23.4.2021 - Veríte v osud a riadite sa podľa vášho znamenia horoskopu? Ak áno, tak potom má Niké pre vás skvelý tip ako sa zabaviť a s veľkou šancou aj obohatiť svoju peňaženku. Spoločnosť predstavuje nové žreby, ktoré vám môžu priniesť Šťastíčko.

S Niké budete mať dôvod na úsmev. Dopomôcť k dobrej nálade vám môže napríklad aj žreb s názvom Horoskop. Vyberte si osudový žreb podľa vášho alebo iného obľúbeného znamenia horoskopu a ktovie, možno práve vám sa ujde skvelá výhra! Vďaka Horoskopu máte šancu vyhrať až 2 000 eur, pričom vám na to postačí len jedno jediné euro. A to sa skutočne oplatí!

Žreb obsahuje jedno hracie pole, ktoré je zakryté stieracou vrstvou. Po jej zotretí sa ihneď dozviete o prípadnej okamžitej výhre. Ak nájdete tri rovnaké symboly, vyhrávate príslušnú sumu v časti výhra. Navyše bonus v podobe symbolu slnka vám môže automaticky priniesť do vášho vrecka 10 €.

Zdvojnásobte svoje šance na šťavnatú výhru a skúste šťastie so žrebom Šťaštíčko, ktorý je čerstvo v predaji. Môže byť váš len za päťdesiat centov.

Žreb obsahuje jedno hracie pole. Zotrite stieraciu vrstvu hracieho poľa, kde sa nachádzajú tri herné kocky. Ak na všetkých troch kockách objaví symbol šestky (šesť bodiek), vyhrávate sumu uvedenú v časti výhra. Najvyššia možná výhra je pri žrebe Šťastíčko 500 eur, čo takisto nejedného hráča zahreje pri srdci.

Niké otvára pobočky po celom Slovensku

Novinky v rodine žrebov Niké nájdete aj v pobočkách po celom Slovensku. Môžete si v nich zakúpiť jednotlivé žreby, ale takisto aj prísť po vyplatenie výhry. Kompletný prehľad žrebov nájdete tu.

Informačný servis

23.4.2021 - Medzinárodný filmový festival Art Film Fest sa po ročnej pauze, spôsobenej pandémiou koronavírusu, vracia na kultúrnu mapu Slovenska. Jeho 28. ročník sa uskutoční v dňoch 23. až 27. júna 2021 za predpokladaného dodržiavania všetkých bezpečnostných opatrení, ktoré budú v danom čase platné. Festival ponúkne nabitý program a filmovým fanúšikom vynahradí mesiace, počas ktorých nemohli navštevovať kiná.

"Máme obrovskú radosť z ústupu pandémie, vďaka ktorému budeme môcť tento rok festival zorganizovať. Situácia nám zatiaľ neumožňuje vrátiť sa k pôvodnému modelu festivalu, ale príprava komornejšej verzie je kreatívnou výzvou, ktorú berieme veľmi zodpovedne. Kvalita programu pre nás zostáva na prvom mieste a už teraz môžeme povedať, že skvelými filmami bude naozaj nahustený," hovorí Peter Nagel, umelecký riaditeľ Art Film Festu.

V Medzinárodnej súťaži hraných filmov budú udelené ocenenia Modrý anjel tvorcom prvých, druhých alebo tretích hraných filmov z celého sveta. V časoch obmedzených možností cestovania dostanú diváci šancu navštíviť množstvo krajín priamo v košických kinosálach. Ďalší program ponúkne súborný výber Panoráma, kde sa ocitnú vybrané novinky z ostatných obvyklých programových sekcií.

V nebývalom počte, ale i kvalite sa predstaví aj tradičná Slovenská sezóna, ktorá v exkluzívnych predpremiérach predstaví množstvo očakávaných domácich noviniek. "Protipandemické opatrenia nám umožnia sústrediť pozornosť najmä na domácich hostí. Mnohí z nich prídu do Košíc uviesť filmy, ktoré na svoju oficiálnu premiéru ešte len čakajú. Slovenská kinematografia si aktuálne pripomína storočnicu od vzniku prvého celovečerného hraného filmu a Art Film Fest sa tak vďaka vysokej koncentrácii filmárskych osobností stane miestom, kde ju spoločne oslávime," dodáva Peter Nagel.

Festival zostane verný aj tradícii odovzdávania ocenení za umelecký prínos. V programe jeho 28. ročníka nebude chýbať odovzdávanie obľúbenej Hercovej misie, Zlatej kamery či Ceny prezidenta festivalu.

Bližšie informácie o programe a o spustení predpredaja festivalových cinepassov ponúkne festival v najbližších dňoch na svojej webstránke a sociálnych sieťach.

Organizátor: ART FILM FEST s.r.o.

Spoluorganizátori: Mesto Košice, K13 – Košické kultúrne centrá, ART FILM FEST, n.o., BLAZON, s.r.o., LGM, s.r.o.

Festival sa koná pod záštitou ministerky kultúry Slovenskej republiky

Festival finančne podporil: Audiovizuálny fond

Festival je realizovaný s finančnou podporou Košického samosprávneho kraja z programu Terra Incognita

Informačný servis

23.4.2021 - Od otvorenia prvej prevádzky obľúbeného diskontu prešlo 17 rokov a Lidl v súčasnosti dosiahol jedinečný míľnik v podobe 150. predajne. Jubilejnú prevádzku otvoril  v metropole východného Slovenka, Košiciach kde ich má už celkovo 11.

150 možností inovácie myslenia

Prvé predajne na Slovensku otvoril Lidl v septembri 2004. Vtedy ich mal 14 v rovnakom počte miest, aktuálne pôsobí vo viac ako 90 mestách. Lidl chce byť čo najbližšie k svojim zákazníkom a dnes sa jeho predajne rozprestierajú naprieč celým Slovenskom: od východu po západ, od severu na juh.

Podľa slov Miroslava Růžičku, ktorý je konateľom zodpovedným za oblasť predaja a patrí tiež k služobne najstarším zamestnancom spoločnosti na Slovensku, sa v predajniach odvtedy zmenilo takmer všetko. "Predajne z roku 2004 sú s našim aktuálnym konceptom porovnateľné len veľmi ťažko. Našu prvú a 150. predajňu však jednoznačne spája spoločná filozofia: sme diskontom a miestom kde sú ľudia na prvom mieste – zákazníci aj zamestnanci. V minulosti aj teraz sa snažíme ponúkať zákazníkovi čerstvý a kvalitný tovar za čo najvýhodnejšie ceny, absolútnu väčšinu našej ponuky tvoria privátne značky a chceme aby zákazník nakúpil rýchlo, pohodlne a jednoducho," hovorí Růžička a dodáva, že priestor, v ktorom ľudia nakupujú je dôležitý. Mal by byť vizuálne aj technologicky moderný a zároveň príjemný. Všetky tieto atribúty a mnohé ďalšie bezpochyby spĺňa aj najnovšia, jubilejná pobočka diskontu, čo potvrdzuje aj Marián Šimko, dlhoročný zamestnanec spoločnosti Lidl, ktorý pracuje ako obchodný riaditeľ logistického centra, pod ktoré spadá aj najnovšia prevádzka. "Inováciu nevnímam iba ako technologickú, ale tiež aj ako inováciu myslenia a v tej sme spravili obrovský krok v relatívne krátkom čase smerom k zákazníkom, ale aj zamestnancom."

Lidl je správna voľba

Košická pobočka sa môže pochváliť rozlohou 1 200 m2, na ktorých nemôže chýbať vlastná pekáreň či kávomat s certifikovanou Fairtrade kávou. V predajni sa nachádzajú aj samoobslužné pokladnice. Nový instore dizajn či energeticky úsporná LED technológia v osvetlení sú prísľubom zážitku z nakupovania. Lidl však dbá vo vysokej miere na bezpečnosť svojich zákazníkov, preto sú súčasťou vzduchotechniky výkonné filtre zachytávajúce okrem iného aj mikročastice koronovírusu. Predajňa na Hlavnej ulici v Košiciach zamestnala 27 ľudí. V rámci projektu Podeľ sa a pomôž bude potravinovými darmi podporovaná organizácia Rada pre poradenstvo v sociálnej práci - Domov na pol ceste. Pri príležitosti otvorenia predajne podporí Lidl vzdelávacími pomôckami v celkovej hodnote 12 000 € žiakov okolitých štyroch škôl: ZŠ s MŠ Masarykova, ZŠ Park Angelinum, Spojená škola Vojenská a ZŠ Novomeského.

Informačný servis

23.4.2021 - Slovenský autodopravca Yellow Express spúšťa prevádzku nákladného vozidla Scania, ktoré jazdou na 100 % bionaftu neprodukuje žiadne skleníkové plyny. Takáto nákladná doprava by podľa neho mohla okamžite výrazne pomôcť znížiť celkové emisie skleníkových plynov z dopravy. Projektom Biojazda.sk chce dokázať, že práve táto alternatíva je efektívna a vhodná aj pre slovenské cesty a vďaka produkcii biopalív na Slovensku môže byť zavedená okamžite.

Doprava je aj na Slovensku jedným z najrýchlejšie rastúcich odvetví, ktoré produkujú veľké emisie. Okamžité riešenia tohto problému hľadá nielen vláda a samosprávy, ale aj autodopravcovia. Dopravná spoločnosť Yellow Express už dlhšie skúša možnosti ako ozelenieť svoj vozový park. Kamión, špeciálne upravený pre jazdu na čistú bionaftu B100, doviezla od výrobcu zo Švédska, ktoré podobnú formu nízko-emisnej dopravy úspešne aplikovalo nielen v nákladnej doprave, ale aj v MHD v Štokholme.

Rozhodnutie otestovať bionaftu v slovenskej premávke má viacero dôvodov: "V rámci možností nefosílnej dopravy neustále hľadáme kompromis medzi efektívnou redukciou emisií a ekonomickosťou a funkčnosťou prevádzky. Skúšali sme rôzne alternatívy, napríklad aj LNG, ale vzhľadom na málo rozvinutú infraštruktúru na čerpacích staniciach sme to pozastavili. Palivo B100 sa javí nie len ako najschodnejšia cesta k plneniu záväzkov Slovenska v oblasti obnoviteľných zdrojov energie v doprave, ale aj ako biznisovo a logisticky vyspelá," hovorí generálny riaditeľ Yellow Express Pavol Piešťanský.

Aj keď bionafta je už teraz povinne primiešavaná v pomere 6,9 % do fosílnej nafty a dostupná na čerpacích staniciach, 100 % biopalivo sa tam zatiaľ natankovať nedá. "Ak sa pilotnou biojazdou dokáže funkčnosť riešenia, a štát dokáže vytvoriť ekonomicky vhodné podmienky pre takúto dostupnú a ekologickú alternatívu, presvedčí to zrejme aj ďalších autodopravcov. Pridanie ďalšej tankovacej pištole pre B100 na existujúcich čerpacích staniciach sa stane žiadaným, jednoduchším a rýchlejším riešením než budovanie nových špecializovaných staníc pre iné alternatívy. Takto to vyriešili aj vo Francúzku, Švédsku, Fínsku alebo Holandsku," hovorí Radoslav Jonáš, špecialista biopalivárskych závodov v Leopoldove, patriacich do skupiny Envien Group.

Z odborných prepočtov vzišli aj konkrétne čísla, ktoré by mal projekt Biojazda.sk potvrdiť v reálnej premávke. "Jazdou na čistú bionaftu očakávame zníženie emisií skleníkových plynov priamo z motora o 100 % a pri celom životnom cykle paliva o 60 až 90 %. To je zásadný rozdiel voči niektorým iným alternatívnym pohonom, kde sa táto metodika emisií z celého životného cyklu dodnes nepoužíva," vysvetľuje Pavol Piešťanský. Práve vďaka započítavaniu emisií z celého cyklu platí tvrdenie, že počas jazdy kamión nevyprodukuje žiadne emisie skleníkových plynov. Oproti tomu naftový kamión po prejdení 1 kilometra vypustí až 0,76 kg skleníkových plynov.

Združenie pre výrobu a využitie biopalív (ZVVB) vidí nezastupiteľnú úlohu biopalív na ceste za európskym klimatickým cieľom. Člen združenia Martin Šácha: "Ak berieme do úvahy obnoviteľný podiel v elektrickej energii, dnešné reálne možnosti elektromobility a vodíka v doprave do roku 2030, Slovensko nevie bez výrazne vyššieho podielu biopalív v doprave splniť svoj záväzok 14 % obnoviteľných zdrojov energie v roku 2030. Spustenie pilotnej prevádzky vozidla na 100 % biopalivový pohon ZVVB víta, keďže takýto projekt má potenciál popri inom ukázať štátu a verejnosti, že dosahovanie stanovenej úspory CO2 je možné už teraz." Šácha dodáva, že slovenské biopalivá sú funkčné a momentálne najlacnejšie riešenie na zníženie emisií skleníkových plynov v doprave. Ich distribúcia nepotrebuje žiadne výrazne investície, ani budovanie novej infraštruktúry, len doplnenie tej existujúcej.

Informačný servis

Pozvanie do Vedeckého podcastu SAV tentokrát prijal zástupca riaditeľky Centra spoločenských a psychologický vied SAV a vedúci Prognostického ústavu SAV Richard Filčák. Vo svojom výskume sa venuje životnému prostrediu, najmä ekonomicko-sociálnym súvislostiam klimatických zmien, problematike environmentálnej spravodlivosti, chudoby či rozvojovým stratégiám. Absolvoval množstvo stáží v zahraničí. Podieľal sa na viacerých projektoch základného výskumu, ale aj na rôznych akčných plánoch, stratégiách ...

Ústav krajinnej ekológie SAV v spolupráci so ZŠ Rovinka pripravili v rámci Dňa Zeme podujatie s názvom EKODUEL. Ako z názvu podujatia vyplýva, v dueli sa stretli dve skupiny žiakov ôsmeho ročníka, ktoré pred odbornou porotou prezentovali vybrané ekologické témy formou Powerpointovej prezentácie. Prvá prezentácia bola zameraná na znečistenie oceánov. Druhá, rovnako zaujímavá téma, sa týkala negatívneho vplyvu odevného priemyslu na životné prostredie. Žiaci ukázali, ...

Európa starne. Na základe výskumov Eurostatu možno predpokladať, že počet ľudí nad 65 rokov do roku 2050 stúpne o 28,5 percenta. Podľa Svetovej zdravotníckej organizácie závisí zdravie a nezávislosť ľudí vo vyššom veku od kvality ich fyzického a sociálneho prostredia. Problematiku bývania priateľského k veku skúmajú aj vedci a vedkyne z Ústavu etnológie a sociálnej antropológie SAV a Fakulty architektúry a dizajnu STU v Bratislave v projekte „DESIRE – ...

22.4.2021 - Mladá, inovatívna spoločnosť Octago pôsobí na našom trhu už 6 rokov a za ten čas sa im podarilo svoju záľubu pretvoriť na ambiciózny biznis.

Z úspešného startupu, víťaza Študentskej podnikateľskej ceny 2015 sa zakladateľom podarilo vytvoriť rastúcu firmu s presahom za hranice Slovenska.

Octago v roku 2021 rozšírila svoju pôsobnosť na trhy v Chorvátsku a Rakúsku, v pláne majú ďalšie trhy Strednej a Východnej Európy, či Stredný východ.

Od záľuby k biznisu

Príbeh spoločnosti začal pred 6 rokmi, kedy mladí ľudia pretvorili svoju záľubu na podnikanie.  Dnes má Octago za sebou viac ako 300 úspešných realizácií v 4 krajinách Európy a mieri ďalej.

Spoločnosť Octago, ktorá sa primárne zameriavala na výrobu a realizáciu športovísk pre street workout sa v poslednom období podarilo rozšíriť portfólio svojich produktov o detské ihriská, outdoorové fitness stroje, lezecké steny, športoviská a miesta pre rôzne druhy aktivít a oddych.

"Octago za posledné roky prirodzene rástlo a neustále sme pridávali do nášho portfólia nové produkty. Tým, že chceme sprístupniť pohyb naozaj pre každého nielen doma, ale aj v zahraničí bola pre nás zmena korporátnej identity, vytvorenie nových kategórií produktov, pre lepší prehľad zákazníkov úplne jednoduchá a prirodzená." povedal Timotej Keher, spoluzakladateľ spoločnosti Octago.

Expanzia za hranice Slovenska

Presun na nové trhy, zvýšenie výrobnej kapacity, zväčšenie skladových zásob, rozšírenie tímu a nové kancelárske priestory. Aj to sú príjemné starosti, s ktorými sa v Octago momentálne potýkajú.

"Domáci trh pre nás zostal v tejto fáze malý a mierne presýtený. Sme si vedomí kvality našich produktov a vidíme potenciál rastu v zahraničí. Vstup na nové trhy s vytvorením lokálnych pobočiek z nás vie spraviť dominantného hráča v tejto oblasti, s jasnou víziou a cieľmi, s ambíciou napredovať na týchto trhoch niekoľko rokov a rozširovať v budúcnosti svoju pôsobnosť aj v ďalších krajinách." dodal

Na pohybe záleží

Za posledné roky prešlo vnímanie ľudí obrovskou zmenou, ktoré pandémia len urýchlila. Cvičenie a pohyb už nie sú vnímané ako doména určitej skupiny ľudí, či už kulturistov, fitness nadšencov a profesionálnych športovcov ale ako niečo, čo väčšina ľudí považuje za prirodzenú súčasť dňa, zvýšenie fyzickej a psychickej pohody a oddych.

"Sme hrdí, že v dnešnej dobe dokážeme budovať miesta, kde ľudia môžu tráviť svoj čas aktívne, zmysluplne, prácou na sebe a s pocitom, ktorý v nich vyvoláva radosť. Našim cieľom je zabezpečiť tieto pocity pre každú generáciu, či skupinu ľudí. Na pohybe záleží viac ako inokedy." dodal.

Zmena značky a nové produkty

Nové logo, zmena vizuálnej identity a brand stratégie, za ktorou stojí známy slovenský marketér Pavol Minár a jeho spoločnosť Inspirations Minar, Octagu umožňuje jednoducho komunikovať rozšírenia a inovácie v portfóliu produktov.

"Zmeny v našej spoločnosti prišli úplne prirodzene. Reflektujú a prispôsobujú sa aktuálnym trendom, umožňujú nám jednoducho komunikovať smerovanie značky, urýchľujú vstupy na nové trhy a jednoznačne komunikujú naše posolstvo." vyjadril sa spoluzakladateľ.

Timotej Keher verí, že kategórie produktov Sportgo, Playgo, Urbango a Techgo uľahčia zákazníkom a užívateľom voľnočasových objektov od Octago orientovať sa naprieč celým  portfóliom a byť pre nich prístupnejší.

Sociálny rozmer zostáva

Octago pri expanzii nezabúda ani na sociálny presah svojho podnikania, na čo od začiatku  svojho fungovania kládli dôraz.

"Chceme tvoriť miesta, kde ľudia každej vekovej kategórie môžu tráviť svoj čas aktívne, prácou na sebe. Miesta kde sa ľudia stretávajú, nadväzujú nové priateľstvá, tvoria komunity. Celý svet zažíva obdobie rýchlej transformácie a naše odvetvie nie je výnimkou. Pohyb a aktivity na čerstvom vzduchu sa v dnešnej dobe dostali do popredia a ľuďom záleží v akom prostredí ho budú vykonávať alebo kde sa zahrajú ich deti. Preto sa snažíme neustále modernizovať a prispôsobovať naše produkty a priestory, pre čo najväčší komfort všetkých ľudí. Vďaka smart riešeniam od našich partnerov nezabúdame ani na edukáciu užívateľov, či inovácie."ozrejmil Timotej.

Octago sa okrem výroby a predaju produktov venuje aj samotnej realizácii športovísk a oddychových zón, kde spolupracuje s mestami, samosprávami, developermi, stavebnými firmami či krajinnými architektmi a projektantmi.

"Popri výrobe a predaji produktov aktívne komunikujeme s našimi zákazníkmi, pripravujeme pre nich podklady do projektov, ponúkame plnú súčinnosť pri návrhu až po samotnú realizáciu podľa ich požiadaviek. Snažíme sa aby nami vybudované priestory a produkty kombinovali kvalitu prevedenia s moderným dizajnom a funkčnosťou." dodal.

Konkurencia ich poháňa

Na konkurenciu sa Octago nesústreďuje. Skôr ako konkurenciu, vnímajú väčšie zahraničné firmy, ktoré pôsobia v ich segmente a orientujú sa na západné trhy. Tie sú pre nich zároveň inšpiráciou.

"Myslím si, že aj vďaka zmenám na trhu za posledné obdobie nám množstvo súčasných konkurentov v budúcnosti nebude konkurovať a extra ich nesledujeme. Krajiny, na ktoré sa plánujeme zamerať majú výrazne nižšie bariéry vstupu na trh a absentujú na nich dominantní hráči v danom segmente. Octago už dnes vďaka výrobe vlastných produktov, šírke portfólia, inováciám a hlavne prístupu k zákazníkom dosahuje významných trhových podielov a veríme, že sa v blízkej dobe zaradíme k lídrom v našej oblasti v celom CEE regióne." doplnil Timotej.

Informačný servis

22.4.2021 - Prví klienti banky sa s ním začnú stretávať už od budúceho týždňa.

Digitálna banka mBank prenáša prehľadnosť, komfort a jednoduchosť svojej mobilnej aplikácie aj do internet bankingu. Pridáva zároveň niekoľko úplne nových funkcionalít, vďaka ktorým sa klienti ku všetkým dôležitým úkonom dostanú maximálne dvoma klikmi. Takto ušetria čas, ktorý namiesto bankových operácií môžu venovať svojmu súkromiu. S novým prostredím internet bankingu, ktoré bude spúšťané v niekoľkých fázach, sa prví klienti mBank začnú stretávať už v najbližších dňoch a v priebehu nasledujúcich týždňov bude postupne sprístupnené všetkým.

mBank potvrdzuje svoje dlhoročné líderstvo v oblasti digitálneho bankovníctva a najnovšie prináša ešte väčšie pohodlie a jednoduchosť spravovania svojich financií, známe z jej mobilnej aplikácie, aj do internet bankingu - klienti tak budú môcť oceniť jeho čistý a prehľadný dizajn. "Je pre nás prirodzené, že sa snažíme našim klientom prostredníctvom nových technológií a vylepšení neustále čo najviac uľahčovať ich život. Príkladom je aj náš vylepšený internet banking. Klienti si ho budú môcť prispôsobiť podľa svojich potrieb a sami si vyberú produkty, ktoré chcú mať zobrazené na hlavnej stránke," hovorí Robert Chrištof, generálny riaditeľ mBank Slovensko.

Už po prihlásení do internet bankingu sa klientom zobrazí prehľadná obrazovka s novým usporiadaním menu, ktorá má responzívny dizajn - veľkosť obrazovky sa prispôsobí ich zariadeniu a na tablete či smartfóne s ním tak budú môcť pracovať rovnako pohodlne ako na počítači.

Na prvý pohľad a na jednom mieste uvidia všetky najdôležitejšie informácie ako napríklad zostatok na účte, prehľad posledných transakcií, plánované operácie či správy z banky. Budú tak môcť pracovať v ešte komfortnejšom prostredí a skráti sa aj cesta k väčšine funkcií – po prihlásení sa im otvorí hlavná stránka, z ktorej sa pohodlne dvoma klikmi dostanú, kam potrebujú.

Pokiaľ bude klient potrebovať radu, stačí, keď si kdekoľvek v bankovníctve otvorí v pravom dolnom rohu chat a veľmi jednoducho a rýchlo sa spojí s reálnou osobou – expertom mBank, ktorý s ním vyrieši všetko potrebné. Nebude tak musieť telefonovať na mLinku či osobne navštíviť pobočku.

Odteraz budú mať klienti mBank k dispozícii aj vylepšený smart vyhľadávač v kompletnej histórii platieb, ktorý bude fungovať na podobnom princípe ako Google. Veľké množstvo filtrov a inteligentný našepkávač tak zabezpečia, že konkrétnu transakciu nájdu presne, rýchlo a jednoducho.

Vďaka ďalšej novinke budú mať klienti rýchly prehľad aj o všetkých svojich úsporách. Či už ide o funkciu mSporenie alebo sporiaci účet eMax Plus, všetky sporiace produkty, vrátane termínovaného vkladu mVklad, po novom nájdu na jednom mieste. Nebudú tak musieť preklikávať medzi jednotlivými produktmi. V hornej časti obrazovky navyše uvidia aj súčet svojich celkových úspor v rámci  jednotlivých sporiacich produktov tak, aby mali okamžitý a komplexný prehľad.

"Našim klientom pravidelne prinášame najnovšie technologické riešenia, majú už preto na nás vysoké nároky a očakávania. Mnohé z nich sme pri tvorbe nového internet bankingu zohľadnili a vytvorili sme tak užívateľsky príjemný a pohodlný zážitok – klientovi dávame do rúk všetky nástroje, vďaka ktorým bude preňho spravovanie financií absolútne komfortné, prehľadné a jednoduché," vysvetľuje Lukáš Kiac, vedúci rozvoja mobilného a internetového bankovníctva mBank.

Informačný servis

22.4.2021 - V nemocniciach je chaos, niekde covidoví pacienti zomierajú bez  možnosti poslednej rozlúčky s najbližšími, inde ich potichu pustia.

Iniciatíva SKUTOČNÉ OBETE, ktorá združuje rodiny a priateľov obetí Covidu-19, zaslala vláde SR, ministerstvu zdravotníctva, hlavnému hygienikovi a ďalším Otvorený list, v ktorom žiada o urýchlené vydanie povolenia na možnosť návštev covidových pacientov a na nastavenie jasných a jednotných pravidiel.

"Sme pozostalí po tých, ktorí prehrali boj o život s koronavírusom. Jedna z najťažších okolností smrti našich najbližších, s ktorou sa nedokážeme vyrovnať, bola nemožnosť fyzického kontaktu, kým boli hospitalizovaní v nemocniciach. Naši milovaní sa dlhé dni trápili a jediné, čo videli, boli obleky zdravotníkov a pípajúce prístroje. Mnohí z nás nemohli milovaných príbuzných navštíviť ani v terminálnych štádiách, nemohli stisnúť ruku, pohladiť, rozlúčiť sa. Toto sa dialo a stále deje aj dnes, je to bolestivé," zdôvodňuje požiadavku Lenka Straková, jedna z iniciátoriek, ktorá v žilinskej nemocnici stratila mamu.

Slovensko už vyše roka bojuje s pandémiou, platí núdzový stav, ale opatrenia sa aktuálne zvoľňujú. Vo vzťahu k nemocniciam stále platí, že sú zakázané návštevy pacientov.

"Avšak pacient je človek a potrebuje dostávať nielen zdravotnú starostlivosť. Rovnako dôležité ako to, aby prežil, je to, aby mu bol dopriaty kontakt s ľuďmi, ktorí  jeho život tvoria. Prítomnosť príbuzných musí byť súčasťou štandardu starostlivosti. Už viac nechceme byť vylúčení. Prečo môže do nemocnice kňaz a nie dcéra, syn, manžel či manželka?" vysvetľuje Lenka Straková.

Iniciatíva v Otvorenom liste požaduje, aby sa nastavili jednotné pravidlá, kedy by mohol byť umožnený kontakt s pacientom, napr. zaočkovanosť, PCR test, respirátor, ochranný odev, prípadne i karanténa. Mnohí by podstúpili čokoľvek, len aby mohli príbuzného aspoň na chvíľku navštíviť. Podľa iniciatívy totiž v nemocniciach vládne chaos, vo väčšine sú návštevy striktne zakázané, niekde má však výnimku kňaz, inde príbuzných potichu pustia, ak sa preukážu čerstvým negatívnym testom a zabezpečia si ochranné prostriedky.

Iniciatíva SKUTOČNÉ OBETE sa aktivizuje na https://www.facebook.com/obetecovidu, poskytuje psychologickú podporu pre pozostalých a nedávno sa zviditeľnila aj verejnou výzvou na zastavenie nehumánneho označovania obetí za bezmenné "úmrtia" www.peticie.com/vyzva_za_obete_covidu

Celé znenie:

Otvorený list

Vláde SR, ministrovi zdravotníctva SR, hlavnému hygienikovi SR

Nenechávajme naše mamy, otcov a blízkych príbuzných trpieť a osamote zomierať na Covid-19 v nemocniciach, bez možnosti návštev a poslednej rozlúčky s najbližšími

Vážená vláda,

Vážený pán minister zdravotníctva Vladimír Lengvarský,

Vážený pán hlavný hygienik SR Ján Mikas,

Obraciame sa na Vás, aby sme na Slovensku už viac nedopustili osamelú a nedôstojnú smrť obetí COVID-19. Prečo je to dôležité?

Sme pozostalí po tých, ktorí prehrali boj o život s koronavírusom. Jedna z najťažších okolností smrti našich najbližších, s ktorou sa tisícky z nás nedokážu vyrovnať, bola nemožnosť fyzického kontaktu, kým boli hospitalizovaní v nemocniciach. Mnohí z nás nemohli milovaných príbuzných navštíviť ani v terminálnych štádiách, nemohli stisnúť ruku, pohladiť, rozlúčiť sa.

Slovensko sa už vyše roka venuje epidemiologickému hľadisku zvládania pandémie, vo vzťahu k nemocniciam to okrem iného znamená, že sú zakázané návštevy pacientov. Sme presvedčení, že je nevyhnutné to zmeniť.

Chápeme, že nemocnice v súčasnosti podliehajú prísnenému režimu núdzového stavu. Tak isto rozumieme záťaži, ktorej je vystavený zdravotnícky personál. Avšak pacient je človek a potrebuje dostávať nielen zdravotnú starostlivosť. Rovnako dôležité ako to, aby prežil, je to, aby mu bol dopriaty kontakt s ľuďmi, ktorí ho jeho život tvoria.

Prosíme Vás, aby sme nerezignovali aj na túto oblasť našich životov – vzťahovú, psychologickú, rodinnú. Pretože tak, ako je dôležité, aby sme boli zdraví, tak je dôležité, aby boli dodržiavané aj naše ďalšie ľudské práva.

Umožnenie stretnutia s ťažko chorým blízkym je téma, ktorá nemôže byť opomínaná. Ide o jednu z najdôležitejších etáp, ktoré v ľudských vzťahoch, v našich životoch prežívame.

Prítomnosť rodiny a najbližších príbuzných musí byť súčasťou štandardu starostlivosti o pacientov trpiacich COVID-19. Už viac nechceme byť vylúčení. Urýchlene Vás žiadame o zadefinovanie jasných a jednotných podmienok, za ktorých bude návšteva pacientov COVID-19 umožnená. Urýchlene Vás žiadame o vydanie povolenia na možnosť návštev pacientov COVID-19.

Ak sú v medicíne nastavené guideliny a postupy, ktorými sa personál riadi pri liečbe, nech sú s okamžitou platnosťou nastavené aj transparentné pravidlá a usmernenia, ako medicínske tak aj etické, pri dodržaní ktorých môžu príbuzní pacientov navštíviť, prihovoriť sa, v najťažších chvíľach im pomôcť svojou prítomnosťou.

Aby sa už viac nestávalo, že v jednej nemocnici príbuzných za chorým pustia, v ďalšej len "po známosti", v inej zase taká možnosť vôbec nie je, a zase v inej vám dovolia stretnúť sa len s jedným členom rodiny, ale s druhým už nie, inokedy môže prísť k umierajúcemu kňaz, ale syn alebo dcéra nie. A to všetko chaoticky, bez akýchkoľvek platne daných pravidiel či argumentov, o ktoré sa môžeme my alebo lekári oprieť.

Verte, že mnohí z nás by boli ochotní podstúpiť akékoľvek protipandemické opatrenia – pravidelný PCR test, ochranný odev, respirátor, očkovanie, či prípadnú karanténu. Len, aby sme dostali možnosť aspoň sa rozlúčiť. Lebo, hoc sa to niekomu môže zdať ako nepodstatné, veľmi na tom záleží a sme presvedčení, že prihliadanie na tento aspekt dopadov pandémie na nás, obyvateľov tejto krajiny, je znak vyspelosti a ľudskosti systému. Chceme, aby bol systém humánnejší, nie krutý ako doteraz. Pre chorých, aj pre nás - ich najbližších.

My, pozostalí po obetiach COVID-19, sme nemohli byť v nemocnici pre naše mamy, otcov, manželov a manželky, súrodencov, starých rodičov... keď im bolo najhoršie. Nemali sme možnosť ani poslednej rozlúčky s našimi príbuznými. Sú nás tisíce. A tisíce ďalších prežívajú tieto chvíle v súčasnosti znova a znova.

Prosíme Vás, nedopusťme viac ich osamelú smrť.

Na vedomie:

Prezidentka SR

Poslanci NR SR

Úrad komisára pre osoby so zdravotným postihnutím

Verejný ochranca práv

Informačný servis

22.4.2021 - Menej bilbordov a viac zelene. Najväčšie nákupné centrum na Slovensku Avion v Bratislave chce postupne vo svojom areáli znížiť tzv. vizuálny smog. Ten spôsobujú po celom Slovensku množstvá reklamných bilbordov, ktoré zahlcujú zmysly okoloidúcich aj verejný priestor.  

Avion sa vo svojej dlhodobej stratégii zameriava na trvalú udržateľnosť a ochranu životného prostredia. Minulý rok predstavil aj novú stratégiu na podporu udržateľnosti Eko príbeh 2021.

"Vlani sme dokončili revitalizáciu priestoru v okolí našej budovy. Naším plánom je pokračovať v ďalšej revitalizácii v okolí Avionu. K dnešnému dňu sme odstránili všetky mediálne plochy na Galvaniho ulici, čo predstavuje jeden bigbord a desať bilbordov, a pokračujeme ďalej. Chceme tým nielen vytvoriť príjemnejšie prostredie pre našich návštevníkov a obyvateľov Bratislavy, ale aj pridať sa k skvelej iniciatíve mestskej časti Ružinov pod vedením starostu Mateja Chrena, ktoré smerujú k postupnému odstraňovaniu reklamných plôch v hlavnom meste," hovorí Katarína Michaliaková, marketingová manažérka Avionu v Bratislave.

Problémom zahltenia verejného priestoru reklamnými plochami sa intenzívne zaoberá aj magistrát hlavného mesta SR, ktorý plánuje znížiť počet reklamných stavieb o dve tretiny. Aktuálne je v Bratislave vyše 2 800 reklamných plôch.

Avion za svoje aktivity v oblasti trvalej udržateľnosti získal vlani ako jedno z mála nákupných centier na Slovensku prestížny zelený certifikát BREEAM In Use. Centrum, ktoré patrí do skupiny INGKA Centres, prešlo náročnou niekoľkomesačnou certifikáciou.

Informačný servis

22.4.2021 - Informatizácia verejnej správy je vo svete a vyspelých krajinách úplnou samozrejmosťou. Zjednodušuje život občanom, podnikateľom a v neposlednom rade aj samotným úradníkom. Na Slovensku to však taká samozrejmosť nie je. Dokonca hovoríme o premrhanej miliarde z eurofondov. Práve o týchto témach, situácii za posledný rok, ale aj o plánoch a využití peňazí z Fondu obnovy na nasledujúce obdobie budú hovoriť spíkri  ITAPA Digital Talku v online verejnej diskusii 27. apríla 2021.

Štátny tajomník Ministerstva investícií, regionálneho rozvoja a informatizácie SR Marek Antal odprezentuje, ako to vyzerá s novým manažmentom štátneho IT rok po voľbách. Ako sa darí napĺňať ciele z programového vyhlásenia vlády a priority nového ministerstva pre informatizáciu? Počúva štát aj spätnú väzbu a zlepšila sa transparentnosť v oblasti informatizácie? Aj to sú otázky, na ktoré budeme v diskusii hľadať odpoveď.

Posledný rok výrazne poznačila pandémia koronavírusu. Ako štátu pomáhajú IT prostriedky v boji s pandémiou koronavírusu a využíva ich štát dostatočne? Na tieto otázky by nám mal odpovedať Ján Bučkuliak, poradca predsedu vlády pre digitalizáciu z Úradu vlády SR. Čo nám však pandémia v štátnom IT ukázala a či môžeme štátu pri nakladaní s našimi dátami veriť, o tom bude hovoriť Peter Kulich zo Slovensko.Digital, Pavel Karel, generálny riaditeľ NASESu ale aj Róbert Suja, generálny riaditeľ NCZI.

V programovom období, ktoré sa oficiálne skončilo v roku 2020 (s dobehom do 2023) sme získali ďalších 800 mil. eur v rámci programu OP Integrovaná infraštruktúra. Ďalšie zdroje Slovensko investuje každoročne zo štátneho rozpočtu, pričom väčšiu časť týchto výdavkov predstavujú prevádzkové náklady. Ďalšie možné zdroje, ktoré majú prispieť k informatizácii, resp. digitalizácii Slovenska, budeme mať k dispozícii v rámci Plánu obnovy a možno aj v rámci nového programového obdobia v rámci OP Slovensko.

Eurofondové programové obdobie sa blíži ku koncu. Skončilo už upratovanie v štátnom IT a v akom stave sú rozbehnuté IT projekty? Aký má na to názor Emil Fitoš, prezident IT Asociácie Slovenska?

Slovensko bude mať k dispozícii ďalšie finančné zdroje v novom programovom období a vďaka Plánu obnovy Európskej únie. Vieme, čo ideme robiť a kedy sa k občanom dostanú prvé výsledky? Zapracoval štát podnety z praxe a máme reálne očakávania? Aj tieto otázky by mali byť zodpovedané na ITAPA Digital Talku už 27. apríla 2021 od 15,00 hodiny online.                                                                                                                                                                 

ITAPA Digital Talks je séria pravidelných online diskusných stolov s kľúčovými osobnosťami na aktuálne témy.  Podujatia ITAPA už 20 rokov prinášajú nové impulzy a inšpirácie, pričom sa stali vrcholnou kongresovo-diskusnou platformou na Slovensku, so stovkami spíkrov a účastníkov z domáceho prostredia aj zahraničia.

Informačný servis

Na pozadí celosvetovej pandémie, s ktorou štáty bojujú už viac než rok, sa neustále uskutočňujú procesy klimatickej krízy. Stabilita klímy je pritom dôležitá pre fungovanie hospodárstva ako celku. Medzinárodný menový fond predpokladá, že klimatická zmena a zmeny prírodných podmienok budú mať veľký vplyv na stabilitu finančného sektora, najmä na poisťovníctvo. V tomto kontexte možno očakávať pokračujúce zvýšené systémové riziko vo finančnom sektore. Najväčšou výzvou ...

22.4.2021 - Ministerstvo dopravy a výstavby SR plánuje vydať viac ako 100 povolení na nové stanice technickej kontroly napriek tomu, že kapacita tých súčasných je dostatočná. Na spustenie prevádzky sa navyše pripravuje 61 nových staníc z posledného kola rozširovania siete STK.  

Ministerstvo dopravy a výstavby SR predložilo do medzirezortného pripomienkového konania novelu zákona prevádzke vozidiel v cestnej premávke, kde navrhuje zvýšenie počtu staníc technickej a emisnej kontroly o viac ako 100 po celom Slovensku. Ide v podstate o pokračovanie skrytej liberalizácie STK-čiek, ktorú ministerstvo začalo už v roku 2018.

Odborníci pre oblasť bezpečnosti cestnej premávky sa zhodujú, že novela sa v žiadnom prípade neopiera o reálny stav na trhu a prinesie podstatne viac negatív ako osohu. Upozorňujú na skutočnosť, že rozšírenie siete STK, ktoré prebehlo pred tromi rokmi malo za následok vydanie 77 povolení na zriadenie nových staníc technickej kontroly. Z nich je k dnešnému dňu v prevádzke len 16. To nasvedčuje, že ani kapacita s ktorou ráta aktuálna právna úprava ešte nie je naplnená. Jedným z dôvodov neotvorenia zvyšných 61 staníc je zákonná lehota zriadenia novej stanice do 3 rokov od udelenia povolenia. Táto lehota by vo väčšine prípadov uplynula v októbri 2021, avšak pre mimoriadnu situáciu spojenú s pandémiou COVID-19 bola predĺžená o 6 mesiacov. Experti tak nevidia žiaden dôvod na ďalšie navyšovanie počtu STK.

V rámci pripomienkového konania, ktoré skončilo 20. apríla, bolo vznesených 118 pripomienok, z toho väčšina zásadných. Okrem štandardných pripomienok boli zaslané aj tri úspešné hromadné pripomienky verejnosti, ktorých každá získala viac ako 500 podpisov. Kritizujú predovšetkým katastrofálny dopad na malé slovenské podniky, ktoré v súčasnosti prevádzkujú stanice STK, avizujú vstup veľkých zahraničných hráčov na tento trh a varujú pred radikálnym znížením kvality realizovaných technických kontrol, čo je úzko prepojené s ochranou života občanov a bezpečnosťou cestnej premávky.

Na základe skúseností z okolitých štátov, predovšetkým Českej republiky a Poľska, sa dá očakávať, že takéto nedôvodné a umelé navýšenie celkového počtu staníc STK, ktorých kvalitu štát nedokáže skontrolovať, povedenie k reálnemu zvýšeniu nehodovosti s trvalými alebo smrteľnými následkami. Napríklad v Poľsku sa krátko po uvoľnení trhu počet staníc STK vyšplhal na vyše 4 800. V tom období bolo u severného suseda 10–krát viac automobilov ako na Slovensku, ale až 30-krát viac staníc STK. Po liberalizácii neprešlo kontrolou iba 1 % automobilov, pričom u nás to bolo 6 %. Poliaci mali v dôsledku liberalizácie o 37% vyššiu smrteľnú nehodovosť a boli tretí najhorší na cestách v Európe.

Informačný servis

22.4.2021 -
Priame spojenie do chorvátskeho letoviska bude fungovať od júna do septembra
Vlak s kapacitou 10 miest pre autá bude radený z najmodernejších klimatizovaných vozňov
Pozrite si príklady cien, cestovný poriadok aj presné podmienky

Príjemnú novinku pre všetkých fanúšikov dovolenky v Chorvátsku pripravila Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) v spolupráci s rakúskym dopravcom Österreichische Bundesbahnen (ÖBB). Už počas tohtoročnej letnej sezóny sa dostanú vlakom z Bratislavy priamo do Splitu. A vziať si so sebou môžu aj svoje auto či motorku.

Pravidelné vlakové spojenie so službou prepravy osobných automobilov bude fungovať od júna 2021. Z nášho hlavného mesta do chorvátskeho letoviska bude vlak odchádzať od 18. 6. do 10. 9. 2021 vždy v utorky a piatky o 15:51, v opačnom smere zo Splitu do Bratislavy od 19. 6. do 11. 9. 2021 v stredy a v soboty o 16:48.

Vlak s kapacitou 10 miest na prepravu osobných automobilov bude radený z najmodernejších klimatizovaných oddielových vozňov ZSSK na sedenie a z klimatizovaných lôžkových vozňov. V cestovnom lístku v lôžkovom vozni  je zahrnutý aj welcome drink a plnohodnotné raňajky. Počas celej prepravy si cestujúci môžu vo vlaku zakúpiť tiež občerstvenie a nápoje. Železničná stanica i terminál vykládky automobilov sú v Splite lokalizované priamo v centre mesta oproti prístavnému terminálu lodí na jednotlivé chorvátske ostrovy.

"Hoci svet aktuálne ešte stále bojuje s pandémiou koronavírusu, ktorý trápi aj našu železničnú spoločnosť, neradi by sme iba neproduktívne čakali na lepšie časy. Plánovať treba aj v čase neistoty. Verím, že situácia sa aj vďaka vakcinácii a čoraz lepším poznatkom o koronavíruse zlepší a tohtoročná letná sezóna už bude zahraničným dovolenkám priať. Slováci milujú Chorvátsko, radi by sme im vyšli v ústrety a dostali ich do obľúbených destinácií pohodlne a tak, aby mohli priamo na mieste využívať aj vlastnú dopravu," hovorí Filip Hlubocký, predseda predstavenstva a generálny riaditeľ ZSSK.

Predpredaj lístkov je už spustený na všetky dátumy jazdy vlaku. Ceny za prepravu sa začínajú od nasledovných relácií:

miesto na sedenie pre dospelého: od 29,90 €*
miesto na sedenie pre dieťa do 15 rokov: 15 €
lôžko Triple pre dospelého: od 69,90 €*
lôžko Triple pre dieťa do 15 rokov: 55 €
lôžko Double pre dospelého: od 89,90 €*
lôžko Double pre dieťa do 15 rokov: 75 €
lôžko Single pre dospelého: od 139,90 €*
preprava motocykla: od 79,90 €*
preprava auta: od 109,90 €*

*limitovaná ponuka Sparschiene

Príklad ceny pre trojčlennú rodinu (2 dospelí + 1 dieťa do 15 rokov) s autom:

od 184,70 € s miestami na sedenie
od 304,70 € s lôžkami Triple

Príklad pre dvojicu (2 dospelí) s motorkou:

od 139,70 € s miestom na sedenie
od 259,70 € s lôžkami Double

Ceny sú uvedené pre jeden smer. Pre cestu späť platia rovnaké cenové relácie.

Cestovný poriadok vlaku EN 1253/1252:

EN 1253

EN 1252

Utorok/streda, piatok/sobota
Streda/štvrtok, sobota/nedeľa

Príchod
Odchod

Príchod
Odchod

Bratislava hl. st.

15:51

Split

16:48

Marchegg
16:28
16:30

Split Predgrade
16:52
16:53

Wien ARZ
17:11
17:55

Perkovic
17:59
18:02

Wien Hbf.
17:58
18:01

Knin
18:56
19:01

Wien Miedling
18:06
18:08

Ogulin
23:05
23:23

Wr. Neustadt
18:49
18:51

Zagreb Gl. k.
01:15
01:32

Bruck a. d. M.
20:21
20:23

Dobova
02:01
02:19

Graz Hbf.
20:59
21:01

Sevnica
02:44
02:45

Leibnitz
21:23
21:26

Celje
03:23
03:25

Spielfeld Strass
21:35
21:47

Maribor
04:15
04:18

Maribor
22:04
22:07

Spielfeld Strass
04:34
04:46

Celje
22:59
23:01

Leibnitz
-
-

Sevnica
23:40
23:41

Graz Hbf.
05:29
05:50

Dobova
00:05
00:23

Bruck a. d. M.
06:26
06:31

Zagreb Gl. k.
00:52
01:05

Wr. Neustadt
08:08
08:10

Ogulin
02:48
03:15

Wien Miedling
08:51
08:53

Knin
07:09
07:11

Wien Hbf.
08:58
09:01

Perkovic
08:18
08:22

Wien ARZ
09:04
09:36

Split Predgrade
09:45
09:46

Marchegg
10:15
10:29

Split
09:50

Bratislava hl.st.
10:49

Nakládka a vykládka vozidiel

Nakládka a vykládka vozidiel

Bratislava hl. st.
Wien ARZ
Split

Split
Wien ARZ
Bratislava hl. st.

Nakládka

14:20 – 14:30

Nakládka

16:00 – 16:45

Vykládka

Po príchode

Nakládka

14:00 – 16:10

Vykládka

Po príchode

Vykládka

Od 11:10

Vo vlaku EN 1253/1252 platia len cestovné lístky s globálnou cenou, ktoré zahŕňajú cestovné a miesto (na sedenie alebo lôžko) podľa výberu cestujúceho.

Cestujúcim dávame do pozornosti aj nasledovné podmienky:

preprava psov

do Nightjetu je možné vziať so sebou psa iba v prípade, že si cestujúci rezervuje celé kupé (lôžkové alebo na sedenie),
lístok pre psa stojí 29 € a je k dispozícii vo vlaku, telefonicky na zákazníckej linke ÖBB na čísle 0043 5 1717 alebo v pokladniciach ÖBB,
psy so špeciálnym výcvikom cestujú bezplatne a nemusia mať náhubok,

bicykle -ich preprava je vylúčená, s výnimkou zložených a zabalených bicyklov (nie väčších ako bežná batožina), ktoré sa prepravujú bezplatne, ak je možné ich uložiť v úložnom priestore určenom pre batožiny a neprekážajú ani neblokujú ostatných cestujúcich a nebránia bezpečnej preprave,
nočný pokoj - vo vlaku je potrebné dodržiavať ho od 21:00 do 08:00,
predaj cestovných dokladov - je možný od 180 dní pred dňom odchodu vlaku až do odchodu vlaku (resp. do vypredania kapacity vlaku), a to v pokladniciach ZSSK s KVC a v pokladniciach ÖBB, na oebb.at a www.nightjet.com,
vrátenie cestovných dokladov

čiastočne využité cestovné doklady nie je možné vrátiť,
ponuku Sparschiene nie je možné vrátiť,
nepoužité cestovné doklady je možné vrátiť podľa týchto podmienok:

do 15 dní pred dňom odchodu vlaku bez sankcie,
14 dní až 1 deň pred dňom odchodu vlaku so sankciou 50 % z ceny, min.
15,00 €,
v deň odchodu vlaku a neskôr cestovný doklad nie je možné vrátiť,
cestujúci má nárok na vrátenie cestovných dokladov v plnej výške za predpokladu, že bude spojenie zrušené,

prerušenie cesty nie je povolené.

Informačný servis

22.4.2021 - Deň Zeme, ktorý sa každoročne oslavuje 22. apríla, je aj pre spoločnosť Nestlé príležitosťou bilancovať, ale aj priblížiť ďalšie plány na znižovanie svojej ekologickej stopy. V Česku a na Slovensku sa spoločnosť v tejto  súvislosti sústreďuje hlavne na využívanie zelenej elektriny, zmenu obalov s cieľom obmedziť množstvo produkovaného plastového odpadu, ale aj na šetrenie vody.

Elektrina z obnoviteľných zdrojov citeľne znížila emisie

Opatrenia prijímané v Nestlé na poli ochrany životného prostredia majú, vzhľadom k veľkosti a významu firmy, nepochybne globálny, ale aj regionálny dosah. Výnimkou nie je ani Česko a Slovensko, kde má spoločnosť štyri lokálne závody. Dobrým príkladom sú praktické dopady rozhodnutia Nestlé prejsť v týchto závodoch na elektrinu z obnoviteľných zdrojov. Toto viedlo k zníženiu emisií z priemerných 357 kg CO2eq. na tonu výroby na súčasných 120 kg, čo predstavuje zníženie o 66 %. Len táto jediná zmena teda viedla k úspore približne 15 000 ton CO2 ročne.

Budúcnosť bez odpadov

Veľký význam, s dosahom na kvalitu životného prostredia, má tiež odhodlanie Nestlé dopracovať sa k bezodpadovej budúcnosti. Jedným zo spôsobov, ako to dosiahnuť, je zaviesť plnú recyklovateľnosť obalov výrobkov. Túto sa Nestlé zaviazalo splniť do roku 2025. V súčasnosti je už na úrovni 87 %, úplný cieľ však  dosiahne až po zavedení trvalo udržateľných obalov. K tomu sa bude možné dopracovať viacerými spôsobmi. Použitím iných typov obalov, napríklad s vyšším podielom recyklovanej zložky, využívaním opakovane použiteľných obalov alebo bezobalovým predajom výrobkov. Uvedené zmeny na obaloch výrobkov Nestlé by iba v Česku a na Slovensku viedli k zníženiu plastového odpadu o 50 ton za rok.

V Nestlé za týmto účelom už pred časom založili Inštitút pre vývoj obalov, ktorý vyvíja environmentálne udržateľné baliace materiály. Inštitút v súčasnosti skúma celú škálu inovácií, vrátane nových materiálov na báze papiera a tiež biologicky odbúrateľných či kompostovateľných polymérov, ktoré sú zároveň recyklovateľné.

Voda nad zlato

Nestlé prijalo tiež významné záväzky v oblasti úspory vody. Zaviazalo sa, že za desaťročie (2010 – 2020) zníži priamy odber vody na tonu výroby v priemere o 35 %. V závodoch v Čechách aj na Slovensku sa tento cieľ podarilo nielen dosiahnuť, ale aj prekročiť. V Nestlé Carpathia v Prievidzi klesla v roku 2020 spotreba vody o 56,6 %. Úspešné boli však aj závody v Česku, kde došlo k priemerným úsporám v spotrebe vody o 41,2 %.

Informačný servis

22.4.2021 -
Rozšírenie produktovej rady LANXESS Trixene Aqua BI
Jednozložkové nátery na vodnej báze
Špeciálne náterové produkty sa využívajú okrem iného v automobilovom i stavebnom priemysle.

Spoločnosť LANXESS rozširuje svoju výnimočnú radu izokyanátových disperzií Trixene Aqua. Produktový rad teraz zahŕňa nové triedy. Sú navrhnuté tak, aby rozšírili oblasti využitia a spĺňali náročnejšie potreby zákazníkov. Využívajú sa okrem iného v automobilovom i stavebnom priemysle.

Disperzia Trixene Aqua BI 120 rozširuje vynikajúci výkon ako promotér adhézie Aqua BI 220, čo umožňuje formulátorom používať ju v širokom rozmedzí pH. To je dobre využiteľné pri spracovaní textilu, kde možno výrobky použiť napr. pre hydrofóbne živice použité pri vodeodolnej úprave, pre priedušné textílie, ale aj pre sieťotlač, kedy dochádza k zlepšeniu odolnosti výtlačkov voči umývacím cyklom.

Trixene Aqua BI 522 a Trixene Aqua BI 202

Novinkou je aj neiónový produkt Trixene Aqua BI 522. Je navrhnutý tak, aby bol zaistený pevnejší povlak s vynikajúcou chemickou odolnosťou a dobrými výsledkami pri sušení. Nanáša sa na kovové a sklenené povrchy. Spomínané parametre zvyšujú jeho životnosť.

Trixene Aqua BI 202 bol zase vyvinutý vďaka záujmu a zameraniu spoločnosti LANXESS na technológie dimenzovanie vlákien, zatiaľ čo formulátor môže ťažiť z jeho kombinácie s polyuretánovým disperziami Witcobond. Použitie Aqua BI 202 môže zlepšiť pevnosť narezaných sklenených vlákien a prepožičať týmto súčiastkam vyššie mechanické, ohybové vlastnosti, ako aj zlepšiť odolnosť voči nárazu. Sklené vlákna sa používajú na formuláciu vysoko výkonných technických plastov, napr. kompozitov na báze polyamidu a PBT. Takéto plasty vystužené sklenými vláknami sú okrem iného nenahraditeľné v automobilovom a stavebnom priemysle.

Zvyšujú chemickú a mechanickú odolnosť povlakov

Výrobky Trixene Aqua sú účinnými sieťovacími činidlami a látkami podporujúcimi adhéziu pre nátery na báze vody. Zvyšujú chemickú a mechanickú odolnosť povlakov, čo pri konečnej aplikácii zaisťuje oveľa väčší výkon a odolnosť. Vďaka izokyanátovej skupine sú stabilnejšie ako príslušné voľné náprotivky a možno ich ľahko formulovať v systémoch 1-K a 2-K spoločne s radom doplnkových vodných živíc, ako sú napr. hydroxyfunkčné akryláty, polyestery a uretány.

Trixene Aqua BI

Nedávne štúdie LANXESS popisujú princípy formulácie, predbežný výber vhodných stavebných blokov aj pomer a podmienky vytvrdzovania. Kritériá výberu vychádzajú z predbežného hodnotenia vlastností povlakov a pomáhajú formulátorom začať prácu sa sieťovadlami Trixene Aqua BI. Viac informácií o polyuretánových produktoch LANXESS, využívaných ako vysoko odolné priemyselné nátery, sú k dispozícii na webe https://ure.lanxess.com.

Nemecký LANXESS patrí medzi svetovú špičku v špeciálnej chémii

Spoločnosť LANXESS je vedúcim chemickým koncernom, ktorý v roku 2019 dosiahol obrat 6,8 miliardy EUR a v súčasnosti zamestnáva približne 14 400 zamestnancov v 33 krajinách. Kľúčovým odvetvím podnikania spoločnosti LANXESS je vývoj, výroba a predaj chemických medziproduktov, aditív, špeciálnych chemikálií a plastov. LANXESS je členom popredných indexov trvalej udržateľnosti Dow Jones Sustainability Index (DJSI World a DJSI Europe) a FTSE4Good.

Viac informácií o firme sa nachádza na www.lanxess.com a sociálnych sieťach twitter.com/LANXESS, facebook.com/LANXESS, linkedin.com/company/lanxess a youtube.com/lanxess.

Informačný servis