Práce na novom bežeckom ovále pokračujú ďalšou etapou a zmeny v areáli už začínajú byť viditeľné aj priamo v teréne.

Slovenská akadémia vied srdečne pozýva odbornú verejnosť na verejnú obhajobu priebežných výsledkov projektov financovaných v rámci prestížneho grantového programu IMPULZ. Podujatie sa uskutoční v utorok 9. júna 2026 od 13.00 hod. v Prednáškovej sále Dionýza Blaškoviča na Virologickom ústave BMC SAV, v. v. i., (Areál SAV, Patrónka, Dúbravská cesta 9, Bratislava). Podujatie s názvom Projekty IMPULZ v polovici riešenia: priebežné výsledky, výzvy a výhliadky do budúcnosti ponúkne jedinečný ...

25.5.2026 - Slovenská spoločnosť Carnomed zavádza na platforme carnomed.sk nulovú dopravu bez podmienok.

Bez minimálnej hodnoty objednávky, bez členstva, bez hviezdičky, bez drobného písma a bez skrytého zdražovania produktov. Stáva sa z neho prvý slovenský portal zdravia s nulovou dopravou.

Pre zákazníka to znamená jednoduchý a priamy efekt: pri nákupe zaplatí ešte menej, pretože k cene produktov sa mu nepripočíta žiadne poštovné. Celková suma objednávky je tak nižšia o náklad na dopravu, ktorý je pri online nákupe často jedným z najnepríjemnejších dodatočných poplatkov. Firma tým reaguje na novú ekonomickú realitu, v ktorej spotrebitelia čoraz častejšie narážajú na rastúce náklady, skryté poplatky a komplikované podmienky online nákupu. Carnomed nechce priniesť ďalšiu krátkodobú promo akciu. Chce nastaviť nový štandard."Doprava dnes už nie je len logistický detail. Je to psychologický aj finančný moment, ktorý často rozhoduje o tom, či zákazník objednávku dokončí alebo nákup opustí. My nechceme, aby pri rozhodnutí investovať do vlastného zdravia stálo klientovi v ceste poštovné. Zákazník má zaplatiť za produkty, ktoré potrebuje – nie ešte navyše za dopravu," hovorí Štefan Pogány, riaditeľ spoločnosti Carnomed.

Keď všetci pridávajú poplatky, Carnomed jeden ruší

V čase, keď zdražuje logistika, distribúcia, zdravotníctvo aj bežné služby, Carnomed prichádza s opačným krokom. Nepridáva ďalší poplatok. Jeden z najčastejších poplatkov online nákupu odstraňuje. "Nechceme byť ďalšou firmou, ktorá hľadá nový spôsob, ako zákazníkovi niečo pripočítať. Chceme odstrániť jednu z najväčších bariér online nákupu. Bez trikov.Zdravie nemá končiť na poštovnom," dopĺňa Štefan Pogány.

Nulová doprava nie je odmena za väčší nákup

V e-commerce býva doprava zdarma často viazaná na minimálnu hodnotu objednávky, členstvo, klubový program, výdajné miesto alebo inú podmienku. Zákazník si tak musí často kúpiť viac, než pôvodne plánoval, len aby sa dostal nad limit dopravy zdarma. Carnomed túto logiku mení. Nulová doprava nie je odmena za väčší nákup. Je to nový štandard. Zákazník si môže objednať presne to, čo potrebuje – bez toho, aby musel rozmýšľať, čo ešte pridať do košíka, aby sa mu nákup "oplatil".

Poštovné rozhoduje o nákupe

Podľa dát Baymard Institute patria dodatočné náklady, ako sú poštovné, dane alebo poplatky, medzi hlavné dôvody opustenia nákupného košíka. Priemerná globálna miera opustenia košíka sa dlhodobo pohybuje približne okolo 70 %. Doprava preto nie je len technický parameter e-shopu. Je to jeden z najcitlivejších bodov celej zákazníckej cesty. "Ak človek rieši prevenciu, vitalitu alebo pravidelné užívanie nutraceutík, nemal by byť tlačený do väčších objednávok len kvôli doprave. Pri starostlivosti o zdravie je dôležitá pravidelnosť, nie umelé navyšovanie košíka," vysvetľuje Štefan Pogány.

Nie zľava. Odstránenie bariéry

Carnomed pôsobí na slovenskom trhu od roku 2012 a dlhodobo buduje odborný ekosystém zameraný na longevity výživu, nutraceutiká a modernú podporu zdravia. Prepája e-commerce, odborné poradenstvo, edukačný obsah, projekty ako Molekula v praxi, neinvazívne diagnostické vyšetrenia a dlhodobú komunikáciu so zákazníkom. Zavedenie nulovej dopravy preto nie je izolovaný obchodný benefit, ale prirodzené pokračovanie filozofie značky: zjednodušiť zákazníkovi prístup ku kvalitnej podpore zdravia.

Nula v uliciach Bratislavy

Carnomed túto zmenu uviedol aj netradičnou virálnou guerillovou kampaňou v uliciach hlavného mesta. Dvaja anonymní kuriéri prevážali po Bratislave obrovskú krabicu s nápisom "nula." po exponovaných miestach, ktorá symbolizovala koniec poštovného a odstránenie jednej z najčastejších bariér online nákupu. Z kampane vzniklo aj video:

Hlavná myšlienka kampane znie: DOPRAVA ZA NULU. LEPŠÍ DÔVOD ZAČAŤ SO ZDRAVÍM DNES. "Keď všetci pridávajú nové poplatky, my jeden práve rušíme. Nie preto, že je to marketingovo atraktívne, ale preto, že je to fér voči zákazníkovi," uzatvára Štefan Pogány.

O spoločnosti Carnomed: Carnomed s.r.o. pôsobí na slovenskom trhu od roku 2012 a patrí medzi etablované značky v oblasti longevity výživy, nutraceutík a modernej podpory zdravia. Spoločnosť sa zameriava na špecializované výživové doplnky, odborné poradenstvo, edukačné projekty a komplexný prístup k prevencii, vitalite a zdravému starnutiu.

Informačný servis

25.5.2026 - Cena povinného zmluvného poistenia nezávisí len od veku vodiča či miesta bydliska.

Dáta Superpoistenie.sk ukazujú, že významnú úlohu zohráva aj samotné vozidlo, najmä jeho výkon. Kým autá s výkonom do 55 kW mali v roku 2025 priemernú cenu PZP približne 107 eur, pri vozidlách nad 200 kW to bolo takmer 369 eur.

Povinné zmluvné poistenie je pre vodičov zákonnou povinnosťou, no jeho cena sa medzi rozličnými autami a vodičmi výrazne líši. Cena PZP je a vždy bola tou najviac senzitívnou záležitosťou a hlavným faktorom rozhodovania väčšiny motoristov. Poisťovne pri výpočte poistného nezohľadňujú iba osobu držiteľa, ale aj parametre vozidla, ktoré môžu súvisieť s rizikovosťou prevádzky a prípadnou škodou. Jedným z najvýraznejších rozdielov pri technických parametroch auta v dátach Superpoistenie.sk je výkon motora.

"Pri téme cena PZP sa často hovorí najmä o vplyve veku vodiča, škodovosti či bydliska, no samotné vozidlo a jeho technické údaje sú rovnako dôležitou súčasťou hodnotenia poistného rizika a následnej cenotvorby. Dáta ukazujú, že najväčší výkon vozidla dokáže cenu poistenia odlíšiť veľmi výrazne. Dve zdanlivo podobné autá so zjavne rozdielnym výkonom môžu mať pri PZP úplne rôznu výslednú cenu," hovorí Vladimír Cvik, výkonný riaditeľ Superpoistenie.sk.

Najlacnejšie PZP majú autá do 55 kW, najdrahšie vozidlá nad 200 kW

Z údajov Superpoistenie.sk za rok 2025 vyplýva, že priemerná cena PZP rástla spolu s výkonom vozidla. Najnižšiu priemernú cenu mali autá s výkonom do 55 kW, pri ktorých PZP vychádzalo v priemere na 106,95 eura. V kategórii 56 až 85 kW už priemerná cena dosiahla 163,88 eura a pri vozidlách s výkonom 86 až 110 kW to bolo 186,20 eura.

Ďalší nárast je viditeľný pri výkonnejších autách. Vozidlá s výkonom 111 až 150 kW mali v roku 2025 priemernú cenu PZP 209,39 eura. Pri kategórii 151 až 200 kW išlo už o 256,18 eura a pri autách s výkonom nad 200 kW priemerná cena dosiahla 368,52 eura.

V praxi to znamená, že najvýkonnejšie autá stáli na PZP v priemere viac než trojnásobok oproti vozidlám s výkonom do 55 kW. Rozdiel medzi týmito kategóriami predstavoval približne 262 eur ročne.

Pre úplnosť treba podotknúť, že s rastúcim výkonom motora je obvykle spojený aj rast zdvihového objemu valcov vozidla, čo je ďalší zo sledovaných parametrov, ktorý na cenu PZP vplýva. Pôsobenie zdvihového objemu na výsledné poistné – pred dvoma dekádami jediný cenotvorný atribút – však dnes nie je taký markantný ako vplyv výkonu motora.

"Pri vysoko výkonných autách vodiči často rátajú s vyššou obstarávacou cenou, možno drahším servisom alebo nákladnejšími pneumatikami. Poistné však býva niekedy položkou, ktorú si zisťujú na konci procesu rozhodovania o zaobstaraní konkrétneho auta. Ale PZP alebo aj havarijné poistenie je náklad, ktorý sa opakuje každý rok a pri silných vozidlách môže byť rozdiel oproti autám s nižším výkonom veľmi citeľný," dopĺňa Vladimír Cvik.

Najviac zmlúv je v stredných výkonových kategóriách

Výkon vozidla je dôležitý aj preto, že sa netýka len okrajovej skupiny áut. Analýza vplyvu technických parametrov vozidla na ceny PZP z dát portálu Superpoistenie.sk sa robila na vzorke viac ako 215 tisíc poistiek. Najväčší počet zmlúv slovenských vodičov sa nachádza v stredných výkonových skupinách, teda kategóriách vozidiel s výkonom 56 až 85 kW a 86 až 110 kW.

Práve tieto kategórie zodpovedajú najčastejšie využívaným autám, ktoré jazdia po slovenských cestách. Pre vodičov je preto dôležité vedieť, že aj relatívne bežný rozdiel vo výkone sa môže prejaviť na poistnom.

"Za vyššou cenou PZP pre autá s vysokým výkonom je len racionálna poistná matematika. U takýchto áut je štatisticky vyššie riziko nehody a väčšia pravdepodobnosť škody, lebo lepšie zrýchľujú a aj dosahujú vyššie rýchlosti. Náraz vo vyššej rýchlosti znamená rozsiahlejšie poškodenie a väčšie škody. A v neposlednom rade výkonnejšie autá bývajú technologicky zložitejšie a často spojené s prémiovými značkami, čo má v prípade škody za následok drahší servis," vysvetľuje Vladimír Cvik.

Priemerná cena PZP stúpla za tri roky o 42 percent

Dáta zároveň ukazujú, že vyšší výkon vozidla treba vnímať aj v kontexte celkového rastu cien poistenia. Priemerná cena PZP na Slovensku vzrástla zo 118,40 eura v roku 2022 na 168,30 eura v roku 2025. To predstavuje nárast približne o 42 %.

Pre vodiča to znamená, že rozdiely medzi jednotlivými kategóriami áut a skupinami držiteľov sú dnes výraznejšie než v minulosti. Podrobnejšia segmentácia a zaraďovanie nových kategórií posudzovania rizika majúcich vplyv na konečnú cenu znamená väčšiu diferenciáciu v porovnaní s minulosťou.

Výkon nie je jediný faktor, ale patrí medzi dôležité signály

Vyšší výkon vozidla môže byť v poistných modeloch spojený s odlišným rizikovým profilom. Výkonnejšie autá môžu patriť medzi drahšie modely, môžu byť spojené s dynamickejším štýlom jazdy a pri škodovej udalosti môžu znamenať aj vyššie potenciálne náklady. Neznamená to však, že výkon je jediným faktorom, ktorý určuje cenu PZP.

Výsledná cena poistenia vzniká kombináciou viacerých údajov. Okrem parametrov auta do nej vstupuje aj profil vodiča, jeho vek, miesto bydliska, história poistenia, typ držiteľa vozidla či počet najazdených kilometrov, ktoré poisťovne vyhodnocujú odlišne. Preto je takmer isté, že dvaja rozdielni vodiči s podobným autom dostanú rozdielne ponuky nielen na trhu, ale aj v tej istej poisťovni.

"Rast priemerných cien poistenia v ostatných rokoch neznamená, že všetci vodiči zdraženie PZP pocítili rovnako. Výsledná suma vždy závisí od kombinácie ďalších dôležitých faktorov. Práve preto môžu byť rozdiely medzi vodičmi výrazné. Veľmi zaujímavé je sledovať aj spojitosť vysokého výkonu vozidla s profilom jeho držiteľa. Výkonnejšie autá prevažne využívajú vodiči s dynamickým spôsobom jazdy alebo mladší vodiči. A ak nám dáta ukazujú súvislosť medzi výkonom auta a profilom vodiča vplývajúcu na pravdepodobnosť aj výšku škody, potom výrazne vyššia cena za PZP u silných áut je logická, " dopĺňa Vladimír Cvik.

Poistenie treba rátať už pri výbere auta

Pre vodičov z toho vyplýva praktické ponaučenie. Pri kúpe auta sa oplatí pozerať nielen na jeho obstarávaciu cenu, budúcu spotrebu, servisné náklady či dostupnosť náhradných dielov, ale aj na budúce poistné náklady. Pri tých najsilnejších autách sa rozdiel v PZP môže za niekoľko rokov nazbierať do stoviek eur.

"Pri rozhodovaní o výbere auta odporúčame pozerať sa na celkové ročné náklady, nielen na cenu vozidla. PZP je síce povinné poistenie, ale jeho výška nie je pre konkrétneho vodiča rovnaká vo všetkých poisťovniach. Na výslednú cenu zákonného, ale aj havarijného poistenia dnes vplýva veľké množstvo technických parametrov vozidla, charakteristík a kritérií jeho držiteľa a tiež ich kombinácia či korelácia. A pretože každá poisťovňa používa vlastné matematicko-štatistické metódy a vlastné modelovanie rizika, je ponuka poistenia veľmi pestrá a ceny výrazne rozdielne.

Preto môže byť dôsledné porovnávanie podmienok jednotlivých poisťovní finančne veľmi zaujímavé," uzatvára Vladimír Cvik.

Informačný servis

Už 25. ročník konferencie slovenských a českých pracovných a organizačných psychológov je úspešne ukončený. Dvojdňový odborný program priniesol celkovo 17 vedeckých referátov a 10 posterov sprevádzaných podnetnými diskusiami a zároveň sa vytvoril priestor pre neformálne stretnutia odborníkov z praxe a akademického prostredia. Konferenciu v tomto roku v KC Academia v Starej Lesnej organizoval tím zo Spoločenskovedného ústavu Centra spoločenských a psychologických vied SAV (CSPV SAV), v. v. i. Účastníci ...

Biomedicínske centrum SAV, v. v. i., si dovoľuje pozvať na prednášku prof. Dr. Bernarda Moussiana z Univerzity Côte d’Azur, Nice vo Francúzsku. Prednáška sa uskutoční 1. júna 2026 (pondelok) o 13.00 hod. v prednáškovej sále Juliána Podobu v Pavilóne lekárskych vied v Ústave experimentálnej endokrinológie BMC SAV, v. v. i., na 5. poschodí, č. dv. 6.114. Prednáška má názov ABC transportéry pri tvorbe kožných bariér. Prednáška ...

Fyzikálny ústav SAV, v. v. i., v spolupráci s University of Applied Sciences Technikum Wien a Národným centrom pre kvantové technológie QUTE.sk organizujú medzinárodnú Quantum Technologies Summer School 2026, ktorá sa uskutoční od 24. do 28. augusta 2026 na Fakulte matematiky, fyziky a informatiky Univerzity Komenského v Bratislave.

Kométy sú jedny z najzaujímavejších telies Slnečnej sústavy a vďaka vedcom a vedkyniam z Astronomického ústavu SAV, v. v. i. je v ich výskume celosvetovo zaznamenaná výrazná slovenská stopa. V Radnici Mestského múzea v Lučenci bude o tom v utorok 26. mája o 17.00 h rozprávať astronóm doc. RNDr. Ján Svoreň, DrSc. v rámci projektu SAV Vivat Scientia! Nech žije veda! Docent Svoreň v Lučenci priblíži, ako ľudia vnímali kométy v dávnej minulosti a čo všetko vďaka nim vieme zistiť o vesmíre ...

Oznámenie – delegovanie členov a náhradníkov do okrskových volebných komisií

Májová košická vedecká kaviareň v stredu 27. mája 2026 o 18.00 hod. sa bude venovať nášmu mikrosvetu. Viete, ako baktérie sporulujú, prečo je dôležité poznať 3D štruktúru proteínov? Chcete sa dozvedieť, aké využitie má tento výskum? Potom budete v košickej Tabačke – malej kinosále na správnej adrese. V prednáške s názvom Úžasný mikrosvet na úrovni proteínov sa opäť predstaví Imrich Barák, riaditeľ Ústavu molekulárnej biológie SAV, v. v. i.

Vedeli ste, že baktérie môžu pomáhať pri získavaní kovov zo starých banských odpadov? Alebo že z banskej vody môžu vznikať farebné minerály využiteľné ako pigmenty? Aj o tom budú májové prednášky Vivat Scientia! Slovenskej akadémie vied pre študentov aj širokú verejnosť, na ktoré vás v spolupráci s naším partnerom, mestom Púchov, srdečne pozývame do Divadla Púchov 26. mája 2026. Dr. Zuzana Bártová z Ústavu geotechniky SAV, ...