17.8.2021 - Celý svet s hrôzou sleduje situáciu v Afganistane. Zahraničná podpora z Afganistanu sa postupne sťahuje, evakuujú sa pracovníci z ambasád mnohých krajín. Tisícky obyvateľov sa zúfalo snažia opustiť krajinu. UNICEF neuteká, ostáva pomáhať.

Afganistan je už roky jedným z najnebezpečnejších miest na zemi pre deti. V posledných týždňoch s však situácia stala pre ne ešte zúfalejšou:

Od začiatku roku 2021 prišlo o život viac ako 552 detí a 1400 bolo zranených.
Viac ako 18 miliónov ľudí je odkázaných na humanitárnu pomoc – 10 miliónov sú deti.
Viac ako 390 000 ľudí je vnútorne vysídlených (viac ako polovica z nich sú deti).
Viac ako 12 miliónov ľudí je vystavených potravinovej neistote.
4 milióny detí nemôžu chodiť do školy.
Násilie sa stupňuje, deti sú verbované do ozbrojených skupín.

Afganistan čelí trojnásobnej kríze: eskalujúce násilie, pandémia COVID-19, sucho.

V Afganistane pomáhame už 65 rokov

Máme zastúpenie vo všetkých regiónoch krajiny. UNICEF pomáha pred, počas aj po krízach. V Afganistane pôsobíme už 65 rokov. Keď ostatní odchádzajú, my ostávame.

Za taký dlhý čas sme si tu vybudovali vzťahy a dôveru všetkých partnerov. Máme 11 pobočiek po celej krajine a spolupracovníkov, ktorí nám pomáhajú doručovať nevyhnutné potreby pre záchranu ľudských životov.

Kábul, 14. augusta 2021 - Na strednej škole Peer Mohammad Kakar v Kábule boli postavené štyri stany UINCEF, ktoré poskytujú deťom psychosociálnu podporu a rekreačné aktivity uprostred nepokojov. Do stanov prichádzajú aj mobilné zdravotnícke tímy, ktoré poskytujú predpôrodnú a popôrodnú starostlivosť mamičkám a novorodencom, výživové a očkovacie služby.

400 rodín, ktoré museli opustiť svoje domovy, pretože viac neboli bezpečné, býva dočasne v budove školy. UNICEF pre ich deti pripravil miesto na hranie, aby nachvíľu zabudli na hrôzy, ktorým čelí ich krajina.

UNICEF ostáva

Ostávame na mieste a pomáhame predovšetkým ženám a deťom.
Ak by sa boje stupňovali a naše tímy by boli ohrozené, je možné, že budú premiestnené, ale naďalej budú poskytovať kritickú podporu prostredníctvom siete partnerov. Ak aj naše tímy budú dočasne relokované, vrátia sa do terénu, akonáhle to situácia umožní.
Pomoc UNICEFu v Afganistane má mnoho podôb. Distribuuje hygienické potreby, zabezpečuje pitnú vodu, poskytuje výživu pre akútne podvyživené deti, zabezpečuje očkovania. Tento týždeň v niekoľkých táboroch pre vysídlených UNICEF vybudoval pre deti výživové a vakcinačné centrá a taktiež miesta, kde sa deti môžu aj počas tejto vážnej situácie pohrať.

Situácia v krajine je veľmi vážna, milióny detí potrebujú pomoc.

Môžete sa pridať aj VY. Pomôžete UNICEFu pokračovať v Afganistane aj naďalej.

Stačí poslať SMS s textom Afganistan na číslo 844. 1 SMS = 3 €.

Ďakujeme každému z Vás

O UNICEFe

UNICEF pracuje na tých najvzdialenejších miestach sveta, aby pomohol deťom v núdzi. Pôsobí vo viac ako 190 krajinách, pracuje pre každé dieťa, aby vytvoril lepší svet pre všetkých.

www.unicef.sk

Informačný servis

16.8.2021 - Často vidieť skupinky aj jednotlivcov hrať pre radosť,  trénovať, v Parku Pekníkova si skúšajú a zlepšujú svoje umenie, hru.

Mestská časť Bratislava-Dúbravka v spolupráci s Radou seniorov a Komisiou športu v Dúbravke pripravujú na 17. augusta Turnaj seniorov v petangu v Parku Pekníkova. Pôjde už o štvrtý ročník petangového turnaja seniorov denných centier O pohár starostu Dúbravky Martina Zaťoviča.

"Turnaj je určený pre štvorčlenné družstvá, traja hráči a jeden náhradník," približuje Zuzana Marková, koordinátorka Rady seniorov v Dúbravke. Súťažiť sa začne o 10.00 a turnaj má trvať do 13.00.

V Parku Pekníkova sú dve petangové ihriská. Obe sú obľúbeným tréningovým dejiskom tejto pôvodom francúzskej hry.

Hra petang vznikla vo francúzskom mestečku La Ciotat neďaleko Marseille a vynašiel ju Jules Le Noir, ktorý sa po nehode ocitol na vozíku.

Informačný servis

16.8.2021 - Jednoznačne najobľúbenejším benefitom v zdravotnej poisťovni Union je príspevok na zuby. Ročne ho využijú desaťtisíce Slovákov a s cieľom pomôcť im ušetriť na nákladoch za dentálne ošetrenia prichádza Union s novinkou – príspevok na zuby sa zvyšuje o ďalších 50 eur.

Po novom tak dostanete 100 eur na ošetrenie u zubára a ďalších 50 eur na dentálnu hygienu

"Našim poistencom ponúkame možnosť využiť príspevok na zuby aj jednorazovo. To znamená, že ak zaplatíte u zubára napríklad 90 eur za plombu, dostanete naraz celú túto sumu a nie napríklad len 30 eur, ako inde," hovorí Elena Májeková, riaditeľka sekcie zdravotného poistenia v Unione. Ako ďalej vysvetľuje, z interných štatistík vyplynulo, že Slováci navštívia svojho zubára priemerne dvakrát do roka – raz na prevenciu a raz na ošetrenie. Preto je 100 eur jednorazovo bezkonkurenčne najštedrejšia ponuka na trhu a reálne pomáha rodinám šetriť peniaze.

Ďalšou novinkou je príspevok 150 eur na oči! Súčasťou balíčka je: Komplexné očné vyšetrenie v hodnote 50 €

Toto vyšetrenie môžete absolvovať preventívne, ale aj keď pociťujete nejaké konkrétne problémy. Mohli by sme ho nazvať aj preventívnou prehliadkou pre vaše oči. Vo vybraných očných klinikách po celom Slovensku ho môžete mať dokonca úplne bez doplatku.

OCT (Optická koherentná tomografia) vo výške 30 €

Ide o bezkontaktné  zobrazovacie  vyšetrenie vnútorných štruktúr oka, ktoré je najčastejšie využívané pri ochoreniach sietnice, ako sú napríklad degenerácia žltej škvrny, diabetické zmeny, zápaly či poúrazové stavy. Lekári vám ho navrhnú, aj keď majú podozrenie na glaukóm alebo niektoré neurologické ochorenia ako skleróza multiplex, či Alzheimer.

Príspevok na okuliare v sume 70 €

Ak máte doma dieťa vo veku do 18 rokov, ktoré potrebuje okuliare, môžete Union požiadať o príspevok 70 € na okuliarový rám. Vo väčšine prípadov ide o celú cenu nového rámu, takže využiť sa vám to rozhodne oplatí! Ak máte doma dve deti, ktoré potrebujú okuliare, požiadať o benefit môžete hneď dva krát – ušetríte tak 140 eur.

Obe novinky začnú platiť 1.1.2022

Informačný servis

13.8.2021 - Nie je karta ako karta. Niektorou platíme, na inú zbierame body a ďalšia iba zavadzia v peňaženke. Okrem modrej PLANEO karty.

Viete, koľko kariet nosíte v peňaženke alebo máte stiahnutých do mobilu a ako ktorá funguje? Niektoré sú dobré len na to, aby ste vďaka kúsku plastu dostali zľavu raz do roka na narodeniny, iné nám zas znížia cenu vybraného tovaru o pár centov a na ďalšie zbierame body tak dlho, až sa centy z nich premenia konečne na nejakú zmysluplnú zľavu pri ďalšom nákupe.

A potom je tu modrá PLANEO karta, ktorá vám ušetrí peniaze za nákup a na ten ďalší nazbiera ďalšie. Ako to funguje? Pri každom nákupe v ktorejkoľvek z 53 kamenných predajní PLANEO Elektro po celom Slovensku sa vám na kartu pripočítajú 3 % z hodnoty nákupu. Nezáleží na tom, či kupujete chladničku, alebo baterky, 3 % sú vaše. Tie sú na karte uložené ako peniaze, ktoré môžete použiť na váš ďalší nákup v sieti PLANEO Elektro. Napríklad:

Získať PLANEO kartu je jednoduché a môžete to spraviť hneď teraz: zaregistrujte sa online alebo na predajni a začnite nakupovať v PLANEO Elektro výhodne za najlepšie ceny!

Informačný servis

13.8.2021 - Spomínate na doby, keď hlavným kritériom pre nákup nového vysávača bola vysoká wattáž? Bolo to jediné uistenie, že nám vysávač nebude slúžiť len ako elektrická metla! Doba však neuveriteľne pokročila, a výkonosť vysávačov je na špičkovej úrovni. Avšak všetko sa dá ešte vylepšiť, viete, aké benefity majú nové generácie vysávačov značky Rowenta?

Spotreba energie, sací výkon, hlučnosť alebo univerzálnosť vysávača sú hlavné faktory, ktoré by sme mali pred nákupom nového produktu zvážiť. V aktuálnej ponuke na trhu nájdeme skutočne špičkové produkty, ktoré v domácnostiach zaisťujú 100% spokojnosť s upratovaním. Avšak vedeli ste, že dnešné vysávače dokážu s významne menšou spotrebou vysávať rovnako kvalitne? Opýtali sme sa odborníka: "Okrem sacieho výkonu a hlučnosti sa k rozhodnutiu pred nákupom pridal ešte jeden dôležitý faktor - šetrnosť produktu k životnému prostrediu. Značka Rowenta si dlhodobo uvedomuje dôsledky zmeny klímy, preto prispievame k udržateľnejšiemu spôsobu života tým, že sa neúnavne snažíme optimalizovať spotrebu zdrojov pri vývoji a používaní našich produktov. Z tohto dôvodu sme navrhli vysávače s technológiou Effiwatts. Táto technológia výrazne znižuje spotrebu energie pri zachovaní účinnosti vysávania. Kombinuje vylepšenú saciu hubicu, redukciu úniku vzduchu a optimalizovaný motor Effi-tech. Pri všetkých našich produktoch s patentovaným štítkom Effiwatts sú inžinieri spoločnosti Rowenta hrdí na to, že vám môžu zaručiť výkon vysávača 2200 W a zároveň spotrebovať 5krát menej energie," upresňuje Martin Kasarda, brand manažer značky Rowenta.

Šialene tichý vysávač

Rowenta Silence Force Allergy+ (RO7487) - vreckový vysávač s maximálnym príkonom 400 W a zároveň výkonným EffiTech motorom, ktorý pri nižšej spotrebe energie zachytí aj tie najmenšie omrvinky! Vysávač je vybavený výkonným filtračným systémom Allergy+ so Silence Force filtrom a zachytí až 99,98% alergénov, ktoré by mohli spôsobiť zdravotné ťažkosti. S vylepšenou hlavicou Power Air Dust vysajete dôkladne všetky povrchy a rôzne škárky v nich! Celé upratovanie zvládnete takmer v tichu, pri hlučnosti 58 dB(A) ako keby bubnovali kvapky dažďa na okná…

Aj bez vrecka to ide!

Bezvreckový vysávač Rowenta Silence Force Cyclonic Animal Kit 5★ (RO7690), najtichší bezvreckový vysávač, ktorý vysáva pri len 65 dB(A), čo je ešte tichšia úroveň ako bežne hlasná konverzácia. Je vybavený technológiou Air Booster a pokročilou cyklónovou technológiou, ktoré zaručujú efektívnejšie odstraňovanie prachu zo všetkých povrchov, dokáže vysať až 99,98% prachu vďaka vysoko účinným filtrom! Inovatívna a vysoko efektívna sacia kefa Power Air s dvoma polohami poskytuje všestranný výkon a tie najlepšie výsledky na akomkoľvek povrchu. Vysávač je vybavený užitočným príslušenstvom pre majiteľov zvierat.

www.rowenta.sk
www.homeandcook.sk

Francúzska rodinná firma Groupe SEB, na českom trhu známa vďaka značkám Tefal, Rowenta či Krups, sa v rámci svojho projektu zaväzuje k opraviteľnosti výrobkov po dobu 10 rokov - to platí už pre celých 95% produkcie spoločnosti.

Informačný servis

13.8.2021 -
Ministerstvo dopravy a výstavby SR schválilo poskytnutie nenávratného finančného príspevku pre 9 ks nových elektrických jednotiek
Cestujúci Košického a Prešovského samosprávneho kraja budú do konca roku 2023 využívať podobné moderné jednotky, aké v súčasnosti jazdia v okolí Žiliny

Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) je opäť o krok ďalej v obnove vozidlového parku na východe Slovenska. V najbližších dvoch rokoch posilní v okolí Košíc najekologickejšiu hromadnú dopravu. Pribudne tu 9 nových elektrických jednotiek (ucelených vlakov), ktoré budú nasadené na trate Košice – Lipany – Plaveč, Košice – Michaľany – Trebišov a Košice – Michaľany – Čierna nad Tisou.

Na hlavnej stanici  v Bratislave, priamo v jednej z 18-tich už dodaných elektrických jednotiek (25 nových EJ za 160 mil. eur, nasadených v regionálnej doprave v žilinskom a trenčianskom regióne), sme dnes za účasti Andreja Doležala, ministra dopravy a výstavby SR, Romana Koreňa, predsedu predstavenstva ZSSK a Karola Martinčeka, člena predstavenstva a riaditeľa úseku obchodu ZSSK podpísali s Ministerstvom dopravy a výstavby SR (MDV SR) Zmluvu o poskytnutí nenávratného finančného príspevku pre 9 ks moderných elektrických jednotiek (EJ). Dodávateľom jednotiek je český výrobca ŠKODA TRANSPORTATION.

Cestujúci v Košickom a Prešovskom samosprávnom kraji sa tak už môžu tešiť na moderné jednotky v predpokladanej hodnote 76,3 mil. eur. Všetkých 9 ks EJ bude nasadených do prevádzky na uvedených traťových úsekoch najneskôr do konca roku 2023.

"Do vozidlového parku našich železníc opäť pribudnú nové ekologické elektrické jednotky, ktoré umožnia bezpečnejšie a pohodlnejšie cestovanie, tentokrát na tratiach východného Slovenska. Projektom pokračujeme v úspešnej dlhodobej slovensko-českej spolupráci,” uviedolRoman Koreň, predseda predstavenstva ZSSK.

"Je mimoriadne dôležité, aby sa železnica ako najekologickejšia forma dopravy stala voľbou číslo jeden pre cestujúcich. Vďaka eurofondom sa dostanú moderné vlaky do regiónov naprieč Slovenskom, a to vrátane východu. Pre Košický a Prešovský kraj je určených 9 nových elektrických vlakov a ďalších 52 zmodernizovaných aj nových vozňov, ktoré budú premávať v regionálnej aj medziregionálnej doprave,” povedal Andrej Doležal, minister dopravy a výstavby SR.

Financovanie

• Celková výška oprávnených výdavkov pre projekt generujúci príjem: 76 284 000,00 eur
• Celková výška oprávnených výdavkov: 74 346 386,40 eur
• Výška NFP (EÚ zdroj + ŠR SR): 74 346 386,40 eur
• Spolufinancovanie ZSSK: 1 937 613,60 eur

Nové EJ budú nízkopodlažné s minimálnou kapacitou 300 miest na sedenie pre cestujúcich 2. triedy. Ich prevádzková rýchlosť bude 160 km/hod. Budú vybavené oddielom pre imobilných cestujúcich, ktorého súčasťou bude aj WC pre imobilných cestujúcich na invalidnom vozíku. V EJ bude možná preprava bicyklov, kočíkov či nadrozmerných batožín, prípadne v zime preprava lyží či snowboardov.

Samozrejmosťou výbavy EJ bude klimatizácia, wi-fi, moderný informačný systém (vizuálny/akustický), systém počítania cestujúcich, kamerový systém (vonkajší/vnútorný), zásuvky s napájaním 230 V/50 Hz a USB zásuvky.

Český výrobca ŠKODA TRANSPORTATION spolu so ŽOS Trnava v súčasnosti dodáva národnému dopravcovi 25 nových EJ za 160 mil. eur, nasadených v regionálnej doprave v žilinskom a trenčianskom regióne – v prevádzke je už 18 týchto súprav. Všetky majú v porovnaní s priemerom vozidlového parku ZSSK viditeľne nižšiu poruchovosť.

O projekte 9 ks elektrických jednotiek – ukončená kontrola dokumentácie VO na ÚVO

hodnota zákazky: 76 281 300 eur
oblasť nasadenia: Košický a Prešovský kraj (Košice – Lipany – Plaveč, Košice – Michaľany – Trebišov, resp. po elektrifikácii až po Humenné, Košice – Michaľany – Čierna nad Tisou)
podpis zmluvy: 8/2021
predpokladané ukončenie realizácie projektu: 11/2023

ZSSK súčasne intenzívne pracuje aj na ďalších projektoch:

Zrealizované a plánované (už podpísané) investície do vozidlového parku od roku 2016 (východné Slovensko je zvýraznené):

25 ks elektrických jednotiek (ucelený vlak) - projekt EÚ

celkový objem: 160 miliónov eur
predpokladané dodanie: 2020 – 2022 (18 ks EJ je už v prevádzke)
nasadzovanie: regionálna doprava (Žilinský a Trenčiansky kraj)

21 ks dieselmotorových jednotiek (ucelený vlak) - projekt EÚ

celkový objem: 77 miliónov eur
predpokladané dodanie: 2019 – 2021 (všetkých 21 ks DMJ je už v prevádzke)
nasadzovanie: regionálna doprava (Banskobystrický, Žilinský a Trenčiansky kraj)

5 ks elektrických jednotiek (ucelený vlak) a 1 multifunkčný rušeň - projekt EÚ + vlastné zdroje

celkový objem: 38,8 milióna eur
predpokladané dodanie: január 2021 – december 2021 – všetky jednotky sú už na Slovensku, aktuálne prebieha ich schvaľovací proces a dokončuje sa infraštruktúra na ozubnicovej železnici
nasadzovanie: regionálna doprava (tatranské elektrické železnice a ozubnicová železnica), predpokladané nasadenie – september na adhéznej trati a október na ozubnicovej železnici

35 ks nových osobných vozňov série Ampz (7 ks) a série Bmpz (28 ks) - vlastné zdroje

celkový objem: 66,8 milióna eur
predpokladané dodanie: 2018 – 2021 (všetkých 35 ks nových vozňov je už v prevádzke)
nasadzovanie: diaľková doprava (Žilina – Praha; Bratislava – Košice)

51 ks modernizovaných osobných vozňov série Bmz - vlastné zdroje

celkový objem: 37,8 milióna eur
predpokladané dodanie: 2018 – 2021 (48 ks modernizovaných vozňov je už v prevádzke)
nasadzovanie: diaľková doprava (Žilina – Praha; Bratislava – Košice)

37 ks renovovaných diaľkových vozňov série Apeer (11 ks) a série Bpeer (26 ks) - vlastné zdroje

celkový objem: 3,9 milióna eur
predpokladané dodanie: 2016 – 2020 (všetkých 37 ks renovovaných vozňov je už v prevádzke)
nasadzovanie: diaľková doprava (Budapešť – Košice; Ostrava – Žilina – Banská Bystrica; Praha – Žilina; Bratislava – Zvolen – Košice; Bratislava – Žilina – Košice)

35 ks modernizovaných osobných vozňov radu Bdt

celkový objem: 37,8 milióna eur
predpokladaná oblasť nasadenia: Košický a Prešovský kraj (Košice – Liptovský Mikuláš, Košice – Čierna nad Tisou, Košice – Čaňa, Košice – Lipany – Plaveč)
podpis zmluvy: 15. 1. 2021
prvý dodaný vozeň: predpokladáme 12/2021
predpokladané ukončenie realizácie projektu: 9/2023

17 ks nových osobných vozňov (klimatizované vozne druhej triedy s možnosťou prepravy bicyklov pre regionálnu dopravu)

celkový objem 32,98 milióna eur
predpokladaná oblasť nasadenia: Košický a Prešovský kraj (Košice – Liptovský Mikuláš, Košice – Čierna nad Tisou, Košice – Čaňa, Košice – Lipany – Plaveč)
podpis zmluvy: 15. 1. 2021, dodatok č. 1 zverejnený 26. 2. 2021
predpokladané dodanie prvých vozňov: 8/2022
predpokladané ukončenie realizácie projektu: 9/2023

15 ks modernizovaných elektrických jednotiek 425 – ukončený proces VO vydaným Rozhodnutím zo strany ÚVO, v ktorom bolo konštatované, že nedošlo k porušeniu zákona o VO, aktuálne prebiehajú procesy pred podpisom Zmluvy o dielo s dodávateľom

celkový objem 3,495  milióna eur

oblasť nasadenia: Vysoké Tatry
predpokladaný podpis zmluvy: 8/2021
predpokladané ukončenie realizácie projektu: 11/2023

15 ks dieselmotorových jednotiek (Modernizácia vozového parku ŽKV v rámci OPII – 6. časť) – súťaž je vo fáze predkladania ponúk. Po ukončení lehoty na predkladanie ponúk bude dokumentácia z procesu VO predložená na výkon kontroly zo strany ÚVO. Zároveň tak v súčasnosti prebieha aktualizácia štúdie uskutočniteľnosti a CBA analýzy na základe pripomienok zo strany ÚHP

Predpokladaná hodnota zákazky: 67 250 000 eur

predpokladaná oblasť nasadenia: Žilinský kraj (Kysuce – Čadca, Žilina, Rajec) aj Prešovský kraj
predpokladaný podpis zmluvy: 8 – 9/2021
predpokladané ukončenie realizácie projektu: 11/2023

9 ks elektrických jednotiek – ukončená kontrola dokumentácie VO na ÚVO

hodnota zákazky: 76 281 300 eur
oblasť nasadenia: Košický a Prešovský kraj (Košice – Lipany – Plaveč, Košice – Michaľany – Trebišov, resp. po elektrifikácii až po Humenné, Košice – Michaľany – Čierna nad Tisou)
podpis zmluvy: 8/2021
predpokladané ukončenie realizácie projektu: 11/2023

4 ks elektrických jednotiek pre regionálnu dopravu (Modernizácia vozového parku ŽKV v rámci OPII – 7. časť) –  aktuálne prebieha predkladanie ponúk, následne sa bude predkladať dokumentácia z procesu VO na výkon kontroly na ÚVO.

Predpokladaná hodnota zákazky: 76 955 000 eur

predpokladaná oblasť nasadenia: Nové Zámky, Bratislava, Žilina
predpokladaný podpis zmluvy: 8/2021
predpokladané ukončenie realizácie projektu: 10/2023

30 ks modernizovaných osobných vozňov Bdtmee (Modernizácia vozového parku ŽKV v rámci OPII – 8. časť) – prebieha kontrola dokumentácie VO na ÚVO

predpokladaná hodnota zákazky: 32 400 400 eur
predpokladaná oblasť nasadenia: Zvolen – Košice, Brezno (južná trasa)
predpokladaný podpis zmluvy: 8 – 9/2021
predpokladané ukončenie realizácie projektu: 11/2023

Strediská technicko-hygienickej údržby

Po Vrútkach vzniknú v Nových Zámkoch, Zvolene a Humennom strediská technicko-hygienickej údržby (THÚ), ktoré zvýšia kvalitu vykonávania čistenia, údržby, technických kontrol a menších opráv vlakových súprav.

THÚ Nové Zámky

Predpokladané finančné náklady na výstavbu strediska THÚ v Nových Zámkoch sú vo výške 41,812 mil. € bez DPH. Hlavnú časť pokryjú prostriedky z eurofondov v rámci Operačného programu Integrovaná infraštruktúra, zvyšok pôjde zo štátneho rozpočtu a z vlastných zdrojov ZSSK, konkrétne:

Európsky fond regionálneho rozvoja: 29,683 mil. €,
ŠR SR: 5,238 mil. €,
ZSSK: 6,891 mil. €.

Začiatok výstavby predpokladáme v septembri 2021 a trvanie výstavby odhadujeme na 20 mesiacov, tzn. predpoklad začatia užívania nového strediska THÚ v Nových Zámkoch je v priebehu roka 2023 (máj – jún 2023).

THÚ Zvolen

Predpokladané finančné náklady na výstavbu strediska THÚ vo Zvolene sú vo výške 33,992 mil. € bez DPH. Hlavnú časť pokryjú prostriedky z eurofondov v rámci Operačného programu Integrovaná infraštruktúra, zvyšok pôjde zo štátneho rozpočtu a z vlastných zdrojov ZSSK, konkrétne:

Európsky fond regionálneho rozvoja: 24,197 mi. €,
ŠR SR: 4,270 mil. €,
ZSSK: 5,525 mil. €.

Začiatok výstavby predpokladáme v septembri 2021 a trvanie výstavby odhadujeme na 20 mesiacov, tzn. predpoklad začatia užívania nového strediska THÚ vo Zvolene je v priebehu roka 2023 (máj – jún 2023).

THÚ Humenné

Predpokladané finančné náklady na výstavbu strediska THÚ v Humennom sú vo výške 29,969 mil. € bez DPH. Hlavnú časť pokryjú prostriedky z eurofondov v rámci Operačného programu Integrovaná infraštruktúra, zvyšok pôjde zo štátneho rozpočtu a z vlastných zdrojov ZSSK, konkrétne:

Európsky fond regionálneho rozvoja: 20,160 mil. €,
ŠR SR: 3,558 mil. €,
ZSSK: 6,251 mil. €.

Začiatok výstavby predpokladáme v septembri 2021 a trvanie výstavby odhadujeme na 18 mesiacov, tzn. predpoklad začatia užívania nového strediska THÚ v Humennom je v priebehu roka 2023 (marec – apríl 2023).

Vo vyššie uvedených celkových sumách nie sú zahrnuté náklady na služby stavebného dozoru, v súčasnosti na uvedenú službu prebieha proces VO.

THÚ Vrútky

Najmodernejšie pracovisko THÚ prevádzkujeme vo Vrútkach od roku 2020. Vzniklo v rámci projektu komplexnej revitalizácie rušňového depa. Projekt v súčasnosti pokračuje rekonštrukciou opravárenskej haly, ktorej skolaudovanie sa predpokladá do konca roku 2021. Súčasťou pracoviska THÚ sú zariadenia na vonkajšie umývanie skríň ŽKV (stabilný umývač), zariadenia na vyprázdňovanie WC, zbrojenie vody a interiérové čistenie ŽKV (fekálna koľaj) a základných prehliadok (prehliadkový kanál). V rámci budovania pracoviska THÚ taktiež realizovalo zariadenie na zbrojenie nafty a AdBlue.

THÚ Žilina a Košice

V súčasnej dobe pripravujeme projekt v rámci Operačného programu integrovaná infraštruktúra, ktorého predmetom bude vypracovanie projektovej dokumentácie vyšších stupňov (DRS – dokumentácia pre realizáciu stavby, DVZ – dokumentácia pre výber zhotoviteľa) a inžiniering za účelom získania stavebných povolení na podobné strediská v Košiciach a v Žiline. V súvislosti s týmto projektom aktuálne prebieha proces notifikácie štátnej pomoci zo strany EK. Predpoklad začatia realizácie projektu je 12/2021. VO na zhotoviteľa už bolo úspešne ukončené. Tento projekt nadväzuje na projekty THÚ – projektová príprava, ktoré sa realizovali ešte v rámci Operačného programu doprava v rokoch 2013 –2015, v rámci ktorých boli vypracované projektové dokumentácie stredísk THÚ do stupňa "Dokumentácia pre stavebné povolenie".

O THÚ všeobecne

Podmienky na čistenie exteriéru aj interiéru vozidiel ZSSK  i pre krátkodobú technickú údržbu budú vytvorené na jednom mieste vybudovaním novej haly prevádzkového ošetrenia súprav, haly stabilného umývača, koľaje pre čistenie toaliet vo vozňoch s uzavretým systémom WC, nových rozvodov inžinierskych sietí ako aj nevyhnutných nových technológií pre danú činnosť technickej a hygienickej údržby železničných koľajových vozidiel. V strediskách bude možné umývať vozidlá aj pri mínusových teplotách. Zároveň sa ich vybudovaním zvýši komfort pre zamestnancov ZSSK, ktorí tieto činnosti už roky vykonávajú v improvizovaných podmienkach, často pod holým nebom.

Všetky služby moderných stredísk THÚ v súlade s ich vybavením a určením, budú zamestnanci ZSSK v prípade voľných kapacít poskytovať aj ostatným dopravcom, ktorí využívajú slovenské koľaje. Strediská THÚ teda budú mať prínos pre cestujúcich všetkých spoločností vrátane súkromných dopravcov či pre zákazníkov v nákladnej doprave.

Informačný servis