20.10.2020 - Andrea Coddington, autorka bestsellerov ako Židovka, Mal to byť pekný život, Jozef Bednárik, či Toto je môj život, má novinku – príbeh Prečo ja? založený na skutočnosti.

Hlavná hrdinka Saša je v manželstve nešťastná. Dusí v sebe odpor k vlastnému mužovi, no napriek všetkému vo vzťahu zotrváva, veď navonok sa niet na čo sťažovať.

Za výbuchov prvých silvestrovských ohňostrojov sa jej život dramaticky zmení a ona vstupuje do nového roka vystrašená, s otázkou, na ktorú neexistuje odpoveď — Prečo ja? Pri bežnej masáži jej  masérka nahmatá na prsníku hrčku a doteraz zdravá žena sa ocitá na onkológii. Jej život sa dramaticky mení, je odstrihnutá od svojich najbližších pre pandemické opatrenia.

V hlave sa jej vynárajú najhoršie scenáre.
"Teraz, s hrčkou v prsníku som si uvedomila, že krivdy minulosti vôbec nemám spracované a isto aj v nich tkvejú korene nepohody i choroby. Ak som si myslela, že som za sebou zamkla všetky dvere, mýlila som sa, lebo závan z nich prešiel popod prah a dobehol ma."
Celý život sa starala o blaho ostatných, robila len to, čo sa od nej očakáva, a pritom si odopierala vlastné šťastie. Čo je však horšie, aj lásku.
Dostane ešte šancu napraviť to?

Čo o svojej knihe hovorí Andrea Coddington?

Prečo ja? z vydavateľstva Ikar je príbeh, aký sa môže stať mnohým z nás. Celý život čakáme na čosi iné, nejaký zázrak, modré z neba...a zatiaľ zabúdame žiť. Myslíme na všetkých, na okolie, prispôsobujeme sa, ale seba nevidíme. Až príde deň, keď už je neskoro.

Je to aj príbeh o všetkých onkologických pacientoch, ktorým sa v jedinej chvíli môže zrútiť celý svet...ak to dovolia.
Ako vraví hlavná hrdinka, "kto zažil, ten vie, že kým sa nepotvrdí, že ide o voľačo neškodné, stane sa hrčka stredobodom vesmíru, centrom všetkých myšlienok, ktoré majú len jedno vyústenie – čo keď dôjde na najhoršie?"
Vo všetkých príbehoch onkologických pacientov so šťastným koncom sa objavuje rovnaký dejový pilier. Niečo, na čo sa upnete a získate silu i chuť bojovať. Väčšinou ide o deti alebo o lásku....tak si tie chvíle s najbližšími užívajme. Vychutnávajme.

Vypočujte si úryvok.
Z knihy číta Lucia Vráblicová:

Milan Buno, knižný publicista

Informačný servis

20.10.2020 - Pred niekoľkými dňami bol nájdený na zjazdovej trati nad lokalitou Štart v Tatranskej Lomnici chránený hlucháň. Podľa prezentovaných informácií sa vták mal stať obeťou zrážky s lanom lanovky. Prevádzkovateľ strediska prípad neberie na ľahkú váhu a je pripravený podieľať sa na záchrane a zveľadení populácie tohto chráneného druhu v Tatrách.

Tetrov hlucháň je podľa všeobecne dostupných informácií reprezentantom fauny, pre ktorého pri prelietavaní predstavujú problém ploty, elektrické vedenia. Podľa odbornej literatúry jeho výskyt ovplyvňuje nielen zmenšujúca sa plocha porastov pralesovitého typu, ale aj premnožené medvede likvidujúce mraveniská, predátori, turistika či zberači plodov. Prípad úhynu hlucháňa po údajnom náraze do lana lanovky z 8.októbra 2020 je podľa medializovaných informácií druhým zdokumentovaným prípadom vo Vysokých Tatrách za 11 rokov.

O celej udalosti sa prevádzkovateľ lanovej dráhy dozvedel až z televízneho spravodajstva a následnom dohľadávaní konkrétnych informácií. "Je nám to ľúto, že ochrana prírody nás o incidente neinformovala ihneď, mohli sa hodnoverne zisťovať ďalšie detaily, preverovať videozáznamy. Namiesto toho udalosť "vyšetrila" najprv televízia," vracia sa k udalosti riaditeľ horského strediska Vysoké Tatry Dušan Slavkovský. "Vždy, keď si to situácia v areáli horského strediska vyžadovala alebo vyžaduje, keď boli potrebné konzultácie týkajúce sa fauny alebo flóry, vždy sme sa snažili a snažíme komunikovať a nájsť najlepšie možné riešenie v súčinnosti s ochranármi, lesníkmi, samosprávou. Rovnako postupujeme a chceme postupovať aj v tomto prípade," dopĺňa Slavkovský.

Lanové dráhy sú súčasťou horských stredísk ako základná infraštruktúra, ktorá poskytuje služby turistom, no slúži aj na ekologické zásobovanie prevádzok či vedeckých inštitúcií resp. v niektorých prípadoch aj na prepravu záchranárskych zložiek. Stret hlucháňa s lanom lanovky neberie prevádzkovateľ horského strediska na ľahkú váhu, no zároveň odmieta očierňovanie horských stredísk kvôli dvom zdokumentovaným prípadom zrážok hlucháňa s lanom v Tatrách za 11 rokov. A to v situácii, kedy zrejme nikto nespočíta, koľko jedincov končí pod kolesami áut alebo beztrestne v rukách tých, ktorí ich následne po vypreparovaní ponúkajú na predaj na internete.

"Sme pripravení na reálne a konštruktívne kroky. Sme pripravení podporiť finančne vznik a prevádzku záchrannej chovnej stanice pre hlucháňa. Vnímame to ako konkrétny spôsob, ako môžeme prispieť k záchrane a zvýšeniu populácie hlucháňa pod Tatrami. Ak to ide u susedov v Poľskej republike, ktorým sa podarilo odchovať a do prírody vypustiť stovky hlucháňov, prečo by to nemohlo fungovať aj u nás? Veríme, že takáto stanica by dokázala odchovať a vypustiť do voľnej prírody niekoľkonásobne viac hlucháňov, ako sú tie dva zdokumentované prípady ich nešťastných kolízií v horskom stredisku Vysoké Tatry," uviedol Slavkovský.

Vysoké Tatry sú miestom, na ktorom vedľa seba koexistuje chránená príroda, mesto, resp. tatranské osady so svojimi obyvateľmi a službami, podnikateľské subjekty, návštevníci. V záujme všetkých by malo byť nájsť spoločnú reč a transparentný dialóg. Symbolickým testom pripravenosti všetkých subjektov na spoločné riešenia sa tak môže stať práve hlucháň a zriadenie navrhovanej záchrannej chovnej stanice.

Informačný servis

20.10.2020 - Národný dopravca vyhlásil verejné obstarávanie na nákup 20 elektrických jednotiek.

Cestujúci na východnom Slovensku opäť pocítia modernizáciu vozidlového parku Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK). Okrem 52 moderných vozňov, ktoré budú na trate nasadzované v rokoch 2021 – 2023 (viac na https://www.zssk.sk/aktuality/na-vychodnom-slovensku-pribudne-52-modernych-voznov-za-65-mil-eur/) vyhlásila ZSSK súťaž na nákup úplne nových elektrických jednotiek (EJ). ktoré budú prioritne určené pre Košický a Prešovský samosprávny kraj.

Predmet zákazky je súčasťou projektu "Modernizácia vozového parku ŽKV v rámci Operačného programu Integrovaná infraštruktúra (OPII) – 3. časť". Projekt sa bude uchádzať o prostriedky štrukturálnych fondov v rámci OPII 2014 – 2020, a to prostredníctvom nenávratného finančného príspevku zo zdrojov Európskej únie, zo štátneho rozpočtu a bude tiež spolufinancovaný zo zdrojov obstarávateľa.

Dvojsystémové jednotky budú:

nízkopodlažné a prispôsobené na prepravu imobilných cestujúcich,
môcť jazdiť rýchlosťou 160 km/hod,
mať minimálne 300 miest na sedenie,
klimatizované,
vybavené WiFi pripojením na internet,
vybavené moderným informačným systémom (vizuálny/akustický),
obsahovať systém počítania cestujúcich,
vybavené kamerovým systémom,
umožňovať prepravu bicyklov, kočíkov a nadrozmerných batožín.

Košicky a Prešovský samosprávny kraj ročne obslúžia v regionálnej doprave cca 10,4 mil. cestujúcich (údaj za rok 2019), jeho najvyťaženejšími traťami sú traťové úseky Poprad – Košice, Lipany – Prešov – Košice a Košice – Humenné, ktoré ZSSK obsluhuje v systémovom taktovom režime. Nové EJ značne odľahčia dopravu a budú nasadzované do prevádzky najmä na tratiach:

Košice – Lipany – Plaveč,
Košice – Trebišov,
Košice – Michaľany – Čierna n/ Tisou.

ZSSK bude dodaných 9 ks dvojsystémových EJ s možnosťou uplatnenia opcie na dodanie ďalších 11 ks a ich celková odhadovaná hodnota je 169 520 000 eur bez DPH. Stanovená lehota na predkladanie ponúk je 18. 12. 2020. Samozrejmosťou je konštrukcia vozidiel v súlade s platnými vyhláškami a technickými normami.

Nová súťaž bola do vestníka Úradu pre verejné obstarávanie odoslaná v utorok 13. 10. 2020, pričom dodávky prvých 9 ks nových jednotiek sa plánujú do konca roka 2023.

Zrealizované a plánované, už podpísané, investície súčasného manažmentu ZSSK do vozidlového parku:

25 ks elektrických jednotiek (ucelený vlak) – projekt EÚ

celkový objem: 160 miliónov eur
predpokladané dodanie: 2020 – 2022
nasadzovanie: regionálna doprava (Žilinský a Trenčiansky kraj)

21 ks dieselmotorových jednotiek (ucelený vlak) – projekt EÚ

celkový objem: 77 miliónov eur
predpokladané dodanie: 2019 – 2021 (13 ks DMJ je už v prevádzke)
nasadzovanie: regionálna doprava (Banskobystrický, Žilinský a Trenčiansky kraj)

5 ks elektrických jednotiek (ucelený vlak) a 1 multifunkčný rušeň – projekt EÚ

celkový objem: 38,8 milióna eur
predpokladané dodanie: 2021 – 2022
nasadzovanie: regionálna doprava (tatranské elektrické železnice a ozubnicová železnica)

35 ks nových osobných vozňov série Ampz (7 ks) a série Bmpz (28 ks) – vlastné zdroje

celkový objem: 66,8 milióna eur
predpokladané dodanie: 2018 – 2021 (30 ks nových vozňov je už v prevádzke)
nasadzovanie: diaľková doprava (Žilina – Praha; Bratislava – Košice)

51 ks modernizovaných osobných vozňov série Bmz – vlastné zdroje

celkový objem: 37,8 milióna eur
predpokladané dodanie: 2018 – 2021 (36 ks modernizovaných vozňov je už v prevádzke)
nasadzovanie: diaľková doprava (Žilina – Praha; Bratislava – Košice)

37 ks renovovaných diaľkových vozňov série Apeer (11 ks) a série Bpeer (26 ks) – vlastné zdroje

celkový objem: 3,9 milióna eur
predpokladané dodanie: 2016 – 2020 (37 ks renovovaných vozňov je už v prevádzke)
nasadzovanie: diaľková doprava (Budapešť – Košice; Ostrava – Žilina – Banská Bystrica; Praha – Žilina; Bratislava – Zvolen – Košice; Bratislava – Žilina – Košice)

Aktuálne pripravované projekty ZSSK:

9 ks elektrických jednotiek – vypísaná verejná súťaž

predpokladaná hodnota zákazky: 76 284 000 eur
predpokladaná oblasť nasadenia: Košický a Prešovský samosprávny kraj
predpokladaný podpis zmluvy: 04/2021
predpokladané ukončenie realizácie projektu: 11/2023

35 ks modernizovaných osobných vozňov radu Bdt – ukončená verejná súťaž, čaká sa na podpis zmluvy

predpokladaná hodnota zákazky: 32 200 000 eur
predpokladaná oblasť nasadenia: Košický a Prešovský samosprávny kraj
predpokladaný podpis zmluvy: 11/2020
predpokladané ukončenie realizácie projektu: 9/2023

17 ks nových osobných vozňov – ukončená verejná súťaž, čaká sa na podpis zmluvy

predpokladaná hodnota zákazky: 33 093 333 eur
predpokladaná oblasť nasadenia: Košický a Prešovský samosprávny kraj
predpokladaný podpis zmluvy: 11/2020
predpokladané ukončenie realizácie projektu: 9/2023

Ďalšie projekty sú vo fáze posudzovania štúdií uskutočniteľnosti.

Informačný servis

19.10.2020 -
Národný dopravca získal 1. miesto v celoslovenskej súťaži Do práce na bicykli 2020
Zamestnanci ZSSK najazdili bicyklom 24 176,85 km a ušetrili 35 869,22 kg CO2

Švédka Greta Thunbergová najprv sama štrajkovala pred parlamentom, avšak onedlho už rečnila na klimatickej konferencii OSN, stretla sa s pápežom, pochválil ju dalajláma, získala ocenenie Amnesty International a nominovali ju na Nobelovu cenu za mier. No nielen mladí ľudia žijúci v zahraničí si uvedomujú, že klíme môžeme pomôcť iba výrazným znížením emisií skleníkových plynov. Jasným dôkazom, že Slovákom na planéte záleží, je aj ich účasť v celonárodnej kampani Do práce na bicykli (DPNB).

Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) sa do DPNB zapojila aj tento rok. Celkovo 336 súťažiacich v rámci 102 tímov precestovalo celkom 201 470,56 km, z toho na bicykli najazdilo 24 176,85 km. Vďaka všetkým zapojeným účastníkom, ktorí na cestu do práce a z práce využili bicykel, elektrobicykel, kolobežku, korčule, vlak, MHD či pešiu chôdzu, národný dopravca zachránil planétu od takmer 36 ton CO2 (35 869,22 kg ušetreného CO2). O tom, že ZSSK je ekologický dopravca, a to nielen, čo sa týka vlakovej dopravy, ale aj zmýšľania všetkých svojich zamestnancov, svedčí aj fakt, že sa v rámci všetkých spoločností na celonárodnej úrovni umiestnila na 1. mieste.

,,Som nesmierne šťastný, že sme vyhrali 1. miesto v súťaži Do práce na bicykli 2020, a tým jasne obhájili titul ekologického dopravcu. Z piatich sledovaných kategórií sme získali prvenstvo až v troch, konkrétne v počte tímov, jednotlivcov aj ušetreného CO2. Do tejto dôležitej kampane sa zapájame pravidelne už od roku 2016 a počet zapojených tímov a účastníkov každým rokom narastá. Verím, že budúci rok nebude výnimkou," uviedol Filip Hlubocký, predseda predstavenstva a generálny riaditeľ ZSSK.

V termíne 1. – 30. 9. 2020 sa uskutočnil už 7. ročník DPNB. Najväčšia kampaň podporujúca rozvoj cyklistickej dopravy na Slovensku sa niesla v duchu hesla Zachráňme svet. Hoci tentoraz sa DPNB z dôvodu pandémie koronavírusu neuskutočnila v máji, práve cyklodoprava sa v tomto náročnom období ukázala ako najúčinnejší spôsob dopravy.

"Organizovaním súťaže máme ambíciu pozitívne ovplyvniť široké spektrum jednotlivcov, organizácií a inštitúcií v mestách v prospech používania bicykla na krátke vzdialenosti. Veríme, že postupne sa bude kampaň šíriť a z bicykla sa aj na Slovensku stane plnohodnotný dopravný prostriedok na presun po meste tak, ako je to v okolitých krajinách. Veríme, že cyklistom sa dostane nielen patričné uznanie spoločnosti za to, že významne prispievajú k ochrane životného prostredia, ale stanú sa aj inšpiráciou pre tých, ktorí ešte stále na presun po meste používajú auto," píše sa na stránke DPNB.

Národný dopravca sa do DPNB 2020 zapojil aj ako partner a do súťaže venoval 3 polročné neprenosné sieťové lístky MAXI KLASIK v hodnote 600 eur. Motivovať však chcel aj svojich zamestnancov, ktorí mohli získať poukážky na nákup v špecializovanej športovej predajni, platený deň voľna, cyklofľaše v limitovanej edícii či 600 l vody pre víťazný odborný útvar.

DPNB 2020 v číslach:

Slovensko
ZSSK

Najazdené km na bicykli
929 601,15 km
24 176,85 km

Najazdené km na 1 účastníka
110,77 km
71,95 km

Registrované tímy
2 553
102

Registrovaní účastníci
8 392
336

Jazdy na bicykli
135 750
3 615

Ušetrené CO2
297 268,76 kg
35 869,22 kg

Informačný servis

19.10.2020 - Po Paríži je Bratislava len druhým mestom v Európe, kde sa beh kvôli korona vírusu nezrušil bez náhrady. Prechod do online priestoru však znamená, že tisícky eur pre deti môžu bežci vybehať kdekoľvek na Slovensku, bez toho, že by museli cestovať na štart do Bratislavy.

Organizátori našli riešenie v špeciálnej mobilnej športovej aplikácii iWATT, ktorú si bežci nainštalujú do mobilného telefónu. Potom je už na nich koľko kilometrov so zapnutou aplikáciou počas štyroch dní odbehnú. Výzva pre všetkých tých, ktorý chcú behom pomáhať a urobiť tak niečo pre deti čo to potrebujú najviac ale aj pre svoje telo sa uskutoční od 5. do 8. novembra 2020.

Princíp štandardného behu NO FINISH LINE je jednoduchý a prístupný pre všetkých. Je to o behu alebo chôdzi po dobu 4 dní, toľkokrát, koľko sa účastníkom chce alebo zvládnu. Môžu zabehnúť jeden kilometer alebo maratón. Okrem finálnej sumy na podporu detských projektov budú po skončený behu zverejnení aj víťazi kategórií s najviac nabehanými kilometrami.

Virtuálna edícia však do samotnej podpory detí prináša ďalšiu pozitívnu "zápletku" a tak súčasťou behu No Finish Line na Slovensku je vyhlásenie grantovej výzvy pre organizácie, ktoré sa venujú pomoci a podpore detí a môžu získať tisícky eur, ktoré bežci počas troch dní na Slovensku vybehajú. Prostriedky na grant venoval generálny partner No Finish Line MiddleCap Group v spolupráci s nadáciou Children&Future Slovensko, ktorá beh na Slovensku organizuje.

Záujemcovia, teda jednotlivci, občianske združenia, neziskové organizácie, či nadácie môžu od dnes až do štartu samotného behu  podávať projekty z ktorých zástupcovia iniciatívy vyberú tri, ktoré postúpia do finále. O tom, kam finančná podpora nakoniec poputuje rozhodnú hlasovaním v aplikácii samotní bežci, ktorí sa NO FINISH LINE VIRTUAL zúčastnia, teda odbehnú aspoň kilometer a použijú pri tom aplikáciu iWATT. Finančná podpora tak skončí v rukách toho projektu, ktorý získa od účastníkov najviac hlasov v podobe zabehnutých kilometrov. Výber projektu za ktorý budú účastníci "naháňať" kilometre bude súčasťou bežeckej aplikácie. Žiadosti môžu dotknuté organizácie podávať prostredníctvom internetovej stránky www.nofinishline.skwww.nofinishline.sk

"Po úspešnom premiérovom ročníku sme sa aj napriek pandémii Covid 19, rozhodli neprerušiť výbornú myšlienku, ktorá spája zdravý pohyb s pomocou deťom. Tiež nás oslovila možnosť virtuálne preniesť No Finish Line na celé Slovensko a tak pomoc ešte rozšíriť," hovorí o podpore virtuálnej edícii Miroslav Výboh, chairman MiddleCap Group.

No Finish Line, beh podporujúci myšlienku ochrany práv detí by tento rok oslávil v Európe svoju 21. ročník. K Parížu, Aténam, Olso, Nice a Monacu sa mala po druhý krát pripojiť aj Bratislava.

Počas premiérového ročníka 2019 sa v Bratislave počas piatich dní sa na nábreží Dunaja vystriedalo viac ako 2600 bežcov medzi ktorými nechýbali ani také športové hviezdy ako Peter Sagan, Ľubomír Višňovský, Matej Tóth, či olympionici Dominik Hrbatý, Jozef Lohyňa alebo olympijskí víťazi vo vodnom slalome bratia Hoschornerovci. Úspešní športovci, no aj množstvo detských bežcov robili spoločnosť patrónovi podujatia kniežaťu monackému Albertovi II. Aj vďaka tejto silnej podpore účastníci zabehli celkom 36059 kilometrov.

Pri zrode charitatívneho behu NO FINISH LINE stála v roku 1999 Monacká obchodná komora s cieľom podporiť myšlienku vyhlásenia 20. novembra za univerzálny medzinárodný deň práv dieťaťa.

Informačný servis

19.10.2020 - Od začiatku roka, kedy Slovensko začalo bojovať s Covid19, začalo bojovať aj s veľkou ekonomickou krízou. Erik Ňarjaš je podnikateľ, finančník ktorý precestoval svet, riadil globálne finančné inštitúcie a radil najbohatším investorom sveta. V súčastnosti pôsobí ako fintech investor v projektoch s hodnotou miliónov EUR, pôsobí aj v slovenskom parlamente ako poslanec NR SR a je členom výboru pre financie a rozpočet.  Zistili sme jeho pohľad na boj s ekonomickou krízou, spôsobenou pandémiou Covid19.

 Ako najrýchlejšie sa z tejto Covid ekonomickej krízy dostať?

V prvom rade si treba uvedomiť, že táto kríza je globálna, nikto za ňu nemôže, a my ako SR sme napojení aj na iné krajiny, ktorým alebo dodávame alebo odoberáme tovary a služby. Preto veľká časť efektu krízy na SR, bude závisieť aj od okolitých krajín. Čo však môžeme urobiť my občania a ovplyvniť tak zlepšenie situácie, je jednoznačne spotreba. Čím viac budeme nakupovať a predávať, tým skôr sa náš trh dostane z tejto ekonomickej krízy. Preto je veľmi dôležité, aby sme my občania, netlačili peniaze do ponožky, aj keď je to prirodzená psychologická ochrana pred nedostatkom, ale naopak v čo možno najväčšej miere nakupovali v domácom trhu a podporili tak lokálnu ekonomiku. Na strane štátu by malo byť jednoznačne v čo možno najväčšej miere púšťanie financií na odškodnenie občanov a podnikateľov postihnutých korona krízou, ale myslím, že nie len finančne, ale aj v podobe napríklad účelovo viazaných peňazí, napr. poukazov na jedlo, zdravie či cestovný ruch, šport, kultúra, atď., aby sa zabezpečilo aktívne míňanie peňazí, čím naštartujeme ekonomiku a domáci trh.

 Do čoho investovať počas tejto ekonomickej krízy?

Toto je široká téma, na ktorú neviem jednoznačne odpovedať, môžem len povedať môj subjektívny názor. Každý z nás je špecialista v inej pracovnej oblasti či segmente, takže v prvom rade by som odporúčal sa orientovať na oblasť, ktorej dobre rozumieme, alebo nás baví. Čo sa týka mojej predikcie, globálny trh sa viac a viac orientuje na online prostredie, takže akékoľvek zameranie na online biznis je z môjho pohľadu dobrý nápad. Osobne by som tiež investoval časť peňazí do likvidných aktív, či konzervatívne orientovaných investícií ako sú napríklad akcie slovenských firiem, ktoré sú dlhodobo na trhu, vlastnia dostatočné aktíva či ekvitu a vyrábajú produkty, ktoré sú najpotrebnejšie pre život, nakoľko tam je predpoklad stáleho dopytu a teda stále potrebnej výroby.

Čo si myslíte o využití Eurofondov, ktoré k nám z EU smerujú?

Z môjho pohľadu to bude obrovská výzva, na ktorú sa musíme dôsledne a zodpovedne pripraviť. Nie je to úplne jednoduché špecifikovať na ktoré projekty by sme mali ako SR čerpať Eurofondy. Čo je ale dôležité povedať je, že to musia byť naozaj celonárodné veľké projekty, aby dokázali vyčerpať tento obrovský balík peňazí. Mali by to byť projekty, ktorých obsah sa bude dať dokázateľne kvantifikovať a EU nám ich akceptuje. Poviem príklad - životné prostredie, Viem si predstaviť, že spustíme celonárodný projekt triedenia a recyklácie odpadu. Nakúpime do každej obce v rámci SR zberné koše, na sklo, plast, papier a iné. Urobíme obrovskú masívnu marketingovú kampaň, kde prezentujeme občanom ako správne recyklovať. Nakúpime zberné autá a vytvoríme v každom kraji 2-3 zberné miesta na triedenie odpadu. Následne tento odpad predáme aktuálnym firmám, ktoré spracovávajú odpad a vyrábajú z neho iné produkty, alebo vytvoríme vlastné fabriky na spracovanie a výrobu tovarov z odpadu. V tomto prípade zlepšíme životné prostredie, dáme občanom prácu, a vyrobíme nové produkty, ktoré alebo predáme a speňažíme, alebo použijeme a ušetríme na obstarávaní nových tovarov. Nestačí len minúť peniaze, dôležité je, aby sa nastavil a zafinancoval celý systém, aby sa stal našim aktívom, ktorý bude dlhodobo udržateľný a dlhodobo bude prinášať ovocie celému Slovensku.

Informačný servis

19.10.2020 - "Spoločnosť LIDL sa aj v týchto, pre obchodníkov zložitých časoch, snaží robiť maximum pre svojich zamestnancov a zákazníkov," konštatuje vedúca audítorka v TÜV SÜD Slovakia.

Zodpovedné dodržiavanie preventívnych hygienických opatrení je pre boj so šírením nového koronavírusu kľúčové. Spoločnosť Lidl si to v plnej miere uvedomuje a preto má od prvého výskytu nákazy na Slovensku nastavené konkrétne opatrenia na ochranu zdravia. Audit nezávislého kontrolného orgánu TÜV SÜD Slovakia potvrdil, že Lidl uplatňuje potrebné opatrenia na zaistenie bezpečného prostredia pre svojich zákazníkov a zamestnancov. Diskont splnil požiadavky tohto Hygienického auditu ako prvá sieť potravín na Slovensku.

"Spoločnosť LIDL sa aj v týchto, pre obchodníkov zložitých časoch, snaží robiť maximum pre svojich zamestnancov a zákazníkov. Svoju snahu úspešné potvrdila aj počas uplynulých dní, kedy bol v spoločnosti realizovaný Hygienický audit zameraný najmä na plnenie množstva opatrení v boji proti COVID – 19, ktoré boli prijaté Vládou SR na základe odporúčaní Ústredného krízového štábu SR. Ako nezávislý kontrolný orgán, môžeme na základe výsledkov tohto auditu potvrdiť, že spoločnosť LIDL a jej zamestnanci plnia tieto opatrenia zodpovedne a v prípade niektorých opatrení aj nad rámec stanovený Vládou SR," hodnotí výsledok auditu Ing. Alexandra Janeková – vedúca audítorka v TÜV SÜD Slovakia.

Lidl si uvedomuje svoju zodpovednosť pri zásobovaní obyvateľov potravinami. V čase kedy je z rozhodnutia štátnych orgánov obmedzené fungovanie reštaurácii je úlohou predajcov potravín zabezpečiť, aby si zákazníci mohli vyriešiť stravovanie nákupom v ich prevádzkach. Aby to bolo možné a bezpečné, je potrebné dbať na dodržiavanie prísnych hygienických štandardov a mať vypracované podrobné plány a usmernenia. Výsledok spomenutého auditu potvrdzuje, že Lidl v tejto úlohe obstál.

"Na ochrane zdravia našich zamestnancov a zákazníkov nám skutočne záleží, preto sme ešte začiatkom marca zriadili interný krízový štáb a z vlastnej iniciatívy prijali viacero preventívnych hygienických opatrení. Situáciu samozrejme pozorne sledujeme a vyhodnocujeme, pričom podľa potreby zavádzame ďalšie opatrenia," vysvetlila Michaela Žáková, vedúca krízového štábu v Lidli, a doplnila: "V prvom rade však v tejto náročnej dobe záleží na postoji a správaní sa každého z nás, iba od nás totiž závisí ako sa situácia bude ďalej vyvíjať. Zdravie je vzájomná zodpovednosť.

Lidl prijal množstvo opatrení dokonca ešte skôr než boli stanovené štátnymi inštitúciami. Zákazníkov o nich informuje na vstupe do predajní, webových stránkach a sociálnych sieťach. Stojany s dezinfekciou a odporúčania na vstup do predajne s prekrytím horných dýchacích ciest boli v tomto obchodnom reťazci realitou už na začiatku marca. Lidl zároveň denne dezinfikuje madlá nákupných vozíkov a tiež všetky madlá a úchyty priamo v predajniach. Zamestnanci diskontu dezinfikujú tiež dotykové obrazovky v rámci pokladníc a aj pin pady a rozdeľovače nákupov. V priestore pred pokladnicami sú vyznačené odporúčané rozostupy a pokladníci sú chránení ochrannými plexisklami. Lidl zároveň urobil maximum pre to, aby zákazníci vybavili nákup čo najrýchlejšie a najpohodlnejšie. Zákazníkom prisľúbil, že pri pokladnici strávia najviac päť minút, alebo dostanú ako ospravedlnenie poukážku na ďalší nákup. Lidl poskytol všetkým svojim zamestnancom dva mimoriadne vitamínové balíčky, 1000ml dezinfekciu a viacero kusov viacnásobne použiteľných rúšok.

Informačný servis

19.10.2020 - Jedna z najväčších spoločností na zážitky Adrop prichádza na slovenský a český trh s novinkou – požičovňou virtuálnej reality. V spolupráci s technologickými spoločnosťami Vrgineers a Quanti môžete zažiť virtuálnu realitu aj u vás doma. Zážitkový balíček #VRpreTeba si priaznivci netradičnej zábavy vedia zapožičať na webe Adrop.sk už na jeden deň.

Túžite liezť po skalách v prostredí ázijského zálivu, prejsť misiu so špeciálnou jednotkou, či maľovať trojrozmerné obrazy? To všetko môžete zažiť v pohodlí svojej obývačky. #VRpreTeba je ideálnym riešením pre všetkých nadšencov budúcnosti, na veselé večery s priateľmi a rodinou, či na osobnú psychohygienu. Sú v nej nainštalované rozmanité VR hry, ako sú Fruit Ninja, SuperHot v Matrix štýle až po celosvetovo najúspešnejšiu hru Beat Saber (mimochodom s česko-slovenskými koreňmi), ktorá vyhrala herné Oscary – The Game Awards, a zlákala na spoluprácu populárne hudobné skupiny, ako je Green Day a Linkin Park, a exkluzívnymi skladbami tu prispel aj známy producent Timbaland.

Virtuálne zážitky pre všetkých

"Samotné nasadenie okuliarov vás prenesie na akékoľvek miesto na planéte a dovolí vám zažiť nevídané.," tvrdí Rostislav Peníška, konateľ spoločnosti Adrop.sk. Single večer, teambuilding alebo aj väčší event môžete urobiť výnimočnejším s okuliarmi virtuálnej reality. "Zásadným aspektom, ktorý pomôže dostať virtuálnu realitu do každej rodiny, je možnosť pripojiť VR k televízii a zdieľať s ostatnými v miestnosti priebeh hry." dodáva R. Peníška.

Sada VR pre Teba príde po objednaní záujemcovi domov so všetkým potrebným k nastaveniu a jednoduchému zapojeniu virtuálnej reality. Bez zbytočných káblov a špeciálnych technologických zdatností je VR headset Oculus Quest pripravený k okamžitému použitiu. Navyše vďaka špeciálnym vstavaným snímačom máte s VR okuliarmi a ovládačmi Oculus Touch pocit akoby boli vaše pohyby vo virtuálnej realite skutočné.

Jednotka v technologickej kvalite

Za špičkovou technológiou zážitku z virtuálnej reality stoja Vrgineers v spolupráci s vývojovou spoločnosťou Quanti. "Jedným z našich cieľov bolo odstrániť problémy spojené s nastavením VR technológie a priniesť zákazníkom skvelý zážitok, ktorý bude tzv. Plug & play - teda fungujúci okamžite po zapojení," opisuje Marek Polčák, CEO spoločnosti VRgineers, ktorá vyvíja profesionálny headset pre VR a radí sa k celosvetovým špičkám v odbore. "Veríme, že vo virtuálnej realite je budúcnosť. Našou snahou je sprístupňovať nové technológie ľuďom v čo najzrozumiteľnejšie forme, aby boli ľahko využiteľné, a veríme, že práve VR pre teba je tou správnou cestou," hovorí Václav Podlipný, šéf českej softvérovej ​​a hardvérovej ​​firmy Quanti.

Presvedčte sa o kvalitných službách Adrop.sk na vlastnej koži a na vlastné oči. Virtuálny zážitok #VRpreTeba si môžete zapožičať už za 75,00 €/deň, alebo 115,00 €/2 dni. Viac informácii o produkte, hrách VR a možnostiach požičania nájdete na www.adrop.sk.

Informačný servis

19.10.2020 -
Produkciu zložky Oxone chce LANXESS kvôli globálne rastúcemu dopytu navýšiť o 50 %
Oxone je dôležitá zložka dezinfekcií, ktoré dokážu deaktivovať vírus afrického moru ošípaných a koronavírusu COVID-19

Vzhľadom k neutíchajúcemu dopytu po dezinfekčných prípravkoch plánuje nemecká chemická spoločnosť LANXESS rozšírenie svojej výrobnej kapacity pre látku Oxone približne o 50 %. Za týmto účelom chce firma investovať do svojho výrobného závodu v americkom Memphise niekoľko miliónov eur. Dokončenie expanzie je plánované v druhej polovici roku 2022.

LANXESS používa Oxone ako hlavnú aktívnu zložku v mnohých dezinfekčných prípravkoch Virkon a Rely + On. Africký mor ošípaných a pandémia koronavírusu významne zvýšili dopyt po týchto produktoch. Spoločnosť taktiež predáva Oxone ako silné oxidačné činidlo, ktoré má širokú škálu využitia.

"Dezinfekčné produkty sú dôležitým hnacím motorom v našom vysoko výnosnom segmente ochrany spotrebiteľa. Očakávame vysoký dopyt aj po zvládnutí pandémie koronavírusu," uviedol Matthias Zachert, predseda predstavenstva nemeckej spoločnosti LANXESS, ktorá sa  zameriava na výrobky špeciálnej chémie.

Michael Schäfer, vedúci obchodnej jednotky spoločnosti LANXESS pre výrobky na ochranu materiálov, dodal: "Vidíme tiež rastúci dopyt po zložke Oxone v odvetviach úpravy vody a taktiež v elektrotechnickom a papierenskom priemysle. Chceme tomuto dopytu vyhovieť rozšírením našich výrobných kapacít."

Rastúci dopyt po oxidačných činidlách

LANXESS vyvíja a predáva pod značkou Virkon produkty, ktoré sa používajú na dezinfekciu v poľnohospodárskych podnikoch. Tieto produkty pomáhajú potláčať šírenie ochorení, akými sú africký mor ošípaných alebo vtáčia chrípka. Trvalo tak prispievajú k znižovaniu využívania antibiotík v priemyselnom chove zvierat.

Okrem toho LANXESS ponúka aj dezinfekčné produkty pre ochranu ľudského zdravia. Produkt Rely + On Virkon sa používa na dezinfekciu v nemocniciach, laboratóriách, verejných inštitúciách a aj pri dezinfekcii lekárskeho vybavenia. Je preukázané, že úplne inaktivuje koronavírus SARS-CoV-2 (COVID-19) v priebehu 60 sekúnd.

Oxone sa používa aj na čistenie vody v bazénoch, čím sa znižuje použitie chlóru. V elektrotechnickom priemysle sa využíva na prípravu povrchov v procese výroby dosiek plošných spojov. Producenti papieru používajú tento produkt k účinnému rozloženiu papierových výrobkov pri ich recyklácii.

Oxone je navyše primárnou súčasťou prostriedkov, ktoré sa používajú na čistenie zubných protéz. Dopyt v týchto priemyselných odvetviach rastie aj preto, že regulačné požiadavky sa sprísňujú a zákazníci stále viac uprednostňujú oxidačné riešenia bez obsahu chlóru.

Nemecký LANXESS patrí medzi svetovú špičku v špeciálnej chémii

Spoločnosť LANXESS je vedúcim chemickým koncernom, ktorý v roku 2018 dosiahol obrat 7,2 miliardy EUR a v súčasnosti zamestnáva približne 15 500 zamestnancov v 33 krajinách. Spoločnosť je zastúpená v 60 výrobných závodoch po celom svete. Kľúčovým odvetvím podnikania spoločnosti LANXESS je vývoj, výroba a predaj chemických medziproduktov, aditív, špeciálnych chemikálií a plastov. LANXESS je členom popredných indexov trvalej udržateľnosti Dow Jones Sustainability Index (DJSI World a DJSI Europe) a FTSE4Good.

Viac informácií o firme sa nachádza na www.lanxess.com a sociálnych sieťach twitter.com/LANXESS, facebook.com/LANXESS, linkedin.com/company/lanxess a youtube.com/lanxess.

Informačný servis

16.10.2020 - Rýchlejšia digitálna transformácia priemyselných odvetví a nová éra zážitkovej ekonomiky pre domácnosti. Na Ultra-Broadband Forum firmy Huawei predstavil výkonný riaditeľ David Wang víziu modernej inteligentnej spoločnosti, a taktiež kroky, ktoré Huawei podniká k jej dosiahnutiu.

Každý významný pokrok v oblasti konektivity so sebou vždy niesol razantné zmeny v spoločnosti. S postupným prechodom na inteligentné technológie sú aj naše nároky na konektivitu čím ďalej vyššie. Priemyselné odvetvia a firmy, rovnako aj domácnosti a koncoví užívatelia, vyžadujú rýchle, spoľahlivé a bezpečné pripojenie. Stupňujúce sa požiadavky sú riešené integráciou nových technológií, akými sú napríklad cloudové systémy alebo umelá inteligencia (AI). Ako uviedol na šiestom ročníku fóra Ultra-Broadband Forum (UBBF) výkonný riaditeľ Huawei David Wang, odvetvie konektivity vďaka tomu prechádza niekoľkými zmenami.

David Wang na UBBF fóre predstavil štyri technologické riešenia, ktoré sú vstupnou bránou do inteligentnej spoločnosti. Prvým je inteligentný distribuovaný prístup. Ten zahŕňa funkcie ako gigabitové Wi-Fi pripojenie, zvýšenú efektivitu a rýchlosť služieb alebo precíznu identifikáciu užívateľov siete. Inteligentné kampusové siete vďaka centrálnej správe LAN a WAN, gigabitovému prístupu a inteligentnej správe prevádzky a údržby pomocou AI umožnia operátorom poskytovať jednotné sieťové riešenia pre podniky pri prechode na cloud. Ďalším z riešení sú inteligentné prémiové privátne linky, vďaka ktorým môžu operátori ponúknuť nízku latenciu 1ms a teda aj jedinečný zážitok z pripojenia. Štvrtým riešením sú inteligentné cloudové siete, vďaka ktorým získajú podniky prístup na hromadné cloudové štruktúry.

"Posledných 30 rokov Huawei pracoval na vytvorení ekosystému umelej inteligencie a na modernizácii priemyselných odvetví. Naším konečným cieľom je rast digitálnej ekonomiky a zlepšovanie každodenného života," hovorí David Wang a dodáva: "Neustále investície do technológií 5G, optických sietí a vylepšených inovácií IPv6 nám pomáhajú prinášať nové inteligentné riešenia. Vďaka týmto riešeniam budú ultra-širokopásmové siete ekologickejšie a efektívnejšie. Do budúcnosti plánujeme zdvojnásobiť naše úsilie vo výskume, viac investovať do sieťových technológií novej generácie a budovať uhlíkovo neutrálny a inteligentný svet."

V rámci Internetu vecí (IoT) dnes prechádzame k integrácii umelej inteligencie. Presúvame sa k tzv. Systému inteligentných dvojčiat. Ten bude vďaka pokročilej kombinácii cloudových systémov a AI schopný kapacitne zvládnuť trilión prepojení, a to už v roku 2035.

Zmenou tiež prechádza pracovné prostredie, na ktorý mala významný dopad pandémia Covid-19. Cieľom už nie je iba digitalizácia kancelárskeho priestoru, ale najmä digitalizácia produkcie, priemyslu a služieb.

Kľúčom k zaisteniu optimálnej užívateľskej interakcie a podpore inovácií sa stávajú diferencované sieťové služby, ktorých výhodou je flexibilita k rozdielnym nárokom jednotlivých odvetví. Spoločnosť postupne opúšťa priestor, v ktorom sa dátový prenos počíta v megabitoch za sekundu, a presúva sa do dimenzie gigabitov. Toto umožňuje predovšetkým prechod na siete piatej generácie.

V neposlednom rade dochádza k zmenám aj v rámci prevádzky a údržby sietí. Siete 5G sú komplexnejšie než predchádzajúce generácie a z manuálnej údržby sa prechádza k hyper-automatizácii, ktorá prostredníctvom big data a AI umožňuje riešenie komplexných problémov.

Viac informácií o inteligentných riešeniach spoločnosti Huawei nájdete tu.

Informačný servis

16.10.2020 - Polish Enterprise Fund VII, private equity fond spravovaný spoločnosťou Enterprise Investors (EI), podpísal zmluvu o kúpe zvyšného 35 % podielu v spoločnosti Pan-Pek, poprednom výrobcovi a predajcovi pekárenských výrobkov v Chorvátsku.

Spoločnosť EI sa dohodla na odkupe podielu Ivana Paraća, zakladateľa spoločnosti Pan­Pek;
Fond PEF VII pôvodne kúpil 65 % podiel v spoločnosti v máji 2018. Po dokončení transakcie sa fond PEF VII stane 100 % vlastníkom spoločnosti Pan-Pek;
Hodnota transakcie nebola zverejnená;
Dokončenie transakcie podlieha schváleniu protimonopolného úradu.

Spoločnosť Pan-Pek vznikla v roku 1992 a patrí medzi najväčších výrobcov mrazených pekárenských výrobkov v regióne Jadranu. Spoločnosť dodáva svoje produkty moderným maloobchodným predajniam potravín v Chorvátsku a prevádzkuje vlastnú sieť 65 predajných miest, a to najmä v oblasti hlavného mesta Záhreb. Spoločnosť expanduje so svojimi predajňami v ďalších väčších mestách, ako aj na pobreží Jadranského mora. Pan-Pek ponúka široký výber chlebových výrobkov, bagiet a sendvičov vo viacerých maloobchodných sieťach potravín, ako aj vo vlastnej sieti. V priebehu posledných dvoch rokov firma neustále pracovala na vývoji svojho sortimentu, aby ponúkla svojim zákazníkom najlepšie produkty. Hlavný výrobný závod sa nachádza v Záhrebe, jeden menší závod je v Dakove vo východnom Chorvátsku.

"Chceli by sme Ivanovi Paraćovi poďakovať za spoluprácu počas uplynulých dvoch rokov. Pán Parać je veľmi skúsený podnikateľ, pod ktorého vedením Pan-Pek získal nových zákazníkov, otvoril ďalšie predajne a v roku 2019 dosiahol rekordné tržby v hodnote 36 mil. eur. Budeme pokračovať v jeho úsilí, ktoré smerovalo k posilňovaniu pozície spoločnosti Pan-Pek v jadranskom regióne pod vedením súčasného generálneho riaditeľa Jánosa Királyho," uviedol Michał Kędzia, partner Enterprise Investors, zodpovedný za túto investíciu.

O spoločnosti Enterprise Investors

Enterprise Investors je jednou z najväčších spoločností spravujúcich fondy private equity v strednej a východnej Európe. Od svojho vzniku v roku 1990 vytvorila spoločnosť deväť fondov s celkovou hodnotou presahujúcou 2,5 mld. eur. Tieto fondy doteraz investovali 2 mld. eur do 144 spoločností z rôznych odvetví a ukončili 134 investícií v objeme 4,1 mld. eur. Viac informácií na https://www.ei.com.pl/sk/

Informačný servis

16.10.2020 - Iniciatíva Community Lab má cieľ pomôcť zmierniť dôsledky klimatickej krízy a vybudovať expertnú komunitu zloženú z firiem, aktivistov, pedagógov či výskumníkov v regióne strednej a východnej Európy (CEE). Svojím členom ponúkne platformu na spoluprácu a mimo iného aj účasť na online webinároch zameraných na témy ako je reindustrializácia, energetická efektívnosť či udržateľné potravinové systémy. Členovia majú tiež možnosť získať finančné prostriedky vo výške 40 tisíc eur na zrealizovanie ich nápadov v rámci medzinárodných spoluprác. Do iniciatívy je možné prihlásiť sa do 20. októbra 2020. Community Lab je iniciatíva európskej organizácie EIT Climate-KIC, ktorá má cieľ podporovať vytváranie spoluprác a zavádzanie zelených riešení v rámci EÚ a ďalších partnerov.

Hlavným cieľom novej iniciatívy Community Lab je spojiť kľúčových aktérov, ktorí identifikujú spoločné ciele a pomocou inovatívnych prístupov budú schopní implementovať zmeny, ktoré zmiernia dopady globálneho otepľovania. Jej úlohou je urýchliť systémové zmeny a integráciu zainteresovaných strán v regióne strednej a východnej Európy, podniknúť prvotné kroky a zdieľať vedomosti so subjektmi, ktoré spolupracujú s EIT Climate-KIC. Je to na mieru šité "laboratórium", ktoré podnecuje zmeny v dôležitých oblastiach spoločnosti.

Iniciatíva Community Lab má tri smery:

Hľadanie nových spôsobov uvažovania a zvýšenie vplyvu v prinášaní inovácií a systematických spôsobov, ktoré zmierňujú klimatické zmeny.
Zlepšenie spolupráce a úrovne dôvery – hľadanie riešení, ktoré prepájajú obyvateľov, mimovládne organizácie, firmy a verejné úrady a budujú dôveru a aliancie pre boj s klimatickými zmenami.
Prinášanie inovácií do financovania environmentálnych projektov.

Hlavnou myšlienkou projektu je aj podpora hľadania nových riešení a prepájania rôznych oblastí činnosti. "Je naliehavé, aby CEE región začal skúmať nové modely spolupráce, budovať sieť aktérov a zároveň investovať aj do fungujúcich oblastí, ktoré by mohli vyniknúť v medzinárodnom meradle. Samotný Community Lab je však možné vnímať ako experiment - budeme pomocou neho testovať najlepšie spôsoby, ako vytvoriť úspešnú, cieľavedomú komunitu s cieľom zapojiť zainteresované strany, ktoré by s nami za iných okolností nespolupracovali,” vysvetľuje Barbara Jarkiewicz z EIT Climate-KIC.

Do iniciatívy je možné sa zapojiť sa do 20. októbra 2020 prostredníctvom formuláru: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfuZi0QQwbBX6sclIYht7feFyvXK5rQ9bWS-TvNmm9m-RMdRQ/viewform

Community Lab je iniciatívou európskej organizácie EIT Climate-KIC, ktorá má cieľ podporovať zavádzanie zelených riešení v rámci EÚ. Partnermi iniciatívy sú: Ashoka Foundation, 4CF Strategic Foresight a Centre for Systems Solutions.

Informačný servis

16.10.2020 - ITAPA reaguje na aktuálny núdzový stav na  Slovensku a presúva termín svojho medzinárodného kongresu na 7. – 9. december 2020, teda o štyri týždne neskôr. Okrem atraktívneho programu a top spíkrov príde s novinkou –  inteligentnou antivírusovou hmlou.

Tento rok bude mať kongres až tri dni, pričom prvý deň bude v znamení inteligentného priemyslu, digitálneho zdravotníctva a reforiem na Slovensku. Druhý deň budú rezonovať témy eGovernmentu s ich novými lídrami a záverečný deň venuje ITAPA pozornosť kybernetickej bezpečnosti. Aktuálny termín potvrdili už pozvaní hostia - strojca estónskeho eGovernmentu Taavi Kotka, podpredsedníčka vlády Veronika Remišová, podpredseda vlády Richard Sulík, minister financií Eduard Heger, bývalý minister financií a reformátor Ivan Mikloš, splnomocnenec Úradu vlády ČR Vladimír Dzurilla a desiatky ďalších spíkrov z verejnoprávneho a firemného zázemia zo Slovenska aj zahraničia.

"Keďže cítime zodpovednosť za všetkých našich účastníkov a spíkrov, posúvame kongres do, veríme, bezpečnejšieho obdobia. Tohtoročnú ITAPA pripravujeme hybridnou formou – atraktívnou kombináciou fyzického a online eventu, pričom bezpečnosť účastníkov bude pre nás absolútnou prioritou - tu predstavíme eventovú novinku. Máme úprimný úmysel ukázať, že aj pri nepriaznivejších podmienkach sa dá bezpečne žiť a naplno tvoriť," hovorí Dana Kršáková, riaditeľka ITAPA.

ITAPA využije viaceré bezpečnostné opatrenia v súlade s platnými režimovými nariadeniami tak, aby sa účastníci kongresu cítili neohrozene a komfortne. Jedným bude aplikovanie novinky -  inteligentnej suchej hmly, ktorá dokáže dezinfikovať vzduch priamo v priestoroch kongresu, čím do niekoľkých sekúnd zničí možné prítomné vírusy. Inteligentná hmla je tvorená malými kvapôčkami dezinfekčnej substancie. "Častice minerálov v inteligentnej hmle spôsobia, že sa vírus pri kontakte s nimi vďaka osmóze doslova "usuší"," vysvetľuje šéf a spoluzakladateľ ITAPA Michal Ivantyšyn. Táto hmla je úplne neškodná pre ľudí a nijako ich neobmedzuje v činnosti. Dezinfekčný roztok, ktorý využíva, je totiž čiastočne elektrolýzou rozložená soľ rozpustená vo vode. Bude sa ním dezinfikovať aj povrch tela, rúk a predmetov. "Samozrejme plánujeme v rámci dodržania protipandemických opatrení testovať účastníkov aj v tom čase legitímnymi a dostupnými testami na COVID-19. Spolu s aplikáciou inteligentných riešení chceme takto vyslať signál k bezpečnej kreativite. Že možno netreba plošne zatvárať prevádzky a podujatia, ale skôr hľadať  inteligentné východiská a spájať sa v efektívnej spolupráci, " dodáva Ivantyšyn.

Informácie o kongrese, program a registrácia na www.itapa.sk.

Bezplatná akreditácia pre médiá do 4. decembra 2020.

Informačný servis

16.10.2020 - Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) v spolupráci s Českými dráhami (ČD) pristupuje na základe vývoja dopytu, ktorý je výrazne ovplyvnený pandemickými opatreniami, k ďalšej optimalizácii ponuky vlakových spojení medzi SR a ČR.

Pohraničná prechodová stanica Čadca:

Od  19. 10. 2020 bude dočasne pozastavená prevádzka vlakov:

R 340 v úseku Čadca – Ostrava, vlak bude riadne vedený v zmysle GVD len v úseku  Banská Bystrica – Čadca;
Ex 145 v úseku Návsí – Čadca, vlak bude riadne vedený v zmysle GVD  len v úseku Čadca – Žilina;
EC  270 v úseku Brno hl. n. – Praha hl. n., vlak bude riadne vedený v zmysle GVD  len v úseku Budapest Nyug.  – Brno hl. n.

Od  20. 10. 2020 bude dočasne pozastavená prevádzka vlakov:

R 341 v úseku   Ostrava – Čadca, vlak bude riadne vedený v zmysle GVD  len v úseku  Čadca – Banská Bystrica;
Ex 144 v úseku  Čadca – Návsí, vlak bude riadne vedený v zmysle GVD  len v úseku Žilina –Čadca.

Od 22. 10. 2020 vstúpi do platnosti na území ČD ďalšia optimalizácia:

vlaky Ex 120, 121, 124, 125 , 128, 129 budú vedené len v úseku Horní Lideč – Olomouc hl. n. a späť;
vlaky Ex 122, 123, 126, 127 budú vedené v úseku Púchov – Olomouc hl. n. a späť;
vlaky Ex 220 a Ex 221 budú vedené bez zmeny v úseku Žilina – Praha hl. n. a späť.

ZSSK zároveň informuje cestujúcich o nasledujúcich opatreniach: Obmedzenie vedenia autovozňa:

Vo vnútroštátnej doprave je obmedzené vedenie autovozňa na trase Košice – Bratislava hl. st. nasledovne:

od 13./14. 10. 2020 nie je radený autovozeň č. 23 Košice – Bratislava hl. st. vo vlaku R 614;
od 14./15. 10. 2020 nie je radený autovozeň č. 23 Bratislava hl. st. – Košice vo vlaku R 615.

Zákazníkom, ktorí si zakúpili prepravu automobilov po týchto dátumoch, budú autá mimoriadne prepravené.

Opatrenia v reštauračných vozňoch:

Od 15. 10. 2020 v súvislosti so snahou o zamedzenie šírenia koronavírusu platia v reštauračných vozňoch nasledovné opatrenia:

výdaj jedál a nápojov je možný len so sebou a v uzatvorených obaloch,
konzumácia v reštauračných vozňoch je zakázaná,
vo vlakoch, kde je služba mobilbar dostupná, je vedená bez obmedzení v 1. a 2. triede,
otváracia doba reštauračných vozňov prevádzkovaných ČD je zakázaná od 20:00 do 6:00 (konkrétne sú to vlaky 122, 123, 126, 127, 220, 221, 240, 241, 270 – 283),
tam, kde je to možné, prebieha komunikácia s personálom reštauračných vozňov cez webové rozhranie najedzsavovlaku.sk (IC vlaky a vybrané vlaky R 6XX),
nápoj na privítanie vo vlakoch SuperCity – bude ponúkaná iba nealkoholická možnosť.

Viac informácií o obmedzených spojoch do Českej republiky nájdete tu:

https://www.zssk.sk/aktuality/obmedzenie-vlakov-medzi-slovenskom-a-ceskom/
https://www.zssk.sk/aktuality/aktualizacia-k-25-9-obmedzenie-vlakov-medzi-slovenskom-a-ceskom/

Informačný servis

16.10.2020 - Sme už raz takí. Nástup niektorých ochorení zvykneme podceňovať a nahovárať si, že to prejde, že zajtra bude lepšie. Existujú však ochorenia, ktorých nástup nebadať, necítiť, nevidieť. Takým je aj nebezpečná osteoporóza, ktorá ohrozuje najmä ženy v menopauze. Vyberavá však nie je ani medzi mužmi. V týchto dňoch si môžete dať otestovať hustotu kostí, počas Dní zdravých kostí.

Od detstva počúvame, aké prospešné sú pre naše kosti mliečne výrobky. No s pribúdajúcim vekom hormonálne zmeny v našom tele spôsobia, že kvalita kostí ide z kopca. Nezáleží len na tom, koľko jogurtov denne zjeme. Čím sme starší, tým rýchlejšie nám ubúdajú kostné bunky a kostná hmota. Tak dochádza ku zmenšeniu objemu a zhoršeniu kvality kostí. Tie sa stávajú krehkými. Osteoporóza je nebezpečné ochorenie, ktoré môže so sebou priniesť často až fatálne dôsledky.

Na Slovensku ňou podľa  trpí približne 16 % ľudí starších ako 55 rokov.* Ohrozenejšie sú viac ženy než muži. Dôvodom je hormonálna dysbalancia, hlavne pokles estrogénov v období menopauzy. "V priebehu života dochádza k neustálej výmene kostného tkaniva. Do obdobia peak bone mass (maximálnej hustoty kosti), čo je medzi 30 – 35 rokom života, prevláda novotvorba kosti nad jej odbúravaním. Po tomto období dochádza ročne ku strate 0,3 - 0,5% kosti. Po menopauze, v priebehu šiestich až desiatich rokov, je priemerná strata dve až štyri percentá kosti ročne," upozorňuje ortopéd MUDr. Ján Marcinko. Ochorenie sa však nevyhýba ani mužom. Za ostatné roky ich v ambulancii ortopédov vídať častejšie. Aj v tomto prípade za to môžu sčasti hormonálne zmeny, ale tiež nezdravý životný štýl. Alkohol totiž znižuje schopnosť vstrebávať vápnik z čreva, kofeín zas znižuje jeho celkovú hladinu. Rizikovým faktorom je tiež fajčenie, nízky príjem vápnika a nedostatok vitamínu D. Nástup ochorenia však môže byť spojený aj s niektorou už existujúcou diagnózou. Často ňou trpia ľudia s ochorením štítnej žľazy, prištítnych teliesok, čriev a tiež tí, ktorým bola diagnostikovaná reumatoidná artritída.

Zabijak menom zlomenina

Zákernosť osteoporózy spočíva najmä v jej bezpríznakovosti. Často sa stáva, že sa prejaví až pri vzniku zlomeniny. "Ľudia môžu napríklad pociťovať chronické bolesti chrbtice. Nenapadne ich, že by mohlo ísť o osteoporózu. Až polovica zlomenín stavcov zostáva nediagnostikovaných, pretože pacienti s bežnou bolesťou chrbta často ani nejdú k lekárovi," varuje MUDr. Marcinko. Štatistiky sú pritom neúprosné, ročne evidujeme až takmer 20-tisíc osteoporotických zlomenín, pričom náklady na ich liečbu sa odhadujú na 120 miliónov eur ročne.* Do jedného roka po osteoporotickej zlomenine bedrového kĺbu pritom zomrie približne každý piaty pacient.** "Moja prvá skúsenosť s osteoporózou bola po páde z koňa, keď som skončila s ôsmymi zlomeninami. Bolo to v dôsledku nastupujúcej menopauzy, takže štatistika sa u mňa potvrdila, nakoľko osteoporotické zlomeniny postihujú cez tretinu žien v menopauze," prezradila MUDr. Janka Holešovská, MBA., odborná garantka osvetového podujatia Dni zdravých kostí, ktoré sa uskutoční pri príležitosti Svetového dňa osteoporózy.

Počas Dní zdravých kostí si môžete dať zmerať hustotu svojich kostí špeciálnym prístrojom - denzitometrom, a to  v nákupných centrách, v troch slovenských mestách – v Košiciach (Aupark, 16.-17.10.), Bratislave (Avion, 23.-24.10.) a v Banskej Bystrici (Europa SC, 30.-31.10.). Samozrejme v súlade s prijatými protiepidemiologickými opatreniami. Ide o osvetové a vzdelávacie podujatie, súčasťou ktorého je možnosť pomôcť odhaliť počiatočný problém včas.  K dispozícii budú špecialisti ochotní odpovedať na všetky otázky týkajúce sa osteoporózy. Napríklad aj na tie, ktoré sú spojené s prevenciou ochorenia. "Práve v rámci nej je dôležité obmedziť príjem alkoholu, kávy a cigariet. Súčasťou prevencie je tiež primeraný príjem vápnika a vitamínu D. Denná optimálna dávka vápnika podľa Ministerstva zdravotníctva SR v postmenopazálnom období je 1 000 až 1 500 mg a vitamínu D 800 až 1 000 IU. Najviac vápnika možno nájsť v maku, na sto gramov je ho tam 1 400 mg. Spomedzi mliečnych výrobkov je to ementálový syr. Ten vyniká aj v množstve vitamínu D. Ak by sme ho mali prijímať mimo mliečnych výrobkov, tak ideálne sú ryby, najmä úhor a sleď. Samozrejmosťou by mala byť primeraná fyzická aktivita," odporúča MUDr. Holešovská.

Liečba osteoporózy má za cieľ minimalizovať možnosť výskytu zlomenín. Najmä v tom prípade, ak už človek trpí tou osteoporotickou. Ide o dlhodobý a náročný proces, preto je prevencia a včasná diagnostika ochorenia veľmi dôležitá.

Komerčné zdelenie.

Článok vznikol s finančnou podporou GlaxoSmithKline Consumer Healthcare.
*Frost&Sullivan, Healthcare Cost Savings of Calcium and Vitamin D Food Supplements in the EU, online, 2017, s.33.
**PAYER, Juraj a Zdenko KILLINGER. Osteoporóza. 1. vyd. Bratislava: Herba, 2012, 249 s. ISBN 978808917941

Informačný servis

16.10.2020 - Zóna Nové Nivy obhájila svoje kvality v medzinárodnom meradle. Získala certifikát BREEAM Communities na úrovni Excellent. Certifikát BREEAM Communities je prísna schéma hodnotenia pozitívneho vplyvu developmentu na bezprostredné okolie, v ktorom vzniká, s dôrazom na jeho trvalú udržateľnosť. Zóna Nové Nivy pred tromi rokmi splnila náročné podmienky na registráciu do posudzovania vďaka svojej unikátnosti a samotnému konceptu.

Popri certifikácii BREEAM, ktorý posudzuje iba jednu budovu, sa štandard BREEAM Communities zameriava na súbor projektov na jednom koherentnom území a sleduje ich environmentálny a spoločenský dosah na bezprostredné okolie. Na celý projekt v danom území sa pozerá komplexne z viacerých uhlov a zvlášť hodnotí štyri kľúčové oblasti - spoločenské a ekonomické aspekty, bývanie či občiansku vybavenosť, využívanie energie a prírodných zdrojov a infraštruktúru.

Projektov s BREEAM Communities Excellent je na svete zatiaľ len 13, z toho 11 vo veľkej Británii. Zradili sme sa tak do spoločnosti pár projektov na svete, ktoré vyhovujú prísnym normám certifikácie. V okolitých krajinách má tento certifikát iba jeden projekt v Poľsku - Forest, Varšava, a v procese posudzovania je projekt Agora, Budapešť, oba taktiež z dielne HB Reavis. Nové Nivy sú zatiaľ jediné, ktoré splnili podmienky kategórie Excellent. Zoznam už certifikovaných projektov v BREEAM Communities je dostupný na www.greenbooklive.com

Nové Nivy – nové moderné centrum

Nové Nivy, to je okrem Stanice Nivy s časťou ulice Mlynské nivy aj Nivy Tower, komplex Twin City, ale aj naplánované projekty na rohu ulíc Mlynské nivy - Košická, Nové Apollo či budúci projekt na mieste dnešnej dočasnej autobusovej stanice.

Pod taktovkou jedného z najväčších developerov v Európe rastie v bývalej a dlhodobo zanedbávanej industriálnej zóny nové mestské centrum. Vďaka premyslenej stratégii, ktorá sa sústredí na element ekológie a komunít, vzniká celkom nový ekosystém, ktorého kvalitu potvrdzujú aj medzinárodné certifikácie, akou je napríklad aj BREEAM Communities International.

Kľúčové oblasti posudzovania BREEAM Communities Spoločenská zodpovednosť

Bezbariérovosť, ohľaduplnosť voči znevýhodneným ľuďom, snaha o vyvážené podmienky, celková vybavenosť územia, ktorú development prináša, dostupnosť zelene a verejných priestorov či rešpektovanie daného charakteru a kontextu územia. Všetky tieto aspekty prísne posudzuje BREEAM Communities v rámci celej zóny Nové Nivy.

Komunity

Keďže štvrť vytvárajú predovšetkým ľudia, certifikácia sa pozerá na zapojenie komunít do diania danej zóny. Pravidelné informovanie obyvateľov, susedské stretnutia, riešenie situácií, ktoré vznikajú počas výstavby, či rôzne spoločenské aktivity sú pre fungovanie kvalitnej zóny kľúčové. Preto je dôležité venovať im osobitú pozornosť a zahŕňať ju pravidelne do plánov celej zóny.

Udržateľnosť a ekológia

Základný kameň certifikácie BREEAM ako takej je ochrana prírodných zdrojov. Tá sa dá dosiahnuť jednak recykláciou, ale aj využívaním obnoviteľných zdrojov či znižovaním emisií.

HB Reavis sa na Nových Nivách snaží recyklovať všetko, čo sa dá - od betónu až po železo a hliník. V rámci dlhodobej udržateľnosti používa pri svojich projektoch fotovoltické panely, zachytáva a využíva dažďovú vodu a inštaluje chladiace trámy, ktoré sú energeticky efektívne a nenáročné, v okolí nových projektov vysádza množstvo novej zelene, ktorá má pozitívny vplyv na mikroklímu okolia. Vďaka vypracovanej stratégii od ekológov, dendrológov a ďalších odborníkov tak vytvára prostredie pre všetky zložky zdravej fauny a flóry v území, vrátane včiel a hmyzu.

Doprava a infraštruktúra

Podpora hromadnej dopravy je dôležitá, či už ide o rekonštrukcie ciest alebo budovanie zastávok MHD. V prostredí zóny Nové Nivy tak hovoríme o rekonštrukcii ulice Mlynské nivy, kde sa oproti pôvodne požadovanému novému asfaltovému kobercu HB Reavis vybral cestou komplexnej rekonštrukcie s vybudovaním bezpečného dopravného hubu pre Bratislavu. Kvalitnú infraštruktúru tu budú mať chodci, cyklisti, šoféri aj MHD či prímestská a medzinárodná autobusová doprava. Dostatok parkovacích kapacít, či podzemná autobusová stanica pomôžu stiahnuť dopravu z ulice, aby mali chodci a cyklisti viac priestoru.

Informačný servis

16.10.2020 - Auto je v dnešnej modernej dobe pre väčšinu ľudí nevyhnutnou súčasťou života, no nie každý si môže dovoliť kúpiť nový automobil, ktorý aj tak stráca 30 až 40 percent svojej hodnoty už po odjazde od predajcu. Výhodnejším riešením je kúpa jazdeného vozidla, napríklad aj lepšieho modelu, ako keby ste si kupovali úplne nové auto. Pri kúpe ojazdeného automobilu na ulici alebo z malého autobazáru treba ale byť veľmi ostražitý. Je to totiž najrizikovejší spôsob, ako si zaobstarať vozidlo. Mnoho malých súkromných predajcov využíva predaj auta cez inzerát po tom, ako s ním neuspeli u profesionálnych predajcov, ktorí ich automobil odmietli z dôvodu technickej alebo právnej vady.

Pozor na kúpu jazdeného auta "na ulici"

Nie každý záujemca o kúpu ojazdeného automobilu sa na Slovensku obráti na autobazár. Veľa z nich si ako prvú cestu volí inzerciu. Na internetových stránkach každoročne pribudne niekoľko desiatok tisíc inzerátov na predaj ojazdených automobilov. Pri takomto množstve sa medzi nimi nájdu aj rôzni podvodníci, ktorí sa snažia prostredníctvom falošného inzerátu na predaj vozidla alebo inzerátu na auto, ktoré nie je technicky alebo právne v poriadku, vylákať od ľudí peniaze. "Kúpa auta takpovediac na ulici od súkromnej osoby cez inzerát, ktorý je často iba zásterkou a v skutočnosti za ním stojí malý autobazár, je najrizikovejším spôsobom zaobstarania si ojazdeného vozidla. Profesionálni predajcovia, teda veľké autobazáre, vynakladajú na preverovanie vozidiel množstvo prostriedkov a majú dostatok skúseného personálu. Preverenie na možné odcudzenie a preskúmanie pravosti VIN kódu vozidla patria medzi ich základné kontrolné činnosti, ktoré samozrejme na ulici, v strese a bez potrebného vybavenia, neurobíte. Pri kúpe cez inzerát od súkromníka či od malého autobazáru sa vám ľahko môže stať, že si zaobstaráte automobil pochádzajúci z kriminálnej činnosti, keďže medzi predajcami je aj veľa podvodníkov pracujúcich pre medzinárodné gangy zlodejov áut. Políciu ale nemusí zaujímať, že ste o tejto skutočnosti nevedeli a takéto vozidlo okamžite zabaví. Mnohým motoristom auto policajti zabavia až v zahraničí, napríklad pri ceste na dovolenku. Podvedení a nešťastní ľudia potom môžu stráviť aj niekoľko dní v policajnej cele. Lepšou cestou je teda kúpa automobilu v "kamennom" autobazáre, ktorý triky podvodníkov už veľmi dobre pozná a vozidlá od nich nevykúpi," hovorí Karolína Topolová generálna riaditeľka a predsedníčka predstavenstva skupiny AURES Holdings, prevádzkovateľa siete autocentier AAA AUTO.

Podvody s autami sú čoraz sofistikovanejšie

Na podvodné inzeráty upozorňuje aj združenie na ochranu vlastníkov automobilov SOVA. "Trend falošných inzerátov ponúkajúcich automobily stále pokračuje. Neustále sa nájdu dôverčiví ľudia, ktorí aj napriek množstvu informácií a varovaní podvodníkom naletia. Títo podvodníci sú schopní zaslať prípadnému záujemcovi aj scan falošných dokladov, tvoria si webové stránky, falošné profily na sociálnych sieťach a to všetko len preto, aby pôsobili dôveryhodne," približuje predseda združenia SOVA Július Petrus.

Veľmi častým typom podvodov je aj predaj vozidiel so stočenými kilometrami alebo napríklad vytopených áut po povodniach z dovozu. Desiatky drobných dovozcov, ktorých import lacných "západných" áut donedávna ešte slušne živil, sa teraz skôr snažia prežiť. Už nemôžu konkurovať cenou alebo kvalitou a preto sa uchyľujú čím ďalej tým viac k rôznym trikom a podvodom. Snažia sa vylepšiť hodnotu vozidla viacerými nelegálnymi spôsobmi, ako je pretáčanie tachometrov, falšovanie roku výroby v technickom preukaze alebo predaj áut po ťažkých haváriách. "V prípade vozidla zo zahraničia býva zložitejšie overiť si jeho históriu a kupujúci sa potom vystavujú hroziacim problémom, a to v podobe väčších investícií do opráv auta alebo bezpečnostným a zdravotným rizikám v prípade havárie spôsobenej zlým technickým stavom auta. V porovnaní s Európou sa na domácom trhu predávajú ojazdené autá za priaznivejších podmienok a v lepšom technickom stave. Navyše je to vidieť na zmene smeru, ktorým teraz autá cez hranice putujú - trend sa obrátil a naopak vzrástol dopyt po slovenských vozidlách v cudzine," dodáva Karolína Topolová generálna riaditeľka a predsedníčka predstavenstva skupiny AURES Holdings, prevádzkovateľa siete autocentier AAA AUTO.

Informačný servis

16.10.2020 - Včerajšou transakciou završuje UNIQA prevzatie dcérskych spoločností AXA v Poľsku, Českej republike a na Slovensku, čo predstavuje najväčší nákup v histórii spoločnosti.

UNIQA teraz patrí medzi top päťku v strednej a východnej Európe
5 miliónov nových zákazníkov s poistným 800 miliónov
Pokračovanie úspešnej stratégie jednej značky

Začiatkom februára ohlásila UNIQA akvizíciu dcérskych spoločností AXA v Poľsku, Českej republike a na Slovensku, ktorá ešte podliehala  regulačným a administratívnym povoleniam.

S kúpnou cenou približne 1 miliarda Eur sa táto transakcia stala najväčším nákupom spoločnosti v dejinách UNIQA Insurance Group AG (UNIQA), ako aj doposiaľ najväčšou akvizíciou v odvetví rakúskeho poisťovníctva v strednej a východnej Európe. Transakcia bola formálne ukončená po udelení všetkých nevyhnutných povolení. Napriek náročnej situácii a súčasným cestovným obmedzeniam sa uzatvorenie realizovalo v priebehu ôsmich mesiacov.

Posilnenie postavenia na rastových trhoch strednej a východnej Európy

Nákupom si UNIQA dlhodobo posilňuje postavenie na vysoko konkurenčných rastových trhoch strednej a východnej Európy. Tak v Poľsku ako aj v Českej republike a na Slovensku patrí v súčasnosti skupina UNIQA do top päťky v odvetví a výrazne tak zvyšuje svoju prítomnosť na trhu a povedomie o značke v celom regióne strednej a východnej Európy. 5 miliónov nových zákazníkov s poistným 800 miliónov Eur zvyšuje celkový počet klientov skupiny UNIQA na viac ako 15 miliónov.

"V strednej a východnej Európe úspešne pracujeme už 20 rokov. Pre nás sú rastové trhy v strednej a východnej Európe druhým domácim trhom. Kúpou spoločností AXA, ktoré so svojím ziskovým retailovým obchodom a vyváženým sortimentom produktov perfektne zapadajú do našej dlhodobej stratégie rastu, sme teraz jednou z vedúcich poisťovacích skupín v strednej a východnej Európe", komentuje Andreas Brandstetter, generálny riaditeľ skupiny UNIQA Group.

UNIQA so silným kapitálom - akvizícia bez navýšenia kapitálu

Kvôli akvizícii nebolo potrebné navyšovať kapitál. Nákup bol financovaný z vlastných zdrojov a tiež emisiou 10-ročného senior dlhopisu, s objemom emisie 600 miliónov Eur.

Aj po akvizícii je UNIQA naďalej veľmi dobre kapitalizovaná. Ratingová agentúra Standard & Poor’s potvrdila spoločnosti UNIQA rating "A" pre dlhodobú bonitu a finančnú silu.

Napriek pandémii Covid 19 - zameranie sa na rýchlu integráciu a zvýšenú ziskovosť

Napriek súčasnej kríze spôsobenej Covid-19 a skutočnosti, že spoločnosti aktuálne pracujú hlavne prostredníctvom digitálnych médií (bezkontaktne), sa naša pozornosť zameriava na rýchle zlúčenie lokálnych spoločností pod jednu strechu.

"Integrácia nových spoločností prebehne veľmi rýchlo. V posledných mesiacoch sme vypracovali podrobné plány integrácie a tieto čo najskôr realizujeme. V súlade s našou stratégiou jednej značky v nadchádzajúcich mesiacoch začneme so zmenou značky nových spoločností, aby sme čo najskôr privítali zákazníčky a zákazníkov a tiež zamestnankyne a zamestnancov vo svete UNIQA. V súvislosti s prevzatím sme radi, že sme získali veľa odborných znalostí a ďalšie top talenty pre celú skupinu UNIQA. Teraz spolupracujeme s novými kolegyňami a kolegami na realizácii dodatočného potenciálu rastu na trhoch a na ďalšom zvýšení ziskovosti UNIQA v strednej a východnej Európe", komentuje Wolfgang Kindl, člen predstavenstva a riaditeľ pre medzinárodné trhy skupiny UNIQA Group.

Čo to znamená pre UNIQA na slovenskom poistnom trhu?

Vďaka integrácii získa UNIQA poisťovňa na Slovensku 750 000 nových zákazníkov. Ročné predpísané poistné by sa malo po fúzii posilniť o výkon spoločnosti AXA, čo predstavuje cca 112 miliónov EUR. UNIQA si tak na Slovensku upevní svoje štvrté miesto a zvýši svoj trhový podiel na viac ako 10%, čím si ešte výraznejšie posilní svoje postavenie na slovenskom trhu. Akvizícia tiež umožní UNIQA poisťovni vstúpiť na dôchodkový a investičný trh na Slovensku, čo prinesie rozšírenie finančných služieb pre zákazníkov a zabezpečí kontinuitu pre existujúcich klientov AXA.

Fúzia spoločností AXA pod značku UNIQA na slovenskom trhu by mala byť právne ukončená do leta 2021.

Informačný servis

15.10.2020 - Najväčšia sieť hobbymarketov OBI dnes otvorila v Dunajskej Strede svoju celkovo štrnástu predajňu na Slovensku. V nasledujúcich rokoch k nej pribudnú predajne v ďalších mestách. Reťazec sa v rámci svojej stratégie chce dostať bližšie k zákazníkom v okresných mestách. Aj oni tak získajú ľahší prístup k širokému DIY sortimentu a službám v nadštandardne dlhých otváracích hodinách.

"Tešíme sa, že len štyri roky po vstupe na slovenský trh môžeme oznámiť významné rozhodnutie investovať do ďalších nových prevádzok, ktoré na Slovensku v priebehu nasledujúcich rokov otvoríme," potvrdil Hendrik Voigt, generálny riaditeľ spoločnosti OBI Slovakia.

Novootvorená predajňa v Dunajskej Strede sa môže pochváliť hneď dvoma prvenstvami. Ide o prvú prevádzku OBI na Slovensku, kde v kolektíve dominujú ženy a práve tu si domáci majstri budú môcť vyskúšať aj nový koncept usporiadania elektronáradia a príslušenstva.

Nemecký reťazec OBI je na Slovensku a v strednej Európe jednotkou v oblasti DIY sortimentu a potrieb pre domácich majstrov i domácnosti. Na Slovensku má OBI dnes spolu s novou prevádzkou v Dunajskej Strede už 14 predajní. S ponukou viac ako 60-tisíc výrobkov a dominantným, viac ako 30-percentným podielom na trhu projektových hobbymarketov chce svoje služby sprístupniť novým zákazníkom aj v menších mestách.

"Po Dunajskej Strede plánujeme ďalšie predajne otvoriť aj v iných okresných mestách. A našim zákazníkom tak ponúknuť možnosť nakúpiť všetko pod jednou strechou, navyše v prístupných otváracích hodinách," upresňuje Voigt.

Zohnať spoľahlivú stavebnú firmu je čoraz náročnejšie, zákazníci sa podľa štatistík do projektov púšťajú vo väčšej miere sami

"Skúsenosti našich zákazníkov hovoria, že je náročné zohnať spoľahlivú stavebnú firmu alebo odborníka v potrebnom čase. Preto sa čoraz viac zákazníkov snaží zvládnuť malé opravy alebo rekonštrukcie svojpomocne. Tento trend je počas pandémie koronakrízy ešte výraznejší," hovorí Ľudovít Gášpar, regionálny manažér predaja OBI Slovakia. "Vďaka ponuke nášho Onlineshopu a službe Objednaj a vyzdvihni, sme aj počas prísnych opatrení k dispozícii našim zákazníkom," dopĺňa Gášpar.

Nemecká sieť hobbymarketov sleduje okrem dostupnosti odborníkov aj vývoj realitného trhu a ponukou reaguje na dopyt slovenských zákazníkov.

"Keďže máme predajne po celom Slovensku, dobre poznáme slovenských zákazníkov a rozumieme ich potrebám. Vďaka tomu obohacujeme sortiment nielen o bežné výrobky, ale aj produkty top značiek pre vybavenie domu a záhrady. Naše predajne ročne navštívi šesť miliónov zákazníkov. Veľkej obľube sa tešia nielen nové koncepty prezentácie sanity, ale aj výnimočné záhradné centrá," dodáva Ľ. Gášpar.

Takmer všetok sortiment si možno rezervovať pohodlne cez Onlineshop, zákazníci však oceňujú aj projektové poradenstvo, ktoré OBI vo svojich prevádzkach štandardne poskytuje. Či už ide o prípravu projektu prestavby bytu, alebo o rekonštrukciu celého domu.

O spoločnosti OBI

OBI je dominantným hráčom na DIY trhu nielen v Nemecku, ale aj vo väčšine krajín strednej a východnej Európy.

Prvý obchod značka otvorila ešte v roku 1970. Dnes má OBI v Európe 660 predajní a 49 000 zamestnancov. Okrem Nemecka má firma zastúpenie v ďalších desiatich krajinách – Bosne Hercegovine, Česku, Maďarsku, Poľsku, Rakúsku, Rusku, Slovensku, Slovinsku, Taliansku, a vo Švajčiarsku. U nás OBI pôsobí od roku 2016. V štrnástich slovenských pobočkách v súčasnosti pracuje cca. 800 zamestnancov.

Informačný servis

15.10.2020 - Projekt CHLEBODARCA občianskeho združenia BILLA ľuďom už dva roky zlepšuje život rodinám v núdzi naprieč celým Slovenskom. Pomohol tiež 18-ročnému Miškovi z Varína neďaleko Žiliny, ktorý po nešťastnom skoku do bazéna ostal paralyzovaný na invalidnom vozíku.

Miško bol odjakživa športový typ. Aktívne hrával futbal a futsal, bol dobrovoľným hasičom. Osudným sa mu stal jeden letný deň v roku 2018, keď pracoval okolo domu. V teplom počasí sa chcel schladiť v bazéne, no skočil doň tak nešťastne, že si v chrbtici zlomil piaty stavec a presekol miechu. V nemocnici strávil Miško po úraze celé mesiace. Spočiatku bol v umelom spánku a nedokázal ani sám dýchať, stravu prijímal cez hadičku. Šťastie v nešťastí bolo, že pri úraze si Miško nepoškodil mozog. Dodnes je imobilný, no pravidelne absolvuje rehabilitácie, ktoré mu veľmi pomáhajú.

Vďaka charitatívnemu projektu CHLEBODARCA sa Miško stretol s raperom, komikom a youtuberom Bekimom Azirim, ktorého postihol veľmi podobný osud – pred 15 rokmi utrpel po páde z bicykla vážny úraz miechy a odvtedy je na invalidnom vozíku. Okrem toho, že sa chalani dobre porozprávali, ukázal Bekim Miškovi aj cviky, ktoré vedia pomôcť v rozhýbaní strnulých končatín. "V rámci projektu CHLEBODARCA sme Miškovi poskytli príspevok na rehabilitácie, ktoré sú na zlepšenie jeho zdravotného stavu nevyhnutné. Sme radi, že sme mu pomohli skvalitniť živoť a prajeme mu všetko dobré," uviedla Jana Gregorovičová, projektová koordinátorka aktivít o. z. BILLA ľuďom. Pomocnú ruku podala aj spoločnosť Penam, ktorá rodine poskytla pekárenské produkty.

Do projektu môžete rodinu zapojiť aj vy

Projekt CHLEBODARCA spustilo pred dvomi rokmi o. z. BILLA ľuďom v spolupráci so spoločnosťou Penam. Každý zákazník, ktorý si v sieti supermarketov BILLA kúpi akýkoľvek druh chleba, prispieva jedným centom na pomoc rodinám v núdzi. Projekt pokračuje aj naďalej a rodiny, ktoré potrebujú pomoc, sa doň môžu prihlásiť vyplnením formulára na webstránke www.chlebodarca.sk. Príbehy rodín, ktorým CHLEBODARCA doposiaľ pomohol, si môžete prečítať tu.

Informačný servis