sa pochopiteľne spája s rastúcimi cenami nových áut a ich stále trvajúcim nedostatkom. Tento trend sa snažia využívať aj menší priekupníci a súkromníci. Tí však spravidla ponukovú cenu nadhodnotia a auto sa nakoniec predá lacnejšie. Zároveň nimi ponúkané ojazdené autá sú všeobecne najstaršie a najviac ojazdené. Vekový medián sa pohybuje medzi 12 a 14 rokmi a stav tachometra sa blíži k 200 000 km," hovorí Petr Vaněček, prevádzkový riaditeľ siete autocentier AAA AUTO a Mototechna.

Ojazdených áut na celom trhu medziročne pribudlo

Vlani v novembri predstavovala ponuka na slovenskom trhu 45 944 vozidiel, tento rok ich bolo 53 095. Najčastejšie ponúkaným modelom ojazdených vozidiel na slovenskom trhu bola v novembri Škoda Octavia s cenovým mediánom 6 500 eur vo veku 10,6 roka. Na druhom mieste bol VW Passat s mediánovou cenou 8 600 eur a vo veku 9,2 roka. Tretie miesto obsadil Volkswagen Golf s cenovým mediánom 5 900 eur a vo veku 12 rokov. Tachometer áut v inzertných ponukách najčastejšie ukazoval hodnotu 172 000 km. V ponuke bolo v novembri 211 vozidiel s hybridným pohonom a 143 čistých elektromobilov, ktorých medziročne pribudlo 40 %. Medzi elektromobilmi bol v novembri najčastejšie ponúkaný Audi e-tron, nasledovaný modelmi Tesla Model 3 a BMW i3. U hybridov stále dominuje Toyota s modelmi RAV 4, Corolla a C-HR.

Informačný servis